El carro en marcha se me apaga , y cuando loenciendo Normal
Nissan Versa 2010 4 puertas versa hacthback automático 94583 kms
Cuando yo llevo el carro en marcha el pedal se desactiva y acelero y nada , lo apago y espero unos minutos normal , el detalle que a veces se me apaga solo cuando enciendo como que si se estuviera ahogando y el olor fuerte a gasolina , me tira el servidor engyne , ya le cambie bujillas la bomba de gasolina , y nada
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2 respuestas
Muy probablemente movieron componentes que NO debieron, y lleves el pedal del acelerador, desprogramado. Es electrónico.
La reprogramacion se realiza con el scanner NISSAN a la ECU.
También hay un procedimiento manual.
* Realiza una limpieza al cedazo o filtro de la bomba de gasolina.
* comprueba si llevas algún foco, delantero o trasero(intermitente, 3er stop, direccionales, luz placas) , quemado o fundido. Revisa bien. Reemplaza por uno nuevo. Revisa arnés, cables chueko. Guangos. Mal contacto... Cables trosado. Etc. Etc. Válida el dato si llevas una luz tenue o si enciende una que luz que NO le corresponde. Allí tienes el fallo. Revisa si la calabera tiene humedad o agua. Reemplaza la calabera.
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Reprogramacion
Cuerpo de aceleración.
** Electronico**
Te dejo el procedimiento Manual , necesitas precision en los TIEMPOS.
Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...
1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg.
Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\".
Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.
-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.
-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.
-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.
En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la Agencia Nissan para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de acelerador.
Saludos...