Grave Error: porque eliminaste el termostato. Coloca uno nuevo.
** Y de preferencia visita un mejor mecanico, profesional. O al taller especializado.
Lo barato sale caro.
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Lo que puede suceder en su caso, por como describes: es que tengas algun fallo en :
** Tapon del radiador, reemplaza
** Mangueras ( chupadas) envejecidas.
** Radiador (obstruido) oxido, contaminado (limpieza /baqueteo) o Reemplazo.
** Tapon del deposito
** Termostato (pegado) reemplaza.
** Bomba de Agua en FALLOS.
** Sensor de termperatura.
Etc, etc.
* Se hace necesario un revision de todos los componentes. (inspeccion).
Cuando fue la ult vez que hizo el servicio al Sistema de refrigerancion. ??
Por lo general cuando hierve el agua en el deposito, es porque el TAPON DE RADIADOR ya esta en fallos, la solucion es SIMPLE: "Reemplazar el tapon".
Pero muchos salen a la carrera, al mecanico de la esquina, por lo barato, y comienza el Show. Cambiando o empeorando todo el sistema de refrigeracion.
** NUNCA se debe usar AGUA, se recomienda utilizar "siempre" el LIquido refrigerante NISSAN azul OEM o el alternartivo. ( son de uso DIRECTO) NUNCA Se rellena con agua.
El liquido refrigerante; se "DEBE" reemplazar cada 70 mil kms o cada 2 años, (siempre lo primero que se cumpla) ya que este con el tiempo; pierde sus propiedades.
** Y de preferencia visita un mejor mecanico, profesional. O al taller especializado.
Lo barato sale caro.
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Lo que puede suceder en su caso, por como describes: es que tengas algun fallo en :
** Tapon del radiador, reemplaza
** Mangueras ( chupadas) envejecidas.
** Radiador (obstruido) oxido, contaminado (limpieza /baqueteo) o Reemplazo.
** Tapon del deposito
** Termostato (pegado) reemplaza.
** Bomba de Agua en FALLOS.
** Sensor de termperatura.
Etc, etc.
* Se hace necesario un revision de todos los componentes. (inspeccion).
Cuando fue la ult vez que hizo el servicio al Sistema de refrigerancion. ??
Por lo general cuando hierve el agua en el deposito, es porque el TAPON DE RADIADOR ya esta en fallos, la solucion es SIMPLE: "Reemplazar el tapon".
Pero muchos salen a la carrera, al mecanico de la esquina, por lo barato, y comienza el Show. Cambiando o empeorando todo el sistema de refrigeracion.
** NUNCA se debe usar AGUA, se recomienda utilizar "siempre" el LIquido refrigerante NISSAN azul OEM o el alternartivo. ( son de uso DIRECTO) NUNCA Se rellena con agua.
El liquido refrigerante; se "DEBE" reemplazar cada 70 mil kms o cada 2 años, (siempre lo primero que se cumpla) ya que este con el tiempo; pierde sus propiedades.
Asi te evitas sorpresas a futuro.