Este vehiculo me a estado consumiendo demasiado aceite , y no encuentro razon ya que no tiene fugas , le hice una reparacion porque venia costando trabajo encender en las mañanas ,hasta llegar el momento de ya no encender. El mecanico lo revisa y me indica que se brinco la cadena, al desarmar encontramos que se tenia que hacer lo sig. En donde asentaron valvulas , se cambiaron sellos , cambie cadena, correderas y tensor de esta , sensor de presion de aceite ,engrane hidraulico , se reviso catalizador. Termida la reparacion el vehiculo quedo excelente en cuanto a su funcionamiento , considero que hasta aumento su potencia , pero, queda ese pero, me sigue consumiendo demasiado aceite. En el desarmado tuve la precaucion de verificar que no hubiese aceite acumulado en recamara de combustion , lo cual me indica que no pasa aceite. Si alguno de ustedes pudiera opinar o orientar al respecto mucho se los agradeceria.
Cuantos años tiene el coche ?. Seguranente es alguna fuga. Podria ser el rear main. Empaque trasero... que va entre transm y motor. Te comento porque mi mama tiene uno y tiene ese detalle. Y pues derreepente era demasiado bajo el. Nivel. Y ni gota ni fuga dejaba en la cochera. Entre yo y un amigo. Lo cambiamos en su taller. Me costo como 150 mas M.O. como 1300 de m. O. Porque fue mucha talacha. Pero checalo bien por lo general gotea mas en movimiento que cuando lo dejas parado. Y solo como dato. Ese jale en la agencia vale como 7000. Saludos
Ya cambiaste anillos y sellos de valvula probablemente tu problema este en la valvula pcv va en la tapa de punteria y como lo poco o mucho aceite que pasa en esa valvula se va directo al multiple de admision y al convinarse con la gasolina no hay un humo que te provoque por que es minimo pero si hay consumo de aceite cambiala pero metele original ahi a de estar tu problema. Eso si sino tienes una fuga extra. Saludos
Es verdad el problema con la válvula es lo que hace ayer revive mi Tiida y está mal la válvula PCV también hay un problema con la fuga de aceite en la tapa de punterías dnd ban las bujías si así tenido problemas con la válvula PCV tienes que sellar dnd van las bujías por ahí fuga aceite
Tengo un tidda 2015 en segunda marcha y tercera vibra el auto en primera cuarta y quinta normal q podría ser , limpie inyectores y las bobinas , sigue igual
hola buenos dias a todos.
si alguien me puede ayudar, ya que tengo un tiida 2009 con 98000 kilometros y me consume mucho aceite, osea cada 1500 kilometros 1 litro y no pierde ni humea.
Si alguien me puede ayudar para saber que puede ser.
Desde ya muchas gracias.
Saludo! es normal que un tiida te consumas esa cantidad de aceite, el funcionan con una temperatura muy alta y el aceite se evapora, y va a la cámara de combustión mediante la válvula pcv
Parece que algunos autos y en especial el Tiida tienen ese problema, si con el cambio de válvula PCV no se corrige, lo siguiente es la tapa de punterías, es muy común en los tiida
Revisa tu filtro de aire que no esté manchado con aceite , ya que puede estar el problema en la válvula PCV , si ya no sirve en lugar de estar pasando los gases de combustión y estar obstruida pasará aceite por esa válvula y gastará más aceite de lo normal ,la válvula está de lado izquierdo de la tapa de punterías , está última también puede tener fuga sería conveniente darle una revisada ,en caso de ser la válvula te recomiendo la válvula original.
Chequea la válvula pcv , está permite la salida de los gases del cárter y cuando se obstruye busca salida por cualquier lado provocando consumo de aceite , fugas por retenes de cigüeñal o sellos de válvulas. Saludos.
Tengo una tiida 2009 y consumó 3 litros en2000 klm ya es mucho, también desde hace poco empezó una vibración en 2nda y 3ra y los demás cambios andas de 10 que podría ser???
La solución que yo hice a ese problema cambia a aceite Castrol por que ese aceite tiene muchos detergentes dos consiguen un buen mecánico que te cambie o que te limpie la tapa de punterías así como los canales donde fluye el aceite que te laven el Carter a conciencia para que salgan todos esos sedimentos o si puedes cambia la tapa de la. Puntería si tu tiida apesar de tu falla. Antes de llevarlo al mecánico llevarlo ala carretera responde en los cambios y acelera bonito ese es el problema que tiene
Hola mi nisan tiida 2013 esta perdiendo aceite y no se a que se debe no se ve fuga parentemente la verdad es q no se donde se esta llenado el aceite y el cambio de aceite se lo realice en enero como me explico q en 7 meses me pase eso ? Además no lo ocupo mucho para q se aga una idea e ocupado 1000 mil kilo. Etros en 7 meses
Al parecer todos los tiidas tienen ese problema, gastan aceite, lo malo que el mio no pasa las verificaciones ya le hice todo lo que recomiendan y sigue gastando aceite
Me pasa también que gasta aceite sin tener fugas el mecánico me aconsejo cambiar la tapa de punterías y la válvula psv ya lo hice y el problema sigue e checado el escape y el humo es prácticamente imperceptible ya no se que hacer
si alguien me puede ayudar, ya que tengo un tiida 2009 con 98000 kilometros y me consume mucho aceite, osea cada 1500 kilometros 1 litro y no pierde ni humea.
Si alguien me puede ayudar para saber que puede ser.
Desde ya muchas gracias.