** En la base del pedal del clutch arriba, aplica un disparo de WD40. Y santo remedio.
** AHora; si el clutch se va a fondo; o tarde en subir; se sugiere una revision a todos los componentes. ( Bomba; Pasta, disco etc ) inspecion / reemplazo.
Mete en marca LUK, o el original NISSAN.
Y aprovecha haces el servicio a la Caja su respectiva afinacion, lleva su aceite 75W85 API GL-4, con 03 botes haces la afinacion.
** AHora; si el clutch se va a fondo; o tarde en subir; se sugiere una revision a todos los componentes. ( Bomba; Pasta, disco etc ) inspecion / reemplazo.
Mete en marca LUK, o el original NISSAN.
Y aprovecha haces el servicio a la Caja su respectiva afinacion, lleva su aceite 75W85 API GL-4, con 03 botes haces la afinacion.