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Se jala en curvas

Nissan Versa 2015 1.6l Aut Gasolina Sense 109000 kms
Tengo poco con mi versa y noto que en carretera en curva se jala o lanchea más a la derecha. Le cambié llantas y bujes pero siguen haciendo lo mismo. Como que las llantas van p un lado el volante para otro. Pido tus opiniones muchas gracias colegas
Kilicho de México hace 2 años  
KI
7 respuestas 
NelsonC de México hace 2 años
Se recomienda realizar la revision de :

** TORNILLOS ESTABILIZADORES (los 2 cacahuates), son los encargados del 99% de lo describes. (fotos 1 y 2). Si ya las gomas estan chuekas, guangos, debes reemplazarlos.

Por lo general los Mecanicos siempre dicen " ESTAN BUENAS , todavia aguantan", aqui es cuando ya debes reemplazar la refaccion.

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Y en relacion a que volante va por un lado y las llantas por otro; te recomiendo realizar una inspeccion de :

** HORQUILLAS DE SUSPENSION , se recomienda colocar las NUevas ya vienen lista para instalar; completa nueva OEM ( y NO colocar los bujes) es una mala practica. ( foto 3 y 4)

** Terminales y bieletas: ( inspeccion, reemplazo). Foto 5
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Mejor respuesta (según Kilicho)
Kilicho de México hace 2 años
Colega muchas gracias por sus recomendaciónes les estaré informando por este medio que ha pasado. Un saludo cordial
Kilicho de México hace 2 años
Buen día NelsoC hace ya un mes hice el primer comentario. Y te platico los avances : primeramente ya cambiaron las 2 orquillas y realizaron rotación de las llantas nuevas y realizaron ya 2 alineaciones. Que ha pasado ?? En las curvas se jalaba y ya no lo hace , perfecto. Pero ya descubrí el origen de lo que yo decía lancheo. Lo describo para recibir tu orientación y ayuda nuevamente: cuando acelero las llantas se jalan a la izquierda y cuando dejo de acelerar como que regresan a la derecha esto su ede todo el tiempo obviamente cuando vas más rápido la sensación de descontrol en el volante es mucho mayor por eso en un principio yo decía que lancheaba en carretera pero en realidad es todo el tiempo cuando acelero y deja de acelerar; algo muy importante que descubrí fue que hice una prueba en vía alta velocidad d pura bajada donde no use acelerar , y mi sorpresa fue que el carro no fallo nunca no lancheo no se jalo siempre mantuvo estabilidad incluso en las curvas etc O SEA NO FALLO. Pido tu ayuda Nelson y orientación. Muchsisimas gracias
NelsonC de México hace 2 años
Todo dependera de lo que mueva el mecanico, para realizar dicha instalacion.

Si dices ahora que cambiaron o que instalaron las HORQUILLAS; muy probablemente los cacahuates NO los instalaron o estan guangos. ( todo depende del estado).

** Se hace necesario una revision para comprobar los Amortiguadores, bases y los terminales (bieletas). , barra estabilizadoras, (gomas, Hules). Etc etc.

Muchos aseguran que con 110 mil kms los amortiguadores van perfectos, pues quiero verlos en un frenado de emergencias o en CURVAS. (amen si la libran).
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Kilicho de México hace 2 años
NelsonC grs por tu orientación , así lo haré luego de comento grs
vosthell de Ecuador hace 6 meses
Como lo solucionaste. Tengo la misma novedad actualmente.
vosthell de Ecuador hace 5 meses
Yo lo solucioné cambiando el juego de suspensión (Ver imagen). Se nota la diferencia en el manejo. De una vez se cambia la amortiguación delantera y trasera (Recomiendan cambiar los amortiguadores cada 50.000 Km)
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