Se prende el foco del aceite
Nissan Versa 2018 190000 kms
Checamos que al encender el carro y después de un tiempo encendía el foco del aceite y no entraba el ventilador de echo no entro.
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Solucionado2 respuestasNo sé apaga el foco indicador de aceite
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1 respuestaPrende foco de aceite en baja
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1 respuestaPrende el foco de aceite
Jetta 2009 4 puertasSe prense el foco del aceite, y se lo checo y no le falta nada, cual será el problema???
5 respuestas
Si lees el manual el aceite indicado es el 5w30 y 10w30.
Por el kms que lleva tu auto es para que lleves perfectamente el 10w30.
Cual aceite le haz colocado a tu auto. ?
LUZ o Testigo de Aceite encendida:
La presión del sistema de lubricacion tiene un mínimo aceptable, una vez que llega a bajar a una mas el sensor manda una señal para que la luz se encienda en el tablero indicando que la presión es muy baja y se necesita una revision inmediata. Es normal que con el motor frió la presión aumente bastante y conforme el aceite se calienta y su densidad (SAE viscosidad) se modifique la presión tienda a bajar, por esta razón no sera la misma presión de aceite en frió que con el motor caliente. Tampoco sera los mismo la presión de aceite a revoluciones mínimas que con el motor acelerado, a mas revoluciones mayor flujo de aceite envía la bomba y puede existir mayor presión en el circuito.
Es por esta razón que si el motor de tu auto en caliente genera un parpadeo de la luz de aceite que en frió no se presenta podrías estar ante un eventual daño de la bomba de aceite.
En tu caso te recomiendo que el mecánico de confianza revise muy bien el auto, para asi poder identificar cual es el fallo:
Posiblemente :
- nivel bajo de aceite
- comprobar la bomba de aceite
- sensor de presión
- Aceite inapropiado para el motor. ( contaminado, )
O si dispones de Garantía llevarlo a la Agencia, para identificar con el scanner cual es el motivo.
Comprueba si el auto tiene aceite en el motor, saca la varilla o bayoneta y mide el aceite.
Podría estar muy bajo de aceite: comprobar si hay botes, o fuga.
En el caso de el porque no entró el Ventilador, estaríamos hablando que el sensor de temperatura este posiblemente dañado o el ventilador este en deficiencia (se debe comprobar cual es el fallo)
En el caso de un recalenton se sugiere realizar cambio de aceite, ya que este pierde sus propiedades.
O si ya esté perdió sus propiedades debería ser reemplazado. Cada 10 mil kms. o cada 6 meses (lo primero que se cumpla)
Saludos.