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Cambio de bujías, aceite y banda de tiempo.

Nissan Versa 2014 Advance 73000 kms
Quisiera saber a que kilometraje debo realizarle el cambio de bujías a mi Versa. Y ¿Que tipo y marca de bujías recomiendan?

Actualmente tiene 73mil Km, los servicios se los he realizado a su tiempo. Primero los realizaba con aceite Mobil Mineral 5W30, cada 5000 Km. Los últimos dos servicios se los realicé con Aceite Mobil Sintético 5W40, pero estos últimos han sido a los 10,000 Km. ¿Está bien como lo he venido haciendo? ¿Qué opinan?

Por ultimo, respecto a la banda de tiempo, ¿En que momento debe de realizarse?

Agradecería su ayuda.
Beto Culiacan de México hace 3 años  
BE
2 ayudas 1 solución 
NelsonC de México hace 3 años
Con 73 mil kms, su respectivo aceite SAE 5w30, perfecto.
La mejor lubricacion apropiada para el motor, y asi lo indica en el manual del Fabricante.

Bujias:

** las bujias se cambian por KILOMETROS, NO por tiempo.

Si aun llevas las originales, por alla a los 90 a 100 mil kms , realizas el reemplazo. ,Ahora si quieres ver el estado, saca la bujia No.4 (al lado del tapon de llenado de aceite) y chekas y compruebas , si amerita pssss haces el reemplazo... NGK en iridium o platinum.

** BANDA de accesorio, es la que mueve el ALTERNADOR y A/C; NO tiene regla tecnica del cambio. SE SUGIERE siempre una revision / INSPECCION en cada servicio, si esta agrietada, reseca o desilchada, ya es sintoma de reemplazo.
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Beto Culiacan de México hace 3 años
Muy bien, de nuevo gracias por tus comentarios NelsonC.

Sabes? Me causó algo de ruido lo del aceite. ¿Quiere decir que el 5w40, que ya lo he usado en los últimos dos servicios (sintético por cierto), no es el adecuado?
NelsonC de México hace 3 años
@Beto CuliacanCon respecto el aceite , en el manual se especifica claramente 5w30 o 10w30.

Si vienes con el 5w40, se podra decir que NO es adecuado, pero si asi lo colocaste (o tu mecanico ) psss ni modo.

Te recuerdo que el aceite solo se sube el grado SAE, solo SI:
Cuando el motor tira humo azul por el escape, o si hay fugas o botes, o perdida de compresion. ANTES no tiene sentido aumentar el grado sae, estas acelerando la vida util del motor, envejeciendolo antes del tiempo.

**Si tu motor ya viene con el SAE 5W40; pss siguele con el mismo.
**Y asi podras llegar a los 300 mil kms aprox. (siempre realizando los serv en tiempo y forma).

Con el 5W: garantizas lubricacion super rapida ( ya que sube inmediatemente). Y con el 40 estas protegiendo al motor.
Beto Culiacan de México hace 3 años
@NelsonCOk. Bueno, en ese sentido, si en los ultimos dos servicios le puse el 5W40 Sintetico, en el próximo servicio que sería a las 81,000 Km ¿Será prudente volver al 5w30 de nuevo? ¿O habría algún problema?

O también cambiar de nuevo a mineral?
Solucionado
Mejor respuesta (según Beto Culiacan)
NelsonC de México hace 3 años
@Beto CuliacanLa respuesta simple es :

Sigue con él mismo aceite y haz siempre los serv en tiempo y forma.

Ya si decides bajarle al 5w30, (queda a su decisión). Mide cada sábado si posee consumo NO.

👍
Beto Culiacan de México hace 3 años
@NelsonCBien, gracias !
Saludos.
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