No hace el cambio automático
Nissan Versa 2014 4 puertas 45000 kms
Buen día, hace poco entro mi Nissan Versa 2014 automático a mi país, y cuando uno acelera se zumba el motor y no hace el cambio automático, y a veces se queda mudo cuando uno acelera
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No haces los cambios
Versa 2015 Versa 2015 automático no hace los cambios ya no avanza, que puede ser???, Gracias saludos
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1 respuestaNo hace Cambios automático
Astra 2004 1.8No hace los cambios automático
Es automatica u alguna veces no hace los cambio
Scenic 2008 4 puerta motor 2.0Es automatica y algunas veces no hace los cambios
Es automatico y no arranca, se enciende todo pero queda mudo
407 2006 El coche no arranca, se quedo mudo, se enciende todo pero no hace nada, es automatico
Te pregunto, de casualidad cambiaste bujías?
Hiciste algún servicio??
Puedes dar mas detalles, para ayudarte con más tips... (o sugerencias).
Te comento según el amigo que me lo trajo pues le hizo servicio, y según el mecánico y su Escáner no es falla de caja ni le marca nada, pero tengo mis dudas
Seguramente movió cosas que NO debía.
Te dejo el procedimiento manual para la reprogramacion.
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Te dejo el procedimiento Manual , necesitas precision en los Tiempos,,,
Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...
1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg.
Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\". Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración. -Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg. -Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza. -Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.
En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de acelerador.
Saludos...
Por favor. ? o sube una foto de la palanca de cambio de tu unidad. -
** Y SI hiciste un mantenimiento, o servicio. Reciente... ( cambio de bujias, aceites, filtros etc).
Agradezco los detalles, para darte informacion informacion puntual.
Saludos, y disculpa la demora en responder.