Ruido en pilares ,ventanas y tablero
Nissan Versa 2017 sense 48000 kms
Desde que salió de la agencia salió mal pues el desagüe del AC estaba volteado así que dreno hacia adentro y el carro terminó inundado, a partir de ahi comenzo la pesadilla.
No han podido quitar los ruidos en el interior y a la fecha siguen sin dar con el problema...
Cambiaron y siguen cambiando piezas... cinto , vestiduras, etc etc etc y seguimos igual
Las vibraciones hacen que suene como sonaja la unidad...
Y seguimos aquí ellos batallando conmigo y yo con ellos...
Alguien que me pueda ayudar ? ya no encuentran que mas cambiarle y por más esponjas que le metan al tablero o donde sea necesario sigue igual...
No han podido quitar los ruidos en el interior y a la fecha siguen sin dar con el problema...
Cambiaron y siguen cambiando piezas... cinto , vestiduras, etc etc etc y seguimos igual
Las vibraciones hacen que suene como sonaja la unidad...
Y seguimos aquí ellos batallando conmigo y yo con ellos...
Alguien que me pueda ayudar ? ya no encuentran que mas cambiarle y por más esponjas que le metan al tablero o donde sea necesario sigue igual...
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Aunque ciertamente, el auto presenta varios ruidos, y vibraciones...raras...y a veces NISSAN MEXICANA, rara vez responde... a este FORO; esperemos que en su caso; puedan apoyarle... Aunque con el TEMA COVID19, muy seguramente le llaman para que PAGUE $$$$ en la Agencia.
Te dejare algunos tips ( A su consideracion).
Comprobar cada caso.
- En la cajuela, las laminas o varillas tensoras, que permiten ejercer presion para la apertura de la CAJUELA, llevan un PLASTICO o base que permite que estas varillas NO suenen, (valida si esa base plastica va en el Medio de las dos varillas) se ha caido... ( reforzar y colocar HULE) segun el caso.
Dicha Vibracion es molesta, y mas cuando pasas por calles en mal estado y/o terracerias.
- Cheka si la llanta de refaccion; lleva colocado el TORNILLO de ajuste (central) para evitar que se mueva o salte al pasar los topes.
- las Almohadillas de los Cinturones de Seguridad; colocar sobre todo el lado COPILOTO, el angulo de cinto; esta mal colocado, y vibra tropieza con el Pilar B del auto.
- Atras del pedal del FRENO, veras el NUDO de la columna de DIRECCION, lleva 02 tornillos que normalmente se AFLOJAN, hay que apretarlos con cierta regularidad. El ruido y vibracion en el habitaculo, es molestosa. ( cuando ya los tornillos no dan a mas) se sugiere reemplazar el NUDO de la Columna.
- En algunos casos; el VENTILADOR del aire ACOND, tropieza o roza, con la ETIQUETA de los ARNES, emitiendo una ruido muy molesto. En la Cabina.
- En el tren delantero del auto: llevas los 02 tornillos estabilizadores, los hule de los tornillos (superior e inferior) se ponen chuekos, flojos. Al GIrar izquierda o derecha, o al caer en baches o topes, emiten un SONIDO. ( clack) que te hace pensar que algo trono... reemplaza ambos tornillos.
Si te metes abajo del auto; veras una LAMINA de aluminio (disipadora de calor), pasa por encima del tubo del escape, va pegada al CHASIS del auto... Esta lamina a veces de suelta y emite unas VIBRACIONES muy molestas en el AUTO... (hacia la cabina). Coloca unas pijas con rondana mas ancha y la vuelves a sujetar.
Ya que estas alli abajo del auto , revisa bien ; si las LIGAS, o HULE que sujetan al TUBO del ESCAPE, estan resecas, o agrietadas, aqui tienes dos opciones, o reemplazas cada liga,, o le aplicas un disparo de WD40... ( para mantenerlas lubricadas) con el CALOR; AGUA; FRIO, charcos, (lluvia) la goma no absorve las VIBRACIONES muy molestas y la sentiras al Habitaculo.