Problemas de Ruido en la suspensión
Problemas destacados
Me suena mucho la suspension delantera como si no trajera amortiguador
Nissan Tsuru 2017 4 puertas 120000 kms
Se reviso suspension todo bien , como si le faltara amortiguadores
ComentarRuido en la suspensión
Nissan Tsuru 1991 2 puertas fiul inyección 2300000 kms
Hola cuando salgo en tramos largos después de un rato empieza a rechinar en los altos y al brincar topes
Ruido en suspension como golpeteo lado derecho o del acompañante
Nissan Tsuru 2008 4 puertas 153000 kms
Ya cambien amortigiadores repare direccion hidraulica y toda la suspension en la alineacion y balanceo dicen que todo esta bien
8 casos
Mi carro tarda en desacelerar y mi suspension golpetea y rechina
Nissan Tsuru 2004 4 puertas 2690000 kms
Tengo 2 probemas en el tsuru el problema es que hace un mes le cambié los 4 amortiguadores al mecanico le indique que lo que encontrara en hules y gomas se lo cambiara y bases si es que ya estuvieran mal, cosaque no hizo, la cosa es que el carro les sigue sonando todo, el amortiguador delantero derecho rechine como resorte de cama al pasar por un tope oigo un crujido asi como mo cuando te truena una rodilla pero se oye metal con metal al parecer viene del tablero pero se le oye al desenclohcar al frenar, es un tronido que se oye en el tablero dentro de la cabina... y un amrtiguador trasero se… Leer completa
7 casos
Juan gomar de México hace 4 años
La válvula iac y el tps se calibran o reprograman para que trabajen correctamente sino el motor va a tener variasiones en su funcionamiento. Si alguno está dañado te recomiendo comprarlos en un yonke son usados pero originales y más baratos no pasan de 300 a 500 pesos cada uno. El original es caro tanto válvula iac y sensor tps.
La valvula iac esta nueva y calibrada péro la valvula no es... pues la falla sigue no cambio nada ni con la valvula nueva... Cuando me lo entregó el mecanico me lo dio acelerado y con la falla aún, decidi llevarmelo pues el me dijo que hay que comprar el tps pero original... el mediocre me echó el rollo que tambien era la valvula y no acepta que la valvula no es pues la falla sigue y ya me hizo gastar a lo guey nunca se les gana... el carro jala bien solo que al llegar a un alto muerteo metros antes y la aguja de tacometro se queda arriba de las mil y hasta que hago alto total es como se baja pero cuando lo dio se estabilizaba se quedaba como a 900rpm que sé es lo normal pero ya con el uso a los dos dias aparte de la desaceleracion tardia que es la falla que tiene ya las rpm se bajan a 800 o menos y tiembla el carro mucho no se apaga pero estan muy abajo... al final la valvula no era insisto... me queda claro pues como bien dije despues de 1300 pesos gastados el carro sigue igual... el me dijo que es el tps que hay cambiarlo curioso no prende el check y no marca el escaner no quiero hacer el gasto del tps y siga la falla y ahora me salga el mecanico que fijate que tambien hay que cambiarle la bomba de gasolina o no se con que jalada me vaya a salir...por eso pido opiniones...
Juan gomar de México hace 4 años
Con el problema de la suspensión. Como dices ya no sabe ni el mecanico parese adivinador y nada. Hay que checar rotulas buje guante y buje perno tambien las bieletas y bases de amortiguador. Te recomiendo que lo lleves donde se dediquen a pura suspensión.
Cuando me entrego el carro de los amortiguadores lo lleve a alineacion y el de alineacion me dijo que las rotulas estaban mal... no me pudo alinear cuando le dije al mecanico cuando me cambio los amortiguadores que le checara lo que le hiciera falta le valio m... ahi voy de nuevo le cambio las rotulas mas dinero por su mano de obra etc.. . Le cambio las rotulas y el carro golpetea, rechina y parece que no le cambie nada... ya estoy harto ya el lunes lo llevare a una llantera a que me lo inspeccionen y ver que es y se que algo tiene y se que le vcan a bajar la suspension de nuevo... y mas lana... eso es lo que me tiene de malas la mediocridad y abuso de estos maistros
Mi carro quedó igual con tps original cambiado iac cambiada... y sigue tardando en desacelerar es ya menos pero al muertear antes de llegar a un alto se queda arriba de las mil y hasta que freno totalmente es cuando se bajan y estando parado el carro se baja de más o a veces se queda normal abajito de las mil... según lo pusieron a tiempo el distribuidor y pues al final el carro quedó sigue igual... 1700 pesos gastados y la falla sigue.
Ya no se queda acelerado? Si todavia lo hace , le recomiendo que cierre la valvula de aire que esta junto a la IAC.
Luis Santiago de México hace 4 años
Buen día yo tengo un Tsuru 2012 gs2 mi problema es que al pasar un bache se me hace para un lado pierde la estabilidad solo en los baches,o andando la llanta suena con si estuviera patinando que podrá ser ayuda!!
ComentarCuestión de suspensión
Nissan Tsuru 2012 4 puertas 18500 kms
Se jala Asia un lado y truena algo en la suspensión
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¡GRACIAS!
Dices que como si le faltarán amortiguadores. Pero primero hay que checar bien antes de cambiar piezas.
Rotulas,bujes, horquillas,bases ,resorte,amortiguadores entre otras piezas.
Si no estás seguro mejor llévalo con alguien que se dedique a lo que es la pura suspensión suerte.