Si llevas aun la "garantia": Se recomienda pases directo a la "AGENCIA", para una revision de la bomba de la Gasolina y/o sus componentes.
O con su mecanico de confianza.
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Tips a su consideracion:
** Posiblemente sea la Resistencia o
** Bombita interna de la Bomba de la Gasolina. (mugre).
** Falso Contacto, arnes (cableado en falso ) o circuito abierto.
Se necesita una revisiion , para un mejor diagnostico.
Por lo regular muchos usuarios poseen la "MALA" costumbre de colocar solo la cantidad
Minima necesaria de Combustible , pudiendo obviamente ocasionar multiples fallos.
Coloca y "TRATA" de mantener al menos unos 500 Pesos MXN, de combustible, muy por enicma de 1/4, asi evitas que la bomba se recaliente, y evitas que la bombita succione la mugre del fondo del tanque.
O con su mecanico de confianza.
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Tips a su consideracion:
** Posiblemente sea la Resistencia o
** Bombita interna de la Bomba de la Gasolina. (mugre).
** Falso Contacto, arnes (cableado en falso ) o circuito abierto.
Se necesita una revisiion , para un mejor diagnostico.
Por lo regular muchos usuarios poseen la "MALA" costumbre de colocar solo la cantidad
Minima necesaria de Combustible , pudiendo obviamente ocasionar multiples fallos.
Coloca y "TRATA" de mantener al menos unos 500 Pesos MXN, de combustible, muy por enicma de 1/4, asi evitas que la bomba se recaliente, y evitas que la bombita succione la mugre del fondo del tanque.
Ya eso queda a su decision.