Nissan Versa Progamar garganta o módulo de aceleracion

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Progamar garganta o módulo de aceleracion

Nissan Versa 2007 192450 kms

Cuerpo de aceleración elevada

Mike magdaleno de México hace 4 años

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Me pasó lo mismo

1 ayuda 2 casos

NelsonC de México hace 4 años

Necesitas precision en los tiempos.

Programación del Cuerpo de Aceleracion.

Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...

1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\".

Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.

-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.

-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.

-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.

En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de acelerador. O busca un buen tecnico capacitado, con el scanner de 7ma generacion en adelante. ( no scanner de juguetes) el de autozone NO te sirve.

** Ya eso queda a tu decision.

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Roger Salinas Coccio de Panamá hace un año

Hice todo lo comentado en los pasos anteriores, hice como 4 intentos y al ultimo salió. Pero una vez el check comenzo a parpadear no dejo de hacerlo, continué con el proceso, encendi luego el auto y siguió parpadeando el check, le di 3 toques a fondo al acelerador, no hubo ninguna variación en la aguja.

Procedí a apagar el auto espere unos 5 minutos y proxedi a encenderlo y por el momento no ha encendido mas el check.

Luego le daré una vuelta a ver que tal con el fallo porque por ahora no se detecta.
Gracias ⚔️

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NelsonC de México hace un año

@Roger Salinas CoccioHola, Roger.
Si no le sabes a la forma manual; necesitas afinacion electronica. Es super sencillo.

** Con un buen scanner apropiado...

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