Al iniciar la marcha tiembla y se jalonea un poco ya se cambiaron bujías y bobinas y el problema continua más que nada lo hace cuando está caliente el motor por las tardes ya que se usa de taxi, kilometraje de 70,000.
Hola Manuel, en lo primero que se piensa en cambiar son bobinas y bujias (experiencia propia)es lo que en automático los mecanicos recomiendan, seria muy raro que con el km. de tu versa fallaran las bobinas, el mio tiene 300 mil kms. y todavia trae las originales de agencia, excepto una que cambié porque el mecánico dijo que eso era la causa de la falla, y nada. Cuando ocurre la falla se te prende el check? Te arroja algún codigo? Centrate en 2 causas: 1. - Luces, principalmente las de stop traseras, cuándo se funde un foco o esta en cortó, se fuga la corriente y no acelera bien el motor. 2. - Mangueras de vacio y valvula pcv, cuando se presente la falla, levanta el cofre sin apagar el motor, puedes rociar un poquito de limpiador de cuerpo de aceleración en las conexiones de las mangueras y cuando chupe el liquido y se acelere, ahi estara la falla, quita y limpia la valvula pcv, si esta mal se cambia. Saludos
Ya comprobaste las luces si llevas algun foco, fundido o flameado, (o quemado)... valida el dato, si la falla se presenta cuando pisas el pedal del freno...o si realmente corresponde al CLUTCH... ( revisa bien).
*** (si queires) realiza una inspeccion, ( comprobando) si alguna manguera de la Admision, Canister (evap) , o vacio : ya anda chueka, agrietada, o floja...
*** (si queires) realiza una inspeccion, ( comprobando) si alguna manguera de la Admision, Canister (evap) , o vacio : ya anda chueka, agrietada, o floja...
Revisa bien.