Sin aselerasion
Nissan Versa 2014 4puertas automatico 245643 kms
El pedal acelera y se va a fondo sin mover el vehículo nissan versa automatico
Problemas relacionados
El pedal del embrague se quedo hasta el fondo, no hace cambios
Versa 2016 4 puertas, full, 1.6El pedal se queda en fondo, no regresa, encendido no hace ningun cambio.
Solucionado
3 respuestasSe jalonea o tironea al dar vuelta a la izquierda, tiene roto escape
Versa 2017 4 puertas, 1.6Versa 2017 es taxi, se desacelera y se acelera, con pedal al fondo no acelera, tiene roto el escape, parado hace lo mismo
1 respuestaNo se desplaza
Versa 2015 4 puertas automática 1600No acelera por más que piso el acelerador a fondo
El vehículo no acelera así meta a fondo la el pedal
Arauca 2012 4 puertasEl vehículo no acelera así meta a fondo la el pedal
2 respuestasNo frena necesito anular los frenos traseros
405 1994 Motor dieselSe va el pedal hasta el fondo
1 respuestaPedal del acelerador
Spark 2017 4 puertas full 1.2Estaba normalmente acelerador y se fue el pedal a fondo que es ayuda
1 respuesta
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¡GRACIAS!
Bien puedes ir a la Agencia Nissan, y con el scanner NISSAN a la ECU, realizan la reprogramacion.
También existe un procedimiento manual.
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Te dejo el procedimiento Manual , necesitas precision en los Tiempos,,,
Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...
1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\". Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.
-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.
-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.
-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.
En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de acelerador.
Saludos