SolucionadoPedal clutch
Nissan Versa 2015 133000 kms
Mi clutch se unde y tengo que volverlo manualmente de lo contrario truena cuando meto velocidades, que sera el clicote, embrague, collarin o bomba del pedal?
Auxilio
Auxilio
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Auxilio, jejejejeje
Haz revisado haber si Tiene fuga?? ( hicieron bien la PURGA).
Haz revisado si en el deposito del Liquido del freno... estara medio vacio... (le falta). Revisa. De favor.
Siendo del 2015; haz realizado una afinancion a la CAJA, lleva su aceite HQ multi 75W85, y se sugiere reemplazar cada 70 mil kms aprox. Cuando fue la ultima vez que la realizaste. ??
Ciertamente hay que hacer una buena revision completa -IN SITU- , Para poder emitir un Diagnostico y opinar. !!( segun el caso).
Pudiera ser, que llevas:
- aire en la Linea de la Bomba ( superior)
- Fugas
Etc etc.
En lo que describes; es para que ya estuviese solucionado la falla; lo que se traduce que debes comprobar nuevamente debe haber algun componente averiado, dañado. O simplemente mal instalado.
Te sugiero; estes muy de cerca y vigilado tu auto al momento de realizar las distintas reparaciones, se han visto casos y las refacciones siguen siendo las mismas (nunca instalaron las nuevas u Originales). Que no te piken los ojos...
Programacion del cuerpo de aceleracion.
Te dejo el procedimiento, necesitas precision en los Tiempos,,,
Van a necesitar un reloj que marque los segundos y una persona que los apoye en el procedimiento...
1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\".
Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.
-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.
-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.
-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.
En el caso que no puedas hacer este procedimiento, la otra opción es que lo lleves a la agencia para que le metan el Consult y reprogramen el cuerpo de acelerador.
Saludos...
Adicionalmente, revisa bien si llevas un foco delantero o trasero, fundido o quemado. Debes reemplazar el foco por uno NUEVO.
Cheka bien las luces, stop, intermitentes cuartos, revisa si llevas una Luz tenue, o si enciende una que NO le corresponda, allí tienes el fallo.
La ECU no compensa el rango eléctrico. (no sale en el scanner NISSAN).
**Revisa bien si las calaberas llevan el arnés, flojo, chueko, mal contacto. O cables trosado.
**Cables trosado. Si llevan agua o Humedad (falso contacto a TIERRA).
Reemplaza la calabera.
Muchos mecánicos con el desespero salen disparados a comprar Bujias y Bobinas.
Saludos.
Cheka si llevas foco fundido o quemado.
Revisa bien, cada una de las luces.