Tengo este problema con mi Versa, lo enciendo y acelero bien pero despues de unos minutos comienza a jalonearse y si me quedo parado en un semaforo y despues acelero, se siente como empieza a temblar muy brusco y despues no quiere acelerar , casi como si estuviera en Neutral, y poco a poco empieza a tomar fuerza y avanza pero ocurre en siempre en subidas o cuando me quedo parado y trato de volver a acelerar
A lo mejor, probablemente: se encuentre desprogramado el pedal de aceleracion.
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Tips a su consideracion:
** Como vas con la Afinacion mayor ( Bujias, aceites, limpieza Cuerpo de Aceleracion etc , etc ).
** Realiza al menos una limpieza al CEDAZO o FILTRO de la GASOLINA (Retira la mugre). Y trata de mantener al menos unos 500 MXN pesos de Combustible, por encima de 1/4, asi evitas que se recaliente la Bombita, y evitas que succione la MUGRE del fondo del tanque.
Se sugiere colocar gasolina; de mejor calidad... y mantener buen nivel arriba de 1/4. Asi te evitas problemas con la BOMBA de la Gasolina, estan bien caras...
** COn el SCanner NISSAN CONSULT III o con el scanner Gama ALTA de 7ma generacion en adelante; pueden comprobar los valores en tiempo real ( Bobinas, salto o pico Electrico etc, etc) ; o Si el PEDAL DE ACELERACION esta desprogramado. Recuerda es ELECTRONICO... si amerita se reprograma con el mismo Scanner.
Buenas noches a todos, tengo el siguiente problema mi nissan sentra 2003 automático 1.8 aveces acelera y aveces no, eh notado que algo suena por la guantera (por los pies del copiloto) cuando suena 1 sola vez me acelera y me funciona a la perfección pero cuando suena varias veces seguidas (2 o 3) no acelera, el problema me lo esta dando hasta cuando voy en marcha, me dijeron que podría ser problema de la bomba de gasolina y se cambio completa y nada. Agradezco sus comentarios
Primero deberias comunicarte con scanner para ver por cual lado va, puede no acelerar por muchas cosas pedal, garganta danada o sucia, filtro de aire entre un cable pelado (las mas comunes que forman el cuerpo de aceleracion) y entre muchas otras.
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Tips a su consideracion:
** Como vas con la Afinacion mayor ( Bujias, aceites, limpieza Cuerpo de Aceleracion etc , etc ).
** Realiza al menos una limpieza al CEDAZO o FILTRO de la GASOLINA (Retira la mugre). Y trata de mantener al menos unos 500 MXN pesos de Combustible, por encima de 1/4, asi evitas que se recaliente la Bombita, y evitas que succione la MUGRE del fondo del tanque.
Se sugiere colocar gasolina; de mejor calidad... y mantener buen nivel arriba de 1/4. Asi te evitas problemas con la BOMBA de la Gasolina, estan bien caras...
** COn el SCanner NISSAN CONSULT III o con el scanner Gama ALTA de 7ma generacion en adelante; pueden comprobar los valores en tiempo real ( Bobinas, salto o pico Electrico etc, etc) ; o Si el PEDAL DE ACELERACION esta desprogramado. Recuerda es ELECTRONICO... si amerita se reprograma con el mismo Scanner.