Prendió el check engine
Nissan Versa 2017 Advance 110000 kms
Hola amigos, hoy me prendió el testigo de check engine, y al revisar noté que no tenia nada de aceite. Lo curioso es que el testigo del aceite nunca prendió.
Al carro le había hecho su afinación hace como 3 meses y le revisé el aceite hace como 3 semanas y estaba bien.
Cabe mencionar que por consejo del mecánico le puse aceite de alto kilometraje (después otro mecánico me dijo que fue un error, que siempre debe ser sintético).
Creen que tenga algún daño?
Desde que prendió el testigo lo manejé vino 5 km y no l he arrancado de nuevo. Que debo hacer?
Al carro le había hecho su afinación hace como 3 meses y le revisé el aceite hace como 3 semanas y estaba bien.
Cabe mencionar que por consejo del mecánico le puse aceite de alto kilometraje (después otro mecánico me dijo que fue un error, que siempre debe ser sintético).
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1 respuesta
Cuando dices aceite alto kilometraje, cual aceite le colocaste: el 20w50, 25W60, o cual. ???
Siendo que tu auto lleva 117 mil kms, con un motor ya establecido: es para que lleves un SAE 5W30 o el 10w30. De preferencia el sintetico.
Si dices que mides el aceite con la VARIILLA y no tiene; agregas y rellenas ( vas midiendo) hasta alcanzar el NIVEL.
Te pregunto:
La luz del testigo esta fija. ?
Se prende y apaga temporalemente. O esta parpadeando(Titilando). ??
Si puedes aclarar...
El testigo # CHECK ENGINE#, puede activarse motivo a varias razones o causas:
Que la tapa del tanque de gasolina está mal cerrada.
Problemas en el sistema de emisión de gases.
Problemas en el sistema de encendido.
Problemas en el sistema de inyección.
Problemas en el sistema electrónico del vehículo.
Gasolina Contaminada.
Etc , etc
Con 110 mil Kms, haz realizado el cambio de Bujias. ?? De preferencia NGK en IRIDIUM o Platinum
Como mas vale Prevenir; te sugiero pases por la Agencia y con SCANNER, podras obtener un mejor diagnostico. ( o si existe un Fallo).
El Escaner, es la herramienta apropiada que nos permite y deja ver los fallos, valores y estado en cada uno de los sensores y actuadores de los diferentes sistemas ( Electronicos).
Arriba te deje varios posibles causas, espero sea combustible contaminado.
Lo mas rapido y sencillo que puedes hacer es: inicia por lo mas basico.
Coloca gasolina ROJA, full (llenado) el tanque de gasolina; le aplicas un Aditivo LUCAS o LIquiMoly. Y saca tu carro a carretera, a 120 Kms/H, por unos 15 o 20 minutos. Y llevalo a
Altas revoluciones , RPM... asi lo liberas de la contaminacion ( CARBONILLA).
Saludos.
Estoy por hacerle su afinación, me puedes recomendar que bujías, aceite, filtros etc comprar?
De antemano gracias por tus consejos.