Si dices que tienes que estar moviendo el camber: NO deberias.
Caieste en un bache. O diste un banquetazo.
** El angulo es positivo o negativa , la caida. ??
Un buen alineador, puede comprobar donde estaria el fallo.
Te pregunto:
Como van las llantas. ?? amortiguadores, Horquillas. ??
Terminales, bieletas. ?
Siendo del 2019, con 162 mil kms vas de taxi, uber, transporte. !!
Ya cambiaste amortiguadores...!! o dejaste las mismas bases de hule.
Abre el Cofre y sube una foto. !!
__________________________________________
** Probablemente y casi siempre involucradas son horquilla, mango u mangueta flecha en ocasiones y amortiguador depende del golpe.
Se necesita una revision con el mecanico especalista en "TREN DELANTERO" para comprobar cual es el fallo, y reemplazar cual o de las refacciones necesarias. :
Caieste en un bache. O diste un banquetazo.
** El angulo es positivo o negativa , la caida. ??
Un buen alineador, puede comprobar donde estaria el fallo.
Te pregunto:
Como van las llantas. ?? amortiguadores, Horquillas. ??
Terminales, bieletas. ?
Siendo del 2019, con 162 mil kms vas de taxi, uber, transporte. !!
Ya cambiaste amortiguadores...!! o dejaste las mismas bases de hule.
Abre el Cofre y sube una foto. !!
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** Probablemente y casi siempre involucradas son horquilla, mango u mangueta flecha en ocasiones y amortiguador depende del golpe.
Se necesita una revision con el mecanico especalista en "TREN DELANTERO" para comprobar cual es el fallo, y reemplazar cual o de las refacciones necesarias. :
* Horquillas.
* Terminales/bieletas.
* Amortiguadores
* llantas.
Necesitas de un buen mecanico , "Especialista" en ALIENACION, no con el mecanico de la esquina.