Lleve mi auto a revisar el A/C ya que no enfriaba. Resulta que dijeron que era el compresor y evaporador con fuga. Empacaron el compresor y pusieron evaporador nuevo. Ahora el abanico del radiador pasa prácticamente encendido todo el tiempo, se detiene como 2 minutos y vuelve a encender y el A/C dura mucho para entrar a trabajar.No tengo testigo encendido. Dos días después al A/C no funciona. Enciende el boton del dash pero nunca entra el compresor. Por ultimo ya sin el A/C ahora el carro a los 10 min de uso me enciende el testigo y no responde el acelerador, note que ya el abanico del radiador no enciende nunca. Lo dejo enfriar y el testigo se apaga, arranca y funciona 10 minutos y otra vez no responde el acelerador, repito nunca encienden los abanicos. Gracias por la ayuda

Compre el carro usado, pero al mes comenzo con falla del aire, hasta que dejo de funcionar, le han cambiado los fusibles pero nada, le cambiaron los puertos y nada y ahora le van a colocar una pieza nueva no se cual sera ya que no se de autos, ademas se acelera ya lo bajaron a 1200 pero el mecanico dice que debe estar en 1100. Me preocupa que tenga un daño mayor o no le consigan la falla y lo del acelerar porque? agradeceria cualquier guia, ademas no tengo el manual, si alguien me lo podria facilitar. Compre el carro por emergencia para movilizarme ya que soy discapacitada y ahora me consigo con estas sorpresas.