No funciona normal el termostato

Nissan Tiida 2013  150000 kms
El problema es que del sitema de refrigeracion no ase su foncion normal al calentarse el motor solo se calienta una manguera mientras la otra a se ecuentra fria me podrian dar una solucion gracias
bayu de Ecuador hace 8 años  
BA
21 casos 
Hugo de Perú hace 6 años
Buen día tengo un Nissan tiida 2006 y tengo el mismo problema
Igualito problema
Puma91 de México hace 5 años
Hola buen día tengo un tiida 2007 el problema es que voy en carretera y de la nada pierde potencia hasta que se apaga, cierro y abro l switch y funciona normal ya se le hizo la afinación se le cambio el clutch y lo escanearon pero sigue el problema lo único que le falta son los termostatos ya que el mecánico opto por quitarlos me dijo que no había ningún problema si no los traía el carro
MARCELOMOHR de Argentina hace 4 años
Hola 👋🏻 amigo, bueno les comento según investigaciones que he llevado a cabo dadas tantas novedades con respecto a este problema de refrigeración he concluido en una clara solución al problema!!!
El motor MR-18/20 lleva 1 termostato en la parte inferior derecha al lado de la bomba de apertura a los 82 Grados, a continuación les voy a hablar del causal de todos sus males lleva algo parecido a un termostato (COTROLADOR DE FLUJO DE AGUA), mismo concepto de apertura, se encuentra en la parte superior izquierda de la culata del motor de apertura a los 95 Grados. Este último lleva a diferencia del otro termostato un orificio en el aro más grande de 2mm, que le da un flujo constante ósea sin bolita simplemente un orificio, este termostato no abre casi nunca no debe abrír casi nunca es decir solo cuando el motor tenga un sobrecalentamiento, si el mecánico es poco informado colocará en su motor dos termostatos de 82 Grados este es un gran problema ya que al abrir los 2 al mismo tiempo se desactiva el sistema de circulación ocancionando una interrupción en el sentido de circulación!!!! Si bien el sistema no posee defectos al no tener sentido de circulación tal cual lo diseñó el fabricante, esto ocasiona que el motor al ser exigido presente las ya tan conocidas y no menos repetidas fallas de sobrecalentamiento , otro ejemplo y el más grave es cuando le sacan directamente el (REGULADOR DE FLUJOS DE 95grados) definitivamente el Motor MR 18 estará condenado a morir. Espero haber sido claro y que les sirva la info amigos de NISSAN.
VIK.MANUEL de México hace 4 años
Pregunta si le pones de los termostatos economico que pasa. Porque no encontre de los originales
MARCELOMOHR de Argentina hace 2 años
@VIK.MANUELFuncionan bien solo que la vida útil será impredecible!!!
Kira de México hace 3 años
Que tal Hermano, necesitas cambiar el termostato de la manguera que se siente fria porque ya no esta funcionando. Si es la que se encuentra debajo del deposito de agua necesitas un termostato de 82°C y si es la de arriba necesitas cambiar el termostato que va dentro del monoblock del motor este es un termostato de 95°C saludos y suerte
Yamile Olachea de México hace un año
Hola, tengo una duda. Tengo mi tiida 2007, mi carro ha estado fallando por calentamiento. Le hice ya un cambio de transmisión y sigue sin funcionar al cien. Le quiero cambiar los termostatos pero no se de cuantos grados son
Kira de México hace un año
Hola Yamile buen día, si tu tiida es motor 1.8 litros lleva un termostato de 82 grados centigrados y el otro se llama válvula de control de agua y es de 95 grados centigrados anexo fotos del número de parte si los compras en la agencia. Como un comentario si tu calentamiento fue muy agresivo posiblemente se allá torcido la cabeza y este perdiendo compresion y/o falla en los cilindros. Saludos y espero sea de utilidad la información. Suerte
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Wanderlin automotriz de República Dominicana hace 10 meses
El Tiida usas dos termostato, debes tener uno de ellos cerrado
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