Saludos, espero puedan orientarme antes de llevarlo al taller. Lo que sucede es que mi carro se quedo con el clutch abajo y ya no le pude meter velocidades, lo deje sin usar 2 dias y al tercer dia que lo iba a llevar al taller el clutch ya estaba duro y en su posicion normal nuevamente. Saque el carro a dar una vuelta estuvo normal pero por la tarde que quise usarlo de nuevo el clutch estaba a la mitad otra vez, si entran las velocidades pero el clutch se siente flojo. Le pregunte a un mecanico y me dijo que cambiara todo el clutch otro mecanico me dice que cambie la bomba del clutch otros me dicen que con purgar es suficiente. Que me recomiendan hacer ? no me gustaria hacer un gasto innecesario ya que no cuento con mucho dinero. Gracias.
No tira ningun liquido, el deposito del liquido de frenos esta en su nivel maximo, no entiendo a que te refieres con el servicio? el carro tiene 90 mil km y solo le hice el cambio de aceite de motor hace 2 semanas no necesito relleno de niveles. Me puedes decir a que servicio te refieres por favor. Gracias
@NelsonCOk amigo, mañana temprano lo llevare al taller y les dire que empiecen por revisar el nivel de aceite de la caja como me aconsejas, y seguir con una checada a la bomba y collarin. Gracias por la ayuda.
Lleve el carro a un taller especializado en clutch y lo que hicieron primero fue purgar y con eso quedo solucionado mi problema con el clutch. Te agradezco mucho la ayuda bro.
Probablemente el collarin; ya valio. !!
Para NO adivinar; se necesita una revision a todos sus componentes.
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Cuando fue la ult vez que hizo el serv a la caja?
Por lo general, se realiza el servicio con su aceite 75W85 api GL-4, cada 60 a 70 mil kms. aprox.
** hay fugas?? Revisa bien
** realiza una inspeccion.
La caja de cambios STD, El aceite NO es eterno.
Con 03 botes haces la afinacion.
**** Cheka si hay Fugas, o PURGA.
(saca el aire).
Revisa bien
👍 👍
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** revisa la bomba y/o el collarin.
** comprueba si hay fuga, o PURGA el sistema
👍 👍