Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Terrano ya se reportaron 12 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Amigos tengo una terrano common rail 2.5 se detuvo y al dar arranque no partio mas la luz del check engine no enciende al dar contacto como tampoco lo hace la de las bujias solo enciende en el tablero la luz de aceite y bateria gracias espero me puedan ayudar
Asi se le die aca al la unidad de control o computador
Ya que lo mas problabe es que tu computador este quemado o el fusible maestro que alimenta la luz del check este quemado en mi caso fue la computadora y aun no me llega asi que espero tener reparada mi camioneta en estos dias
Hola, no me enciende mi camioneta word track, tampoco me enciende la luz check engine, batería...pero al mover cables y chapa en reiteradas oportunidades prenden las luces y da arranque. Favor que podrá estar ser...?
No enciende el check , batería, tampoco arranca, pero como uno es intruso moví cables y también en reiteradas oportunidades hice contacto y prendió y arranco, pero nuevamente no encienden. Y sigue pasando muevo los cables hago contactos y encienden,
Disculpen no soy un entendido en la materia es por eso me cuesta explicarlo:
La camioneta no enciende y me di cuenta que tampoco el check y batería, pero espese a meter mano mover cables, fusibles etc, y partió, apago el motor y nuevamente no encienden?
Hola tengo el mismo problema con la terrano y funciona todo menos el calentador de bujías y no prende check, da arranque pero no parte el motor y tiene todos los fusibles buenos y rele. ¿Que puede ser? Ayuda…….
Se le cambio empaquetadura de culata por paso de agua, y al monnento de conectar y encender no arranca ademas no me prende la luz del check al darle contacto
2007 si le cambiamos empaquetaduray termostato , las conexiones de los cables esta todas bien hechas , el problema es que la luz del check me parpadea al momento de querer hacerla partir , le puse una bateria nueva
Yo tenia el mismo problema la computadora se quemo por culpa de la bujías incandecente el sistema de calentador trabaja con el sistema de encendido le cambie las cuatros buguias y repare la computadora y perfecto anda espero que te sirva
Hola muchachos me gustaría que me ayudaran, tengo una terrano 2012 en las mañanas cuando la prendo trabaja muy disparejo el motor hasta al Punto que se apagó una vez, al andar Sale a tirones pero después de andar un rato no se nota tanto, no prende check engine y le hice un escáner pero no arrojó nada, espero alguien me pueda ayudar un poco, gracias.
Hola felipe tus problemaa deben estarse produciendo por problemas a los inyectores que estan goteando o choriando por los cilindros y ya no deben estat pulverisando el combustible correctamente en la camara de combustion y por eso debe estar humeando negro y pasando mucho combustible aveces no necesariamente se prende el check cuando pasa eso tambien cuando pasa eso el combustible baja hasta los cilindros hasta el carter juntandose el aceite con el combustible ojala te sirva y revises bien tu camioneta saludos!
Muchas gracias csr Antonio, creo que Lo más seguro será revisar los inyectores ya que lo demás según el escáner está todo bien. Otra vez me ocurrió que la camioneta la aceleraba y no deba más de 80km/h la apague y se eliminó el problema y nunca a pasado otra vez. (no se encendió el check engine).
El conector de la bomba de alta puede que este sucio, limpia lo y prueba de nuevo. En el scanner no sale nada cuando esta haciendo contacto, el problema es cuando el vehículo se mueve y se suelta el conector
Hola muchachos, les cuento que decidí sacarle los inyectores a mi camioneta y los llevé a revisar, sólo estaban sucios, luego le hice una limpieza y se acabó el problema, ahora trabaja muy bien el motor y no humea, pero ahora me surgió otro problema y es que me enciende el check engine le hice escáner y arroja falla sensor egr, pero debe ser algún cable que se soltó o cortó al momento de sacar la tapa de válvulas, espero esto les pueda servir para sus vehículos, saludos.
Hola Pablo como consejo llévala a un buen mecánico y que le revise los parámetros en los cuales está trabajando la válvula scv, ya que la mia a un principio no encendía el check. Con un buen scanner podrás saber en qué estado está trabajando la válvula.
Saludos
Hola amigo tengo una terrano p50 automatica el problema es que cuando le doy el primer arranque y la pongo D queda en 2 y después lo hago parar y arranco me ahi me funciona perfecto por favor si me pueden ayudar
Mi camioneta Nissan terrano diésel 2012 no enciende el check y al dejar en relenti se detiene el motor las revolucione quedan pegadas en mil rpm hay que esperar que bajen a 0 para poder encender nuevante cuando logro que quede en relenti queda funcionando perfecta pero al acelerar y soltar el acelerador se detiene altiro no pierde fuerza ni nada cambie el máf sensor de posición de cigüeñal y de eje. De levas y aún no puedo saber qué es ayuda porfabor si a alguien ah pasado
A mi me pasalo mismo con una 2012 cambie todo saque la caja y no pillo la pana ahora saque la distribuccion y al parecer es la cadena que esta estirada...saludos ojalas sea eso por que el resto ta revisado completo
@Luis manzanoHola Luis, me esta pasando algo similar, misma camioneta y año, al estar fría enciende pero se apaga en ralenti, luego toma temperatura y anda perfecta, no se que puede ser, ya revise toda la línea de combustible y filtros y nada,
Hola buenas, yo tengo una terrano 2.4 bencinera y marca las revoluciones en ralenti pero cuando aceleras no sube la aguja, solo marca en 1100rpm pero de ahi no se mueve al acelerar
Amigos su ayuda por favor tengo una terrano 2.5 DI año 2012 empezo con problemas la semana pasada arranca impecable pero al andar luego de unos minutos al pasar a 3a empieza a perder fuerza y el motor hace como un ronroneo los filtros tienen aprox 7 mil km de uso ultimo cambio luego se deja de desacelerar y normaliza y acelera normal no se ha encendido la luz de check todavia pense q teni aire en el circuito de combustible drene los filtros y nada continua con lo mismo. Gracias saludos
Hay un sensor que corresponde a las amarchas de 3 y 4 y esta debajo de la palanca de cambio, puede que este malo. La forma de probarlo es encender el boton head q permite una mayor aceleracion al vehiculo en la partida luego presionas embrague y comienzas a pasar las marchas, si en 3 y 4 las revoluciones suben es porque esta malo...
Hola amigos yo tengo un problema similar, pero en 3ra no despega al tiro se demora y si le pisas el acelerador a fondo se mantiene en la aceleración que lleva y se trama a saltos ??????????????????????? sera el mismo problema...
Carga la palanca hacia tu pierna cuando estes en 3ra, si se normaliza es el sensor de neutro, yo viaje de Antofagasta hasta Rancagua asi...cuando llegue lo cambie y ni un problema. El sensor me costo $47.000. - mi camionet es 4x4 , 2.5, 2011, japonesa.
Hola amigos resulta que también tengo un problema con la revolución es una Nissan terrado diésel 2012 de la nada empezó a fallar que debo de hacer puede ser que se manchó el turbo con aceite ayuda por favor
Se me prendio la luz del check ingne de mi terrano 2011 la escanee y no aparece nada, no se apaga pero no presenta ningún problema... Anda normal. Y el eléctrico me dijo que tiene problema en un sensor abs,, la consulta es será posible que si tiene problema en el abs prenda check ingne...???
El abs no tiene nada que ver con el check engine, si aparece la luz y no se apaga es que hay una averia en el motor, el escáner lo tiene que ver, sino es que el escaner no vale o esta mal conectado. Puntua 👍si te sirve el aporte para solucionar el problema
Si amigo, el escáner debe indicar el motivo del encendido del Check ingne. Ojo en algunos lugares donde le realizas mantención al móvil, programan el Check engine, para que no te saltes la mantención.
Consulta con un buen escaner. Suerte.
Hola
Bueno, tengo una terrano 2.5 4x4 diesel 2008 japonesa y empezo con un problema de partida, al principio le costaba partir hasta que ya no partio mas, solo parte con eter. Despues que parte no tiene ningun problema al conducir, ya cambie las bujias incandescentes, la bomba cebadora, los filtros de combustible, se limpiaron los inyectores y nada, no prende check ing. El mecanico dice que puede ser la bomba inyectora pero antes de recurrir a ese gasto quisiera saber si alguien tubo el mismo problema y como lo solucionarlo, ya que he cambiado varias cosas que no tenian problemas y me a salido caro. Saludos y espero su ayuda😢
Hola amigo. Estaba mirando esta página porque tengo una terrano japonesa 2010 y tengo el mismo problema de partida en frio y parte con silicona y después ningún problema quería saber si reparas te la tuya y que era difinitivamente, soy de Valparaíso y no cachan mucho los mecánicos
Yo tuve el mismo problema con un motor td25 y fue una golilla del retorno de un inyector cada dia fue peor a la primera partida y despues partia sin problema a para eso debes sacar el interculer o enfriador de aire y la tapa de valvulas y la encotraran buena suerte saludos
Hola amigos tengo dos Nissan terrano japonesas ambas diésel año 2007 y 2008 ,hace un tiempo de vez en cuando se me apaga la 2008 y le cuesta volver a partir tiene los filtros nuevos y tiene fuerza no humea no prende el check si alguien le ha pasado lo mismo por favor y tiene 285.000 km.
Alguien a podido solucionar el problema tengo una Nissan Terrano con el mismo problema le cuesta partir ya e revisado inyectores y bomba y sigue igual alguna respuesta por favor gracias
Buenas noches
Tengo el siguiente problema.
La camioneta en general anda bien, no se prende check engine, pero, una o dos veces al dia vas andando y se para como si hubiese quedado sin bencina, luego esperas unos quince o 20 minutos y parte sin ningún problema. Otro síntoma es cuando la guardo en el estacionamiento, la apago para abrir el portón y después le doy arranque y nuevamente es como si se quedara sin bencina. Espero 15 o 20 minutos y después arranca y se prende el check engine. En la mañana cuando arranco todo bien y la luz check engine apagada. Empieza el día con 2 o tres veces en el día con el problema
Tengo una nissan terrano 2.5 turbo mi problema es al andar depronto se ahoga la aceleró o piso el embrague y vuelven a la normalidad, no humea cuando ase el problema ,cuando se ahoga el motor no se detiene , no enciende el check en ningun momento cambie todos los filtros y sigue el problema me pueden ayudar
Ya que lo mas problabe es que tu computador este quemado o el fusible maestro que alimenta la luz del check este quemado en mi caso fue la computadora y aun no me llega asi que espero tener reparada mi camioneta en estos dias
La camioneta no enciende y me di cuenta que tampoco el check y batería, pero espese a meter mano mover cables, fusibles etc, y partió, apago el motor y nuevamente no encienden?