Ruidos, si ciertamente en el versa hay muchos ruidos y vibraciones raras...
Se recomienda un mecanico especializado en el TREN DELANTEROS. Y puedas comprobar
** Amortiguadores y Bases Superiores.
** Tornillos Estabilizadores.
** Terminales y Bieletas.
** Soportes motor/caja.
** bujes de la cremallera.
** horquilla de suspension( bujes, rotula).
** Hasta a veces los Calipers, cuando hacen los FRENOS,(Balatas) no aprietan los tornillos. Y no colocan grasa sintetica lubricante. (hasta colocan las mismas HULES)
Etc, etc, etc.
Por como describes, probablemene sean los 02 tornillos estabilizadores.
Pero hay que revisar, para NO adivinar.
_____________________________________
Tips a su consideracion:
** Comprueba los 02 tornillos estabilizadores (fotos 3 y 4), son baratos; son los que causan en un 90% unos ruidos de METAL con METAL. Por lo general el mecanico te dice; "TODAVIA SIRVEN"; pero NO... los hules ya estan GUANGOS. (chuekos). Coloca los originales, o MOOG, SYD, o en marca reconocida.
** La HORQUILLA DE SUSPENSION; si te metes abajo del auto; comprueba la ROTULA(o muñon) como le quieras llamar. (foto 1 y 2): sube el auto; y mete una barra y haz palanca; Sube la rueda... NO deberia moverse ( ni tener juego).
Aqui a este nivel, se SUGIERE reemplazar la HORQUILLA de suspension; NUEVA, Original OEM... ( ya viene completa) lista para INSTALAR.
Se recomienda un mecanico especializado en el TREN DELANTEROS. Y puedas comprobar
** Amortiguadores y Bases Superiores.
** Tornillos Estabilizadores.
** Terminales y Bieletas.
** Soportes motor/caja.
** bujes de la cremallera.
** horquilla de suspension( bujes, rotula).
** Hasta a veces los Calipers, cuando hacen los FRENOS,(Balatas) no aprietan los tornillos. Y no colocan grasa sintetica lubricante. (hasta colocan las mismas HULES)
Etc, etc, etc.
Por como describes, probablemene sean los 02 tornillos estabilizadores.
Pero hay que revisar, para NO adivinar.
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Tips a su consideracion:
** Comprueba los 02 tornillos estabilizadores (fotos 3 y 4), son baratos; son los que causan en un 90% unos ruidos de METAL con METAL. Por lo general el mecanico te dice; "TODAVIA SIRVEN"; pero NO... los hules ya estan GUANGOS. (chuekos). Coloca los originales, o MOOG, SYD, o en marca reconocida.
** La HORQUILLA DE SUSPENSION; si te metes abajo del auto; comprueba la ROTULA(o muñon) como le quieras llamar. (foto 1 y 2): sube el auto; y mete una barra y haz palanca; Sube la rueda... NO deberia moverse ( ni tener juego).
Aqui a este nivel, se SUGIERE reemplazar la HORQUILLA de suspension; NUEVA, Original OEM... ( ya viene completa) lista para INSTALAR.