Te aconsejo hacer revisar los soportes de motor y caja (transmisión) lamentablemente en México ya no hay una marca confiable de soportes, por años dai fue bueno, pero ahora ya todo es chino. Quiza VASLO sea un poco menos malo. No se te ocurra permitir que los "rellenen" , ah y ojo hay un soporte en el puente que también falla.
Snoopy a mi tbn me vibra el motor y cuando lo saco fuerte en primera suena como q raspa un sonido feo x el lado del chófer... pero cuando lo saco despacio no suena nada... Y vibra mucho el motor en relenti... Mi consulta es... Será el soporte q va en el lado de la caja de cambios? O hay otro más en ese lado de la caja? Slds desde Chile.
Supongo que con sacarlo fuerte te refieres a lo que en México llamamos de "arrancón" (acelerando mas de lo normal y soltando el clutch o embrague intempestivamente) digamos "pintando llanta". Si es así puede haber un desajuste en el embrague, alguna falla por ahí que no se como podría remediarse. Las vibraciones en realenti o en marcha en vacío generalmente se deben a que los soportes están desgastados. Se recomienda cambiarlos todos de una sola vez, pues al poner uno nuevo y mantener los viejos estos reciben aun mas trabajo. Haz esto antes de que te revisen el embrague, pues si los soportes de la transmisión están mal podría ser la causa de ese ruido que menciones,
Sin ser experto te recomendaria revisar amortiguadores, horquillas, juntas homocinéticas y rotulas. Observa (escucha) el comportamiento al pasar un tope o un bache,
Hola tengo el problema que mi tiida que parado y prendido bajando la revoluciones empieza a vibrar y lo acelero un poco y se esatbiliza alguin me pude orientar saludos