Mi 1ra. Impresión es que el ruidoso era el motor, pero resultó ser la transmisión. Es un Versa Advance 2014, estándar, 86,000 km. En ralentí y/o al acelerar sin desplazarse su ruido es normal, sin embargo al ir en en carretera a 4a o 5a. Velocidad y al poner neutral, las revoluciones del motor bajan notablemente, pero el ruido sigue presente corroborando con ello ser la transmisión la responsable, como si fuera un motor de un viejo avión. No presenta problemas al realizar los cambios, su velocidad y desempeño, pero el ruido sí que es molesto, ¿qué me sugieren hacer?