* Metete abajo del auto y revisa bien (detalladamente) si la lamina disipadora del Calor; (va por encima del tubo del escape): cheka si esta safada, suelta... los tornillos se sueltan. Quedando la lamina suelta...
* Revisa bien, a todo lo largo del Todo el tubo del escape; ya cerca a la colita del silenciador ( justo arriba a la altura de toda la CAJUELA) arriba tambien lleva una lamina (CHEKA SI ESTA SUELTA).
* comprueba las GOMAS; HULES (LIGAS) que son las que sostienen el tubo del escape a NIVEL, estas ligas con el paso del tiempo se endurecen con el uso (vida util) con agua, calor, charcos, etc, provovanco ruidos raros y molestos hacia la cabina, revisa bien... o aplicas WD40 a cada liga o reemplazas.
Tambien puedes ir al taller de mofles (escapes)... bien puedes volver atornillar con rondana mas anchas o colocar REMACHES.
* En la cajuela (maletero): debes comprobar si las 02 varillas tensoras (en el borde superior) son las que permiten que la cajuela empuje hacia arriba y abra; llevan una BASE PLASTICA, justo en la UNION de la 2 VARILLAS... cheka si esta caida la vuelves a colocar... o COLOCA un buena base de UNICEL entre la union. (ya que las vibracion de ambas varillas) son molestas.
* Metete abajo del auto y revisa bien (detalladamente) si la lamina disipadora del Calor; (va por encima del tubo del escape): cheka si esta safada, suelta... los tornillos se sueltan. Quedando la lamina suelta...
* Revisa bien, a todo lo largo del Todo el tubo del escape; ya cerca a la colita del silenciador ( justo arriba a la altura de toda la CAJUELA) arriba tambien lleva una lamina (CHEKA SI ESTA SUELTA).
* comprueba las GOMAS; HULES (LIGAS) que son las que sostienen el tubo del escape a NIVEL, estas ligas con el paso del tiempo se endurecen con el uso (vida util) con agua, calor, charcos, etc, provovanco ruidos raros y molestos hacia la cabina, revisa bien... o aplicas WD40 a cada liga o reemplazas.
Tambien puedes ir al taller de mofles (escapes)... bien puedes volver atornillar con rondana mas anchas o colocar REMACHES.
* En la cajuela (maletero): debes comprobar si las 02 varillas tensoras (en el borde superior) son las que permiten que la cajuela empuje hacia arriba y abra; llevan una BASE PLASTICA, justo en la UNION de la 2 VARILLAS... cheka si esta caida la vuelves a colocar... o COLOCA un buena base de UNICEL entre la union. (ya que las vibracion de ambas varillas) son molestas.
Revisa bien, y detalladamente.