Se calienta el motor
Nissan Versa 2016 Exclusive motor 1.6 automático 168000 kms
Pues le pongo aceite sintético5/30 hella y pienso qué si le puedo cambiar a 5/50 sintético Hella tiene 165,000 kms
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Para que cambiar la graduacion SAE. ??? al 5w50.
Puedes aclarar...
Gracias ,
Ya hicisite el cambio del Liquido refrigerante; ( original Nissan el azul)... debes cambiarlo cada 80 mil kms, o cada 2 años (lo primero que se cumpla); ya que este pierde sus propiedades. Es una dialisis, le sacan el liquido viejo, y le metes NUEVO.
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El aceite 5w30... Vs 5w50.
La diferencia es notoria; en la graduacion SAE.
* SAE 5W30
* SAE 5W50.
* el 5W, le permite fluir de manera rapida y subir: y desde luego LUBRICAR.
* la base 30 o 50; es la que protege al MOTOR ya en Caliente. (operacion normal del motor).
Ahora bien La Explicacion sencilla: es que el aceite 5W30; por ser base 30 es el apropiado para los motores NISSAN. ( asi lo indica el Manual)
Un Aceite 5W30; posee la mejor prestacion ya que tendras mejor y optima prestacion en el motor, asi como en el uso del combustible; mientras que con el 5W50. No tendras Ahorro.
Con la base 50: por el contrario: tendras un mayor consumo del combustible. Pero mejor protegido al Motor.
Te pregunto: para que deseas cambiar al 5w50. ??? que te motiva a cambiarlo. ??
Con escasos : 168 mil kms; (respetables) es para que lleves un perfecto SAE 5w30... o como mucho 5w40.
Recuerda que el Aceite del motor: *SOLO DEBES SUBIRLO*, cuando el motor tire humo azul por el escape, o tengas Botes, fugas o perdida de potencia (falla en compresion).
Antes NO tiene sentido subir el SAE, la graduacion; pssss estas acelerando el envejecimiento de tu motor.
El tips que puedo darte es que SI vas a Subir el SAE, lo realices de la sgte manera:
* 5W30. O 10w30.
* 5W40. O 10W40.
* 5W50. O 10W50.
*15W40.
*15W50.
Y por ultimo el famoso aceite de los mecanicos, vieja escuela el:
*20W50.
Nota:
Llevamos varios autos NISSAN; y en otras Marcas, hemos sido muy conservadores en sus servicios.
Entre varios versas; llevamos un Veterano 2014 Exclusive con sus 284xxxx Kms y aun lleva su aceite SAE 5w30 castrol EDGE, con cambios cada 10 mil kms.
0 ruidos,
Sin fugas, ni botes
No consume.
Que puedo hacer para detener el tiro de aceite???
Ese motor viene para trabajar con su aceite de preferencia en marca:
ELF evolution RN-TECH...
Es un aceite SEMISINTETICO, especialmente para motor Renault, motor 1.2, 1.6 , 1.5, tambien 1.8, 2.0 y 3.0(V6).
NO se cual motor exactamente llevas, valida en tu factura de compra, nota del auto...
Si la memoria no me falla; son 4.6 lts... ( ni mas ni menos). Valida el dato en el manual.
Renault Clio:
El aceite SAE para ese motor es : 0w40, 5w40, y 10w40.
Como estas aca en Mexico: perfectamente puedes utilizar el 5w40, o el 10w40.
Haz revisado la válvula PCV???
Lo que muy probablemente, pudo haber sucedio:
Es que como venias con ese aceite SEMISINTETICO,, y con mas 190 mil kms.. . 200 mil kms.. . Y al colocar el SINTETICO ; pues haz retirado TODA LA CARBONILLA , y el motor ha comensado a tirar aceite.
Con el paso del tiempo estas carbonillas; (OLLIN) forman y rellenan los empaques ; y al colocar un aceite SINTETICO, el cual posee mejor paquetes de aditivos; pues ha removido la mugre de tu motor.
Técnicamente tu motor está más limpio. Aprovecha haz el lavado exterior del motor y así Compruebas por donde es la fuga. (revisa bien cual es el empaque) para su posterior reemplazo 👍
Aqui a este nivel tienes 02 opciones:
1- Reparar y colocar, colocando los nuevos empaques...
O
La opcion 2: La tipica y vieja practica de aumentar el SAE... (lo cual no es recomendable).
Como debes saber: al aumentar la VISCOSIDAD SAE,
El mismo aceite funge para compactar , al ser mas grueso (hace mejor sello).
NO es lo practico; pero es lo que tipicamente la mayoria de los mecanicos hacen.
Nota:
Una ultima opcion: la cual NO acostumbro a sugerir: (por razones obvia)
Es que vayas al Autozone, compres y le coloques el aditivo o sellador : RESTORE, RISLONE, o STOP de liquiMoly (sigue las instrucciones al Pie de la Letra). Aunque NO hacen milagros de forma inmediata , pero podria ayudarte a evitar que siga tirando el aceite. Mientras le tiras a la BOLSA, para reemplazar los empaques o la reparacion que se tenga que hacer.