Nissan Versa Mi versa 2012 deja de acelerar

Solucionado

Mi versa 2012 deja de acelerar

Nissan Versa 2012 advance 79000 kms

Acabo de adquirir un versa 2012, en 1 mes ya van 3 veces que voy a cierta velocidad y de la nada deja de acelerar. Solo responde y vuelve acelerar si lo apago y lo vuelvo a prender y queda como si nada, el carro funciona como si nada hubiera pasado. A que se debe esto? que le tengo que reparar?

Laura de México hace 4 años

Comentar

Me pasó lo mismo

1 solución

Mejor respuesta (según Laura)

NelsonC de México hace 4 años

Saludos, laura.

Te pregunto: hicieron afinancion a tu auto. ??

Comprueba estos Tips:

Puede que el cuerpo de aceleracion este desprogramado. Es electronico.

Verifica y valida con el scanner NISSAN a la ECU, para la reprogramacion del pedal de Aceleracion. , Tambien tienes un procedimiento Manual.

O

Verifica si llevas algun foco fundido o quemado, reemplaza el FOCO. Checka si es adelante o trasero (Luces de Stop, placas, intermitentes etc). Cambia el FOCO. Revisa si enciende una luz tenue o SI enciende una que NO le corresponda. Alli tienes el fallo. Revisa la Calabera si llevas HUMEDAD o AGUA. Reemplaza. Comprueba si los cables estan trosados, arnes chueko, mal contacto en la BASE de conexion... Mal Contacto a TIERRA.

Saludos.

______________________________________________________________

Procedimiento manual.
Necesitas precision en los tiempos. Programación del Cuerpo de Aceleracion.
Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...

1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\".
Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.
-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.
-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.
-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.

En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de acelerador