Hola buenas... en primera instancia se me prendió la luz de batería en el panel y dieron con que la caja reguladora de voltaje estaba averiada... la repararon y entregaba el voltaje correcto al estar fuera del auto... al instalarlo seguía entrando mucho voltaje... resumen un cable de la fusilera me estaba haciendo corte... me lo entregaron un martes y el jueves en la tarde el auto no prendió más... tenia bencina... el chico de la grua le instalo un booster y partio inmediatamente... lo lleve nuevamente al mismo taller... le revisaron cableado, bujías, fusilera, bombas de bencina, batería y esta todo OK. Es un versa mecánico del 2019 versión sense bencinero.
Mantenciones. Revisión técnica al día
Por como describes, en ese taller están adivinando atinando haber donde estaría la falla. , (es decir nunca dieron con un verdadero diagnostico).
*Probablemente hasta manipulación inapropiado, pudiendo dañar cables, o arnés. Quizás alguna mala tierra, etc etc y etc.
***Se sugiere que busques un taller especializado, con el técnico calificado y apropiado.
Posiblemente hasta con un scanner de gama alta, 7ma generación.
*Probablemente hasta manipulación inapropiado, pudiendo dañar cables, o arnés. Quizás alguna mala tierra, etc etc y etc.
***Se sugiere que busques un taller especializado, con el técnico calificado y apropiado.
Posiblemente hasta con un scanner de gama alta, 7ma generación.
Ya revisaron todos los fusibles.
👍👍👍