Problemas de Transmisión
Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu Terrano?
¿Qué aceite de transmisión lleva tu Terrano?
¿Qué es el aceite de transmisión en un Terrano y cuándo cambiarlo?
Problemas más específicos:
Caja automática 52 casos
Falla en transmisión 33 casosCaja cambio 10 casosRuido en la transmisión 9 casosLa caja no hace los cambios 4 casosCaja de cambios suelta 4 casos
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Problemas destacados
Se apagaron las luces de transmision trasera
Nissan Terrano 1955 pr50 60000 kms
Las luces verdes del tablero que indican el funcionamiento del tren trasero o ruedas traseras se apagaron y se encendio la luz amarilla que indica 4wd y al parar el motor en p o en n pega un pequeño tiron. Por favor ayudenme para poder solucionar el problema. Gracias.
3 casos
JU
Buenas tarde cambie mi motor pr 50 por una td 27 bomba sensilla pero no me anda los cambios no puedo pisar el acelerador rebaja un cambio alguna solucion gracias era bomba semi electronica la anterior
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ComentarTransmisión dejo de funcionar
Nissan Terrano 1991 208070 kms
Hola tengo una terrano td27 año 91 transmisión at el problema que tiene que en cualquier posición de la palanca(D, R, 1,2)no funciona la transmisión las electrovalvulas están bien, el sensor de rpm esta ok, tiene liquido atf limpio y salio el atf anterior limpio, el filtro esta limpio los pernos del comvertidor estan bien la verdad que ya no se que más revisar y este problema ocurrió de un momento a otro sin presentar algún problema, si alguien puede saber a que se puede relacionar o que puede ser selo agradezco de ante mano muchas gracias.
1 respuesta
ComentarGotea agua por la transmision sale por la orkiya de enbrage
Nissan Terrano 2009 2.5l Man Diesel 2 puertas 4×2 doble cabina 192000 kms
¿Tiene sello de agua por el lado de disco de enbrage?
Mi nissan mistral se chupa en las cuestas y al acelerar le cuesta sali 
Solucionado
Nissan Terrano 1997 Mistral 1997 TD27 189000 kms
Estimados recurro a ustedes como ultima opción. Tengo una nissan mistral año 1997 retornada con cambio de volante, hace 13 años, excelente vehículo nunca ha dado panas, hasta ahora.
El vehiculo me da tirones, acelera y decae, cuando necesita mas fuerza en una cuesta se chupa completamente, al bajar el cambio a segunda logra soltar pero se chupa igual, con la primera levanta. Al poner en neutro las revoluciones suben sin problemas. Ha pasado por 4 mecanicos y no he logrado dar con el problema.
Les contare que cosas he hecho.
- cambie filtro de aceite, petroleo, aceite de motor y filtro de ox… Leer completa
5 casos
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Pero el motor suena bien. No se observa que le falte combustible. Si al lo erle Ana marcha se chupa. Ejemplo voy en marcha y en una pequeña cuesta de empezó a chupar yo al ponerlo en neutro el motor sube las revoluciones sin problema. Pero al poner D o 2 de vuelve a chupar. Lo escanie y me salió la falla en el sensor de la masa de aire, que vendría ser un sensor que está seguido del filtro de aire. Lo saque y no limpie y mejoró un poco y se volvió a chupar ( tb cambie filtro de aire nuevo) cotice el sensor y es carísimo y no creo que sea la falla.
Cual motor trae tu Mistral. ? Yo conozco bien las con td27 y es un motor diésel convencional con bomba rotativa no trae inyectores y por lo tanto no tiene sensor de flujo de aire.
Una consulta alvaro. Yo tengo un mistral. Y fallo el trompo del velocimetro. Lo saque de la caja y tiene mucho desgaste.es automatica!. Que repuesto alternativo hay para este trompo.no se a cuanto voy ni marca los km.recorridos. Saludos!!
Yo le compré la piola de una luv y funciona impecable. La mía es Terrano 91 automática. Espero te sirva. Saludos
jose avalos de Perú hace 2 años
@ÁLVAROMistral td 27 automaqtica no acelera nada tenemos que enpujarla para que suba un bache , es diesel antes se bajaba toda la aceleracion hasta que se apagaba ahora no acelera nada solo esta en minimo , no se que pueda ser alguna ayuda por favor.
jose avalos de Perú hace 2 años
@jose avalosMi mistral es con acelerador electronico es un problema aca no hay mecanicos la bomba es semi electronica ayuda por favor
Hola mi nombre caro salas alvaro quiero contarte tengo nissan mistral td27 año 97 diesel automatica retornada y estoy complicada , he pasado por varios mecanicos gasto y gasto lo han pasado scanner y no saben solucionar mi problema la camioneta se acelera muuucho sola se apaga de la nada...vuelvo a P y al encender responde e inmediatamente se apaga por fa necesito su ayuda o me de una direccion donde llevar mi camioneta para hacer un chequeo con una persona que entienda y se especialice en estos
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Hay unos cables eléctricos que suben y hacen tierra en unos pernos a mano izquierda. Revisa si están buenos. De donde eres ?
El td27 en general es mecanica revisa la piola del acelerador y la bomba. No hay nada eléctrico que maneja la aceleración. Es un motor convencional no es electrónico.
Hola javier soy de los vilos el problema es que aca nadie se atreve a buscar por que son retornados estoy complicada tengo hijos pequeños y me da mucho miedo se me ha quedado parada en plena carretera
Disculpa alvaro a que bomba te refieres...en un scanner arrojo 2 sensores ckp y pedal????
El de pedal es de aceleración aveces está en el pedal o a veces al final a la piola de acelerador lado bomba inyectora. El sensor ckp es el de revoluciones del motor. Verifica si marca bien las revoluciones al encender sin acelerar menos de 1000 rpm. Ya arregle una Mistral que pasó por un montón de mecánicos y el problema es otro pero no motor. Me costó 2 meses con equipo avanzado. Desarme motor caja automatica sistema eléctrico y electrónico y encontré la falla. Primero debes verificar que las rpm son congruentes y no fallan. Yo tengo equipo de diagnóstico más avanzado que scanner. Saludos
1
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Hola yo soy de Talca. Que lástima no poder ayudar más.
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Amigos aún no resuelvo mi problema. Me dice el scanner que es el flujometro pero no lo he encontrado aún. Si alguien tuviera alguna mistral en Talca. Cauquenes o linares que me pueda prestar esa pieza para probar si es eso o es otro el problema.
Un motor td 27 no tiene flujometro. Lo unico que tiene es sensor de aceleracion y es para la caja automatica.
Tu Mistral es de la segunda generación la de focos redondos que agrega intercooler. Abarca del año 96 al 99 y se puede encontrar 3 tipos de motor el TD27T3 TD27Ti y el TD27ETi este último motor va del año 98 en adelante y por lo que describes como diagnosticado acerca del sensor concuerda...el TD27ETi es controlado con electronica. Yo mencioné que el TD27 es convencional pero existe la versión electrónica y es escasa por eso mi afirmación. Debí decir que en general o mayoría se encuentra convencional.
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Álvaro me das tu teléfono o me contactas +56977654553
Toda la ayuda por este medio así compartimos la información con más personas que pudiesen tener un problema similar.
Wilberto Mendez de Paraguay hace 6 años
Que tal Alvaro, tengo una terrano 90 motor td 27, le realice manteinimento de la caja automatica, y ahora empezo un problema, no esta cambiando que podria ser la falla,.
Cuando un caja ya tiene uso el material de fricción se desprende de los discos pero queda en el aceite y funciona bien. Si le cambias el aceite la caja resbala. Nunca se le cambia el aceite a una caja vieja. El aceite queda muy delgado. Saludos
Wilberto Mendez de Paraguay hace 6 años
Que tal Alvaro, y cual seria ahora el paso a seguir, deberia bajar la caja y reacondicionarla. , cambiar el super kit de reparo.
Wilberto Mendez de Paraguay hace 6 años
Excelente, gracias por la atencion, saludos desde Paraguay (el pais de los amigos)
Alvaro, que se tiene que reparar cuando ya le has echo el cambio de aceite a la caja automatica?
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Álvaro a que se deberá que la camioneta se esté chupando en las cuestas y en los planos toma velocidad y alarga los cambios, las revoluciones suben y la camioneta tira bien y luego las revoluciones caen suben y caen y se chupa. El scanner me salió el flujometro. Pero he pasado por ya 6 mecánicos de diesel que no me han resuelto el problema y sólo he gastado dinero. Algunos me dicen que el problema es la caja de cambios automatica y otros que es elturbo o la bomba. Pero no lleve a un mecánico de bomba y me dijo que no era la bomba porque el vehículo no falla en bajas revoluciones o cuando uno anda tranquilo sin apurar el vehículo. Tampoco la camioneta se para el motor. No quiero hacer un gasto tan grande sin estar seguro del problema, o de haber intentado soluciones más sencillas. Favor ayúdame.
Hola tengo una nissan t. Petrolera 2.5 .209 .4x4 no en tran las marchas en frio cuando el motor entra en tperatura ahy recien. En. Piesan a en trar sin ningum problemas antes no. Cual sera la falla porque en frio no entra ninguna marcha ?? Ayuda por favor
Sale humo negro a veces?<br>
Estando detenido el vehiculo con motor encendido al pisar el acelerador rápidamente y a fondo el motor responde bien? Sale humo negro en esta prueba?<br>
Que velocidad máxima alcanza en plano y a que revoluciones?<br>
Después de haber escaneado aún está la luz de check engine encendida?<br>
<br>
Si sale humo negro a veces y pierde fuerza hay que limpiar la válvula de recirculacion de gases EGR. <br>
<br>
Si el scanner acusa al flujometro hay que resetear la alarma ya que si alguien desconecto el flujometro por un momento para realizar pruebas queda el código de falla guardado. <br>
<br>
Cuando se pierde potencia en un motor diesel las causas pueden ser puesta a punto o calado de la bomba que no parece ser el caso porque anda bien en ralentí y en frío. <br>
<br>
Lo de la caja automatica te acusaria porque la computadora de la caja está programada para generar un código de falla si la velocidad no corresponde con la relación de revoluciones del motor. <br>
<br>
Empieza por limpiar la válvula EGR ya que si está sucia no recircula los gases no quemados y se pierde gas con combustible por el escape haciendo el rendimiento pobre perdiendo potencia. De ahí el humo negro es una mezcla mal quemada que genera monóxido de carbono en exceso. Cuando quema bien genera dióxido de carbono y no se ve. <br>
<br>
También puedes probar desconectado el flujometro con el vehículo detenido para comprobar si hay algún cambio, podría apagarse, trastabillar o no pase nada distinto. <br>
<br>
Por lo que revise la señal del flujometro sirve para que la computadora ECU controle la bomba inyectora regulando la cantidad de combustible inyectado ( tu motor no es con inyectores electrónicos si no que la bomba se controla para dosificar según régimen del motor) también controla una parte del turbo que permite más o menos flujo de aire de entrada y también para una válvula bypass de aire de entrada que se conoce como válvula de ralentí con la finalidad de mantener el aire necesario para una buena combustión en bajas revoluciones. <br>
<br>
Intenta hacer tu las cosas hasta donde puedas porque eres tu el más interesado. <br>
La gran parte de los que trabajan en esto no estudian los manuales de los vehículos quizás por falta de tiempo. También debes asumir que no hay una bola de cristal ni un reparador de vehículos con rayos x o poderes especiales para adivinar que pasa. Por eso es prueba tras prueba, sólo que el conocimiento y experiencia te ayuda a acotar la falla. <br>
Los vehículos retornados tiene varios inconvenientes: no se encuentran repuestos en el mercado local fácilmente, los reparadores no los conocen, en la zona de donde provienen le hacen cambio de volante lo que implica extender los cables dentro del cubículo cortandolos y añadiendo con metodologías variadas del tipo artesanal con trenzado y cinta aislados eléctrica. <br>
<br>
Éxito y paciencia. <br>
Pd: revisa el estado de los botones de selección de la caja que son del overdrive y del tipo defuerza. En la mayoría de las Mistral está en la misma palanca de cambios y el otro botón de tres posiciones ( power auto hold) esta en el panel frontal.
Estando detenido el vehiculo con motor encendido al pisar el acelerador rápidamente y a fondo el motor responde bien? Sale humo negro en esta prueba?<br>
Que velocidad máxima alcanza en plano y a que revoluciones?<br>
Después de haber escaneado aún está la luz de check engine encendida?<br>
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Si sale humo negro a veces y pierde fuerza hay que limpiar la válvula de recirculacion de gases EGR. <br>
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Si el scanner acusa al flujometro hay que resetear la alarma ya que si alguien desconecto el flujometro por un momento para realizar pruebas queda el código de falla guardado. <br>
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Cuando se pierde potencia en un motor diesel las causas pueden ser puesta a punto o calado de la bomba que no parece ser el caso porque anda bien en ralentí y en frío. <br>
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Lo de la caja automatica te acusaria porque la computadora de la caja está programada para generar un código de falla si la velocidad no corresponde con la relación de revoluciones del motor. <br>
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Empieza por limpiar la válvula EGR ya que si está sucia no recircula los gases no quemados y se pierde gas con combustible por el escape haciendo el rendimiento pobre perdiendo potencia. De ahí el humo negro es una mezcla mal quemada que genera monóxido de carbono en exceso. Cuando quema bien genera dióxido de carbono y no se ve. <br>
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También puedes probar desconectado el flujometro con el vehículo detenido para comprobar si hay algún cambio, podría apagarse, trastabillar o no pase nada distinto. <br>
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Por lo que revise la señal del flujometro sirve para que la computadora ECU controle la bomba inyectora regulando la cantidad de combustible inyectado ( tu motor no es con inyectores electrónicos si no que la bomba se controla para dosificar según régimen del motor) también controla una parte del turbo que permite más o menos flujo de aire de entrada y también para una válvula bypass de aire de entrada que se conoce como válvula de ralentí con la finalidad de mantener el aire necesario para una buena combustión en bajas revoluciones. <br>
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Intenta hacer tu las cosas hasta donde puedas porque eres tu el más interesado. <br>
La gran parte de los que trabajan en esto no estudian los manuales de los vehículos quizás por falta de tiempo. También debes asumir que no hay una bola de cristal ni un reparador de vehículos con rayos x o poderes especiales para adivinar que pasa. Por eso es prueba tras prueba, sólo que el conocimiento y experiencia te ayuda a acotar la falla. <br>
Los vehículos retornados tiene varios inconvenientes: no se encuentran repuestos en el mercado local fácilmente, los reparadores no los conocen, en la zona de donde provienen le hacen cambio de volante lo que implica extender los cables dentro del cubículo cortandolos y añadiendo con metodologías variadas del tipo artesanal con trenzado y cinta aislados eléctrica. <br>
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Éxito y paciencia. <br>
Pd: revisa el estado de los botones de selección de la caja que son del overdrive y del tipo defuerza. En la mayoría de las Mistral está en la misma palanca de cambios y el otro botón de tres posiciones ( power auto hold) esta en el panel frontal.
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Amigos les cuento que mande a limpiar la bomba inyectora, cambie el aceite de la caja automatica y le cambiaron varios sensores pero el vehiculo quedo igual. Sigue sin fuerza, solo sirve para moverse en plano, dentro de la ciudad, yaque, al buscar acelerar y adelantar se chupa entera.
Ese engranaje va incerto en la caja del mistral.no es la piola el problema.
Hola. Puedes sacarlo y tomarle una foto. Yo tengo uno pero no se si será exactamente el mismo.
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Cuando pasa un rato de que la mistral se pone lenta se prende un boton en el tablero AT que trae tres posiciones ( la del medio que es la que siempre esta, color rojo y color verde) cuando no tira pasa a la posición roja. La verdad no entiendo ese funcionamiento del boton.
Ese botón en modo normal pasa las marchas suaves. En modo power toma más fuerza es para subidas. En modo auto selecciona el modo normal o power según lo estime la computadora de la caja. Cuando no tiene fuerza pasa a modo power si está en modo automático. Es para ir a la Montaña o cerros el modo power.
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Gracias alvaro, por la explicacion, al parecer la caja realiza su funcion y la bomba inyectora tambien, aun no encuentro la pana.
También tiene un botón overdrive en la palanca que salta una marcha. Si vas en 4ta baja a 3ra. Es similar a una caja mecánica cuando vas a adelantar a veces necesitas bajar una marcha para que tome fuerza.
Tengo dos fotos pero aquí dice que el formato no corresponde. Cuek!!tenis face o algún correo para enviarte las fotos?
Que pasa si este botón no baja la. Marcha? Cómo solucionó?
Hola alvaro te cuento que escribi en abril por mi camioneta nissan td27 año 97 le revisaron cables ,, cambie bomba iny y aun nada se sigue acelerando en baja hasta 1000 rpm y luego se muere como cuando hay un corte de luz queda muerto ,,,ya no se que mas buscar?? ahora me dicen que es sensor cigueñal <?? nadie encuentra la falla si puedes orientarme por fa,, atte a tus comentarios donde te ubico ciudad??
Hola. Desconecta el computador que está debajo de la radio en la consola central.
Alo buen dia alvaro te cuento que no hay respuesta en mi nissan !!! necesito unos repuestos tu sabes donde podria encontrarlos pedal de acelerador,, sensor cigueñal ,y el,sensor que esta al lado del alternador esos me pidieron y mi camioneta sigue igual se acelera en bajas revoluciones y se muere se apaga!!
Álvaro me dice el Mecanico que la bomba es electrónica
ñublensino de Chile hace 7 años
Hola amigos disculpen pero quisiera aportar. Bomba zexel covec-f de nissan mistral 1997 tiene un pequeño filtro de malla metálico que cuando esta sucio da esos síntomas: trabaja bien en baja pero cuando quieres dar caña se chupa o se para literalmente. Algunos mecanicos lo saca y ponen un filtro de bencina antes del filtro de diesel, pero yo soy de sacarlo para limpiar con parafina y una brocha. Hay tutoriales en paginas rusas para sacarlo. Tratare de explicar como es que se hace:
En la parte superior de la bomba hay un perno grande de 16 mm mas o menos, se saca , te encontraras con un resorte lo sacas y al final esta el famoso filtro que es como un dedal. Debes tener un perno largo el mas largo que encuentres en la ferreteria pero debe ser de 6 mmlo introduces y giras el perno con suavidad para no dañar el filtrin. Lo sacas ,lo limpias y lo pones en su sitio, pones el resorte y el perno. Espero que te sirva, suerte y bendiciones para todos
En la parte superior de la bomba hay un perno grande de 16 mm mas o menos, se saca , te encontraras con un resorte lo sacas y al final esta el famoso filtro que es como un dedal. Debes tener un perno largo el mas largo que encuentres en la ferreteria pero debe ser de 6 mmlo introduces y giras el perno con suavidad para no dañar el filtrin. Lo sacas ,lo limpias y lo pones en su sitio, pones el resorte y el perno. Espero que te sirva, suerte y bendiciones para todos
Donchuma2011 de Chile hace 6 años
Hola tengo una Mistral , 1994, se chupa y llega hasta apagarse, cambie todos los filtos, aceite, petróleo, aire hasta repare inyectores y sigue igual
Mejor respuesta (según Javier Novoa)
Javier Novoa de Chile hace 7 años
Resolví el problema compre el flujometro. La camioneta volvió a ser la misma.
Alexis glasinovich de Chile hace 4 años
Hola amigo, tengo el mismo problema que usted en la camioneta, me podría decir en qué lugar va ubicada la pieza que cambió? Y dónde la consiguió? Gracias
Hola javier podrias darme dato para la compra del flujometro estoy en el mismo tramite y los valores si pudieras por fa muy agradecida caro salas(9-96435134)
Javier Novoa de Chile hace 6 años
Un amigo justo viajo a iquique y busco en las desarmadurias y justo me encontró un flujometro, me costo $150.000 y me arriesgue a comprarlo, sin saber si estaba bueno o no, finalemente me salio bueno, lo instale y listo.
Ahora no me traban las tracciones, conecto desde los cambios estando en Neutro pero no tiran las ruedas delanteras, si alguien sabe que puedo revisar me avisa. Gracias
Ahora no me traban las tracciones, conecto desde los cambios estando en Neutro pero no tiran las ruedas delanteras, si alguien sabe que puedo revisar me avisa. Gracias
Me paso un par de veces ,,solo era que estaba pasando mal el push para dejarlo con las 4 tracciones y para sacarlo no me tiraba !! le das la marcha atras para que luego tire??
Javier Novoa de Chile hace 6 años
Si las cargo bien pero no tira. Al parecer funcionan con aire.
Hola yo aun estoy con problema en mi camioneta nissan mistral td27 año 97 automatica diesel,,desde abril comenzo con acelerarse y de la nada se apaga ,,queda inerte como quien corta la luz del medidor ,,lo raro es que al darlr arranque enciende sin problema pero vuelve acelerar y se vuelve a morir enciende el chec-in ,,lo he llevado al varios mecanicos y nada,, se acelera sola !! aveces humea negrle han revisado la parte electrica me dijeron que estaba bien scanner varias veces,,ya no se que mas pueda hacer si p7ueden ayudarme por fa
En Iquique o Arica venden motores con factura sale más barato que reparar y pagar y botar dinero.
Gracias ¡ voy a consultar por internet si tienen algun dato directo se los agradeceria ya que me es dificil viajar ademas no conozco...nada
Hola gente tengo una mistral del 97 bomba electronica y acelera y desacelera sola , limpie el caudalimetro y cambie el filtro de gasoil ,anduvo bien dos dia sy hoy otra vez comenzo solo que ahora en frio ya se acelera a dos mil vueltas , alguien me podria dar una mano por favor. El chec no enciende y estira super bien solo que al pisar sale humo negro. Desde ya muchas gracias ,.
El mío tenía el mismo problema y descartando le cambié el filtro de la caja. Estaba saturado.es un filtro magnético y muy fácil de cambiar.
VictorRamos de Paraguay hace 5 años
Qtal amigos tengo una nissan mistral 97 faro redondo turbo intercoller al prender seme enciende la luz power titilea 16 beses yale hice mantenimiento ala caja pero sigue ya mandé chequear nada suele qedar en modo emergencia apagas prendes y de lujo de nuevo
Margaret S. de Chile hace 5 años
HOLA tengo un Nissan Mistral 97 Automatico se le cambio la bomba de agua y después de eso empezó con problemas como que perdio la fuerza y le cuesta pasar cambios sobre todo en las subida y se sube las revoluciones como a 3000 tengo una duda se le pasó a romper una electroválvula que va al turbo que pegamos y volvimos a instalar será ese el problema al estar frio el motor tambien le cuesta tomar fuerza al ir en terrenos planos y alta velocidad le cuesta pasar los cambios después al pasar los 105 km por hora mas o menos trabaja bien excepto en las subidas se agradece su ayuda estoy muy complicada. ,
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Margaret S. de Chile hace 5 años
Gracias ya ingrese hago hay la pregunta o por facebook
Angela Pérez de Chile hace 4 años
Hola tengo un Nissan Mistral año 95 automático le cuesta pasar loa cambios como que se acelera llega a 3 mil revoluciones y le saco un poco el pie del acelerador y ahi pasan los cambios impeke... Que puede ser ayuuudaaa porfisi
Almirondavid de Paraguay hace 3 años
Tengo una mistral td27 96 sencilla es una camionetaza ahi mi unica duda es a la hora de hacer los cambios hasta tercera todo bien,luego alcanzo hasta 3000 rpm pero no siento el cambio,creo que le cuesta que seria?
ComentarRuido al Acelerar intensificado luego de la 3ra marcha Solucionado
Nissan Terrano 2002 Turbo Diesel 2.7 270000 kms
Hola comunidad... a ver si me pueden asistir en conseguir el desperfecto algo molesto que le siento a la camioneta.
El caso es el siguiente:
Es una Nissan Terrano 5 puertas 4x4, Motor TD27i. El vehiculo al estar en marcha, acelerandolo de forma constante (es decir sin soltar el pedal, presionando cada vez mas), a partir de la 3era marcha comienza a generar un ruido (aunque se escucha algo raro en ciertopunto de la 2da) algo asi como si una hoya de presion fuese a explotar o una tetera... y ocurre de la siguiente forma, que bien se debe considerar...
Suponiendo que voy a unos 40km/h en la 3… Leer completa
13 casos
Lo mas probable es que es sonido de aire, revisa alguna fuga en las mangueras del turbo, y la base de la EGR o alguna rotura en el intercooler
- @pichon77 no amigo, no es anda de eso... sigo presentando la falla.
El problema lo tienes claramente en la caja de cambios cojinete o eje secundario
Hola amigo. Yo tengo el mismo problema, encontró la falla? Para que me oriente un poco, quedo atento a su comentario, saludos.
Abajo la solucion... mas a detalle para que veas
Hola tengo una fuga de aceite y no era el cárter parece la empaquetadura de la culata
@HéctorPuedes ser también de la junta de el embrague porque el mío le pasaba lo mismo y era de eso gracias
Mejor respuesta (según zaper3)
Ya resolvi la falla... Todo estaba en el Tren Posterior... parece tonto pero el alto desgaste del piñón y corona voriginales generaban cierta cantidad de ruido, que fue compensada o bien intensificada por el hecho que le faltaba los "alineadores" del piñon dentro de la camara (Que es el separador del cojinete del piñon y un suplemento de ajuste, una arandela)... lo solucione consiguiendo esas piezas faltante, y colocando un piñon y corona usados que tenia de repuesto... aunque a los meses, logre comprar todo el tren trasero y mejor aun quedo obviamente...4 mecanicos, mucho dinero perdido y 3 meses, y ninguno dio con la solucion, hasta que un dia, me parecio curioso no cuantificar entre las piezas que componen todo el grupo de piñon y corona, el total de piezas que dice el manual de la camioneta que lleva... Un viejo amigo mecanico que si conocia bien la camioneta y que jamas se me ocurrio preguntarle, detecto el mismo problema cuando por ultima instancia lleve la camioneta a él (sin haberle comentado mi duda de las piezas faltantes cuando desmonte todo en principio y rearmaba el Grupo)... colocamos las piezas faltantes, y caso resuelto. Pasa que muchos mecanicos sacan el grupo de transmision trasera y omiten algunas arandelas por considerarlas innecesarias y que solo con las LINEERS a los lados de los satelites y eso ya es suficiente... so... hay que estar pendiente de todo.
Que bueno problema solucionado, gracias por publicar
Justo ando en eso me paso lo mismo baje la caja de cambios, el transfer y al final por era el tren posterior por mal ajuste. 4 mecanicos despues y un monton de plata perdida supe que es el piñon y la corona. Malo que aqui no se consiguen el recambio para la terrano y me preguntaba si el de frontier puede servir?
Hola...tengo una camioneta nissan terrano japonesa...año 2008 y no me funciona la 4x4 de baja...o lenta...solo me funciona la 4x4alta...que puede tener???me pueden ayudar ?
Me pasa exactamente lo mismo, encontraste el problema?
Me pasa lo mismo solo funciona en high pero no en low... el cambio no pasa... que será ?
Ramon lopez de Paraguay hace 6 años
Tengo una terrano td27 pr50 y lo aceleró y al soltar tarda mucho la revolución se quedan 5 segundos acelerando y luego trabaja normal
Hola amigos tengo un Jeep Nissan Terrano año 1991. Y no sé cómo funciona la 4x4.
Hola q tal tengo problema con una D21 al tratar de moverla con un cambio puesto y el embrague pisado es como si el embrague no funcionará pero el embrague fue cambiado y hace lo mismo , lo sangre y lo mismo influirá el diferencial ? Comenten plz
Gringo Fernández Ruiz de España hace 5 años
Buenas noches. Haber si podéis ayudarme con vuestra opinión o si le a pasado a alguno. Tengo un nissan terrano le pusieron el embrague, el bonbin del embrague ctr y el problema es que en frio tengo embrague pero al llevar 5 minutos andando. Lo piso varias veces y se va el pedal abajo.
Hola buenas noches amigos consulta tengo un jeep nissan terrano diesel td27 automatico el drama es la caja de cambio al pasar la segunda marcha pega un tiron fuerte despues las otras marchas pasan bien pero a muy altas revoluciones. Si ando suave esta bien. Pero si lo saco rapido pega el tiron. Necesito de su ayuda. Se agradese cualquier comentario. Gracias
cesar armoa de Paraguay hace 5 años
Bs ds tengo un nissan terrano td 27, y desde hace poco tiempo hace un ruido o vibra mucho cuando acelero especialmente en el tablero, eso hace cuando voy sobre ruta viajando, pero en la ciudad en velocidad reducida no se siente, un amigo conocedor me dice que posiblemente sean las crucetas que se estan gastando! gracias y espero las respuesta por favor!
Me sale un ruido raro cuando aceleró y se me kita a más de 2500 vueltas es un ruido como de rodamiento como xl zona de la caja de cambio x debajo de las palancas de marchas x ahí suena
Todo estaba en el Tren Posterior... parece tonto pero el alto desgaste del piñón y corona voriginales generaban cierta cantidad de ruido, que fue compensada o bien intensificada por el hecho que le faltaba los "alineadores" del piñon dentro de la camara (Que es el separador del cojinete del piñon y un suplemento de ajuste, una arandela)... lo solucione consiguiendo esas piezas faltante, y colocando un piñon y corona usados que tenia de repuesto... aunque a los meses, logre comprar todo el tren trasero y mejor aun quedo obviamente...
ComentarProblema caja de cambio Solucionado
Nissan Terrano 2010 4x2 14 kms
Hola amigos tengo una nissan terrano 2010 y el problema que tengo es que cuesta que entre el primer cambio luego los otros entra sin problema
5 casos
Bueno yo comence algo asi antes q quedara sin embrague y el mecanico me decia que 1º entrara otra marcha para que se alineara, y en verdad me resultaba bien
Hola a mi me pasa lo mismo a la que esta el coche parado ya me cuesta de entrar cualquier marcha luego ya entran todas bien. Lo que hago es dejar que el coche se desplaza un poco o mantener el embrague más tiempo de lo normal a la hora de meter la 1 marcha
Mejor respuesta (según juan parra)
Hola, lo primero es saber cuanto tiempo tiene el embrague y de acuerdo a esto es probable q tengas q cambiarlo, ahora bien una solución de parche puede ser la regulación de debajo del pedal o regulación en la orquilla en la caja (alargar el fierro con un perno un poquito mas largo ) otra cosa puede q el rodamiento este seco, con una geringa destapar este regulador mirar con una linterna (el de caja) y ponerle un poco de aceite por donde se desplaza el rodamiento, cuidado que le pueda caer al disco, prensa. Todo esto yo lo he hecho y resulta. Bueno amigo espero que te pueda servir esto.
sebastian morales G de Chile hace 7 años
Estimado, tu problema no es de embrague, es de sincronizador y piñon de primera, he reparado unas cuantas y es falla comun en este modelo, rasca la primera pero el resto funciona sin problemas. Saludos
Orlando Suarez de Chile hace 6 años
Estimado me podrías decir cual es el procedimiento de reparación. Muchas gracias.
@Orlando SuarezHola
Buen día, cuál fue el problema y cómo lo reparaste... tengo una terrano 2013, la uso poco y comenzo ese problema. De antemano
Muchas gracias
Buen día, cuál fue el problema y cómo lo reparaste... tengo una terrano 2013, la uso poco y comenzo ese problema. De antemano
Muchas gracias
Roquesetien de España hace 6 años
Hola, tengo un problema todas las marchas de mi nissan terrano entran bien y la 4 marcha,, entra pero e coche no anda, y entonces sabría decirme , que podría ser , la solución que hago,, paso de 2 a 5 ,, marcha,, saludos , pero quiero arreglarlo.
Tengo mismo problema la 3 marcha no tiene fuerza todas las demás si... Por qué pasa eso??
Mauricio González de Chile hace 4 años
Hola tengo una terrano pj50...petrolera caja manual se me está resultando incómodo ya q al manejarlo luego de un rato la marcha atrás...no me centra bien tengo y la primera me cuesta por lo tanto salgo en segunda q puede ser estimado le metí aceite a la caja a. Nivel...sera el disco de embrigue...ojala me orienten gracias amigoa
Puede ser rodamiento de empuje, recomendaría cambiar kit de embrague completo, de lo contrario puede ser el aceite de la caja o la bomba de embrague, tiene algún síntoma anormal el pedal?
Mauricio González oyarzp de Chile hace 4 años
Hola amigo si el pedal del embrague lo piso a fondo al soltarlo vuelve lento se pega 2. Segundos y vuelve...al presionar el embrague las marchas andando en carretera entran pero el embrague me agarra cuando lo piso casi a fondo...de repente cuando estoy con el vehículo estacionado...andando le colocó marcha atrás y entra bien eso si piso el embrague y lo bombeo unas 5 veces...gracias estimado espero su respuesta...
Mauricio González oyarzp de Chile hace 4 años
Hola si el embrague el pedal se queda pegado aprox 2 segundo y vuelve
Hola amigo, eso es problema de bomba de embrague llamado cilindro, no estoy seguro si es el cilindro esclavo o maestro pero es un problema de bombas de embragues, son baratas y la mano de obra igual
Hola a todos, tengo un inconveniente con una terrano 2010, todos los cambios entran bien, sin embargo cuesta bastante sacar la segunda, tengo dudas con lo que pueda ser, de antemano muchas gracias
Puede ser la palanca de cambios, en la caja lleva un pasador el cual se puede haber quebrado y solo tiene un pedazo que acciona, el sintoma es como que se pegara la palanca, y uno apreta el embrague a fondo para que salga y sale como con un tiron
Gracias, sabes si se puede reparar sin bajar la caja de cambios, saludos
Yo lo hice, destape x abajo solamente x la tapa donde va el aceite y ahí en el imán estaba el pedazo de pasador
Gaste en aceite silicona y el pasador, lo venden donde venden pernos con la muestra,
Gaste en aceite silicona y el pasador, lo venden donde venden pernos con la muestra,
Hola amigos tengo una Terrano 4×,4 año 2006 Diésel tengo un problema que pierde fuerza en las subidas solamente en lo plano anda bien, que podría ser si me ayudan
Puede ser embrague, ve cuanto tiempo
Tiene tu embrague
Tiene tu embrague
Exequiel González de Chile hace un año
Hola si me pueden ayudar tengo una Nissan Terrano 2013 diesel y tengo problema con la tercera marcha cuesta que entre le cambié aceite y continua el problema. Compré una caja de Nissan Navara para cambiar la caja la consulta es si me sirve ?
ComentarPierde fuerza Solucionado
Nissan Terrano 2010 2.5 disel 86 kms
Tengo una terrano 2010 4x4 y en las cuestas pierde fuerza en tercera y cuarta y tironea le cambie la ca de cambios y sigue el problema
7 casos
Cambio caja de cambios???? valla... cambie el sensor de posicion neutral... esta sacando la cubierta de las palancas de cambio... cuente como le fue
Mejor respuesta (según Javier)
Hola, ese sensor es el que va al lado del sensor de la marcha atras?? Agradezco su respuesta saludos
Si es ese sale como 15 mil pesos y es súper fácil de cambiar
Hola tengo una nissan terrano 2011 bota mucho humo y no tira nada y salta mucho la parte de la palanca... Se cambio filtro y válvula y sigue igual
Alguna ayuda ,,ttemgo una nissan terrano 2,5 diesel .2008... en las marchas 1 , 2 ,3 no problem al pasar a 4 o llegar a 75 kilometros...falla y no levanta mas de 2300 rpm... y 80 klph
Estimado pruebe cambiando la valvula scv la que regula la presion del diesel y su debido reprogramamiento
Francisco f de Chile hace 5 años
Miren aqui me llego una nissan terrano por cambio de cadena de distribucion, se le hizo el cambio y ahora esta super lenta, puro que suena y pega como un chicharreo que puede ser?
A mi nissan terrano japonesa, le cambie cañeria de petroleo q se rompio y despues de eso, la enciendo y las revoluciones quedan en cero y al acelerar se normaliza a las 1800 aprox y en esa revolicion empieza a saltar hacia arriba y abajo. Y en bajas revuluciones tiene poca potencia y se normaliza despues de las 2000. Pueden ayudarme
Rodrigo pavez de Chile hace 6 años
Hola Estimados, tengo una terrano 3.0 turbo. Está lenta para salir en 1°, en tercera se chupa al llegar a 3.000 revoluciones, en cuarta y quinta levanta muy poco, menos que una 3.2 sin turbo
Tengo una terrano 2010 y de un momento a otro perdio fuerza, se aceleró y prendio la luz del motor...que puede ser?
Hola necesito ayuda tengo una terrano mexicana 2013 diésel en primera y en segunda se chupa
Hola tengo una terrano del 93 en dos ocasiones e llenado el estanque y la camioneta pierde fuerza y humea es 2.7 diésel
Buenos dias.
Tengo una Camioneta Nissan Terrano 2011 Japonesa 2,5 diesel, al estar en marcha, de pronto se chupa, suelto el acelerador y vuelvo a colocar en el pedal y retoma su velocidad, esto sucede en los cambios de segunda y tercera, a veces en 4, pero siempre retoma su velocidad. Cambiamos los filtros de petroleo, se hizo cambio kit de embrague y no se que mas hacer, me puedes ayudar...?
Tengo una Camioneta Nissan Terrano 2011 Japonesa 2,5 diesel, al estar en marcha, de pronto se chupa, suelto el acelerador y vuelvo a colocar en el pedal y retoma su velocidad, esto sucede en los cambios de segunda y tercera, a veces en 4, pero siempre retoma su velocidad. Cambiamos los filtros de petroleo, se hizo cambio kit de embrague y no se que mas hacer, me puedes ayudar...?
Tengo el mismo problema. Aveces cuesta la partida igual. El lunes va a a taller.
Tengo el mismo problema se chupa en 3 y suelto pedal presiono de nuevo y vuelve a la normalidad que puede ser ayuda
Giovanotty de Chile hace 3 años
Prueben poniendo un bidón de combustible directo al motor porque aveces pasa que una cañería metálica que dentra en el estanque se quiebra y chupa aire y el motor le cuesta acelerar y se chupa
ComentarTipo de aceite de caja automatica
Nissan Terrano 1994 mistral 195000 kms
Buenas m podrian ayudar q tipo d aceite cargar a mi caja automatica
10 casos
Hola tengo una terrano automatica motor td27 diesel año 1990 y el problema que tiene es que al calentarce la caja deja de responder que podrá ser? No puedo checar nivel por que no tengo la barilla del nivel ,compré una y no entra completa queda una pulgada afuera mas o menos
Juan Ramirez Tirado de Chile hace 6 años
Hola mi nombre es Juan Ramirez y soy de Villa Alemana, Chile.
Tengo una nissan terrano 1993 td27 internada por iquique, mi camioneta tiene los siguientes sintomas;
1) la caja de cambios se calienta (al tocar la palanca de cambios y alrrededor esta caliente al tacto, es como cuando enciende la calefacción, molesta el calor en la pierna que va junto a la palanca de cambios)
2) Se chupa en subida (max 60 kms/h), en plano puede llegar hasta 120 km/h, pero si voy a 60 km/h y trato de adelantar también se chupa, aunque presione el overdrive. 3) No sale en directa, tengo que sacarla en 2 y para hacer los cambios de marcha sin que se sobrerevolucione disminuyo la presion en el acelerador y ahi se nota que pasa el cambio,
4) En las mañanas cuando le doy arranque, enciende de inmediato, pero luego de 30 seg app, empieza a dar tirones (como si no estuvieran trabajando bien los pistones) y humea mucho, bajan las revoluciones y se para, debo acelerarla hasta que se caliente bien y ahi ya no se detiene y deja de humear. Si alguien me puede dar alguna orientacion para superar estos problemas.
Por mi parte la llevare a un taller de cajas automaticas para prevenir algun daño mayor de esta. De antemano muchas gracias.
Tengo una nissan terrano 1993 td27 internada por iquique, mi camioneta tiene los siguientes sintomas;
1) la caja de cambios se calienta (al tocar la palanca de cambios y alrrededor esta caliente al tacto, es como cuando enciende la calefacción, molesta el calor en la pierna que va junto a la palanca de cambios)
2) Se chupa en subida (max 60 kms/h), en plano puede llegar hasta 120 km/h, pero si voy a 60 km/h y trato de adelantar también se chupa, aunque presione el overdrive. 3) No sale en directa, tengo que sacarla en 2 y para hacer los cambios de marcha sin que se sobrerevolucione disminuyo la presion en el acelerador y ahi se nota que pasa el cambio,
4) En las mañanas cuando le doy arranque, enciende de inmediato, pero luego de 30 seg app, empieza a dar tirones (como si no estuvieran trabajando bien los pistones) y humea mucho, bajan las revoluciones y se para, debo acelerarla hasta que se caliente bien y ahi ya no se detiene y deja de humear. Si alguien me puede dar alguna orientacion para superar estos problemas.
Por mi parte la llevare a un taller de cajas automaticas para prevenir algun daño mayor de esta. De antemano muchas gracias.
Hola, tengo una caja para mistral en buen estado. En la V region a 200.000. Reparo cajas y sistemas electricos y electronicos.
Hola Álvaro como tomó contacto con usted tengo un nissan td27,1996 y tiene varios detalles y veo que sabe del temas, te antemano gracias
Hola. Cualquier información por este medio. No realizó trabajos estoy muy copado con mis clientes. Espero su comprensión. Solo veo un vehículo a la vez.
Álvaro, necesito contactarme contigo. [email protected]
@ÁLVAROHola don Álvaro
Tengo un problema con mi caja automática es de un terrano año 92 td27
Lo tenían botado hace muchos años y lo compre y lo estoy reparando
Pero la falla complicada es que a poner primera y segunda tira muy bien pero si la pongo en directa no pasa más cambios va todo el rato en segunda se agradece cualquier opinión gracias
Dejo número porsiacaso 988500029
Rodrigo
De ante manos muchas gracias
Tengo un problema con mi caja automática es de un terrano año 92 td27
Lo tenían botado hace muchos años y lo compre y lo estoy reparando
Pero la falla complicada es que a poner primera y segunda tira muy bien pero si la pongo en directa no pasa más cambios va todo el rato en segunda se agradece cualquier opinión gracias
Dejo número porsiacaso 988500029
Rodrigo
De ante manos muchas gracias
@RodrigoHola rodrigo tengo el mismo problema con una terrano. Me podrias contar si resolviste el problema y como... gracias
carlos lazo de Chile hace un año
@ÁLVAROBuenos días ,
Como puedo contactarlo ,para hacer unas consultas,
Como puedo contactarlo ,para hacer unas consultas,
Alvaro, Datos de la caja, y tu fono, para compartir con un amigo que esta en búsqueda de una.
Hola usted arregla cajas me gustaria hacerle una consulta sobre un ruido en una de terrano mistral 2 mod 97
Hola ÁLVARO buenas, una consulta como puede hacer consultas pagadas?. . . Gracias
Mi terrano r3m td27 del 92 con caja automática, hace 3 días estaba en la playa y de repente, la camioneta se detuvo y los cambios dejaron de responder, por ejemplo al mover la palanca a R,D,2 y 1 no avanza para nada, pero en N o P funciona, en el momento que ocurrió el problema, el auto siguió en funcionamiento y la sensación fue de como cuando se pasa la palanca a N en movimiento, ningún ruido o crujido extraño.
Estimado buenas. Consulta has solucionado tu problema. Ya que me ha pasado lo mismo con mi terrano?
ALVARO ayuda tengo un problema tengo una terrano 96 td27 con problemas le han chequeado la caja y cambiado piezas y tardaba en hacer los cambios si le pisas despacito cambia bien pero si le pisas se queda en un cambio o tarda mucho pero no tiene fuerzas esta semana se quedo como en neutro le pisas y va hasta un punto y luego como que no tiene cambios paro el motor y lo vuelvo a encender y funciona por 300 mts y vuelve como a rebajar el cambio pero no va a ningun lado, bajamos el carter sacamos el filtro y encontramos particulas diria yo de la fibra, (que ya se habian cambiado) hemos cambiado el filtro y el aceite ahora cambia lentisimo pero al menos no se queda asi como sin cambio me ayudas por favor alguna referencia de que podria ser para revisar, aqui en paraguay por lo visto no tenemos profesionales ya no se que hacer
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Gustavo Cantero de Paraguay hace 5 años
El mío también es asi amigo pones En d y si aceleras despacio cambiar pero patina en en primera este es mi número si alguien me podría ayudar 098680112p
Dani Daniel de Chile hace 5 años
Hola buenas, que aceite de caja de cambios ocupa la Nissan terrano 4x4 2.5 diésel, 2006. Por favor. De antemano gracias.
Limberth Valverde de Bolivia hace 5 años
Tengo una Nissan terrano caja automática 2,7 año 91 con un problema en ocasiones no desplaza se qeda enganchada en primera aunque aceleró igual no desplaza
Hola Limberth ,buen día , me sucede lo mismo en mi caja automática, lo pudiste solucionar, gracias
Buenas , una consulta , que relacion de transmision (corona y piñon) trae la nissan terrano 1997 automatica motor td 27??
Rodrigo navarro de Chile hace 5 años
Buenas noches alguien me podria ayudar por favor tengo un nissan mistral automatica año 97 y no le entra la sobremarcha o el ultimo cambio solo entran tres y se nota que le falta un ultimo cambio que puedo revisar gracias
Amigo el mío tiene el mismo problema solucionaste el tuyo?
Hola, tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Elton yosimar garcía sepulveda de Chile hace 3 años
Amigo pudo solucionar el problema ya que yo estoy en el mismo drama
Hola amigo necesito de su ayuda y orientación tengo Nissan pr50 td27 caja automática y quede si la reversa los cambio hacia adelante pasan bien no tienen drama que puede ser
Hola tengo un nisssan terrano año 1991 automático necesito saber si le puedo hacer cambio de aceite a la caja de cambio ya que me dijeron que no se podía podrían ayudarme por favor
Estaré atenta a sus comentarios
Estaré atenta a sus comentarios
Hola Daniela, si se puede y se recomienda cambiar cada 50.000 kms ( dependiendo del uso y de la temperatura de trabajo). Recomiendo , y al menos yo utilizo el DEXRON III - H de Amelie (buena relación precio calidad). Y me anda excelente ya con 250.000 kms disfrutados.
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Pedro Roberto de Chile hace 4 años
Tengo la misma opinión de Rufian. Tengo una Nissan Mistral motor TD27 año 1997 y me anda excelente con Dexron III. En mercado libre lo podrás encontrar a muy buen precio aunque algunas casas comerciales figuran con un valor distinto a otras...pero en fín... es la Ley de la Oferta y la Demanda. Un abrazo desde Chile
Jesús María de Paraguay hace 4 años
Hola, tengo una nissan terrano td27 pr50 año 96 automática, el problema es al poner en reversa no acelera y solo pasa en reversa si me podrian ayudar amigos, acelera muy debil no levanta las revoluciones del motor.
[email protected] les dejo mi correo para que me respondan o aqui igual desde ya muchas gracias señores
[email protected] les dejo mi correo para que me respondan o aqui igual desde ya muchas gracias señores
Hola quería saber qué hacer con mi caja de cambio cuando quiero poner en primera no entra
Tengo una mistral que engancha los cambios y despues ya no,que puede ser?
Patricio cruz de Chile hace 2 años
Hola buenas novhes consulta mira tengo una nissan terrano motor td 27 el sintoma que tiene solo me pasa primera y segunda y no pasa mas cambios eso en en la D. Si pasa reversa y 1y 2 pero en la D solo los que le mensione. Sela vaje se le cambio filtro cuerpo valvulas pero sique con ese sintoma
Hola, tengo el mismo problema, ¿pudiste solucionar el tuyo? como te fue?
ComentarSe escaneo, Circuito del sensor CKP, se cambio sensor y sigue igual. Solucionado
Nissan Terrano 2010 Full 4x4 190000 kms
Hola, tengo una nissan terrano 2010 2.5 4x4 full, de un momento a otro se encendio el check engine temprano en la mañana, de hay que se escaneo y arrojo el error de circuito del sensor CKP, se cambio dicho sensor y se reviso la linea, y sigue igual el problema del check engine. Lo unico que encuentro raro es en la partida le cuesta un poco mas partir que antes, que podra ser??
7 casos
Mejor respuesta (según Francisco)
Dejo la solución por si a alguien mas le pasa, era el motor de partida, el scanner decia Circuito del CKP(sensor) pero solo en la partida de la camioneta, despúes andado y con scanner puesto no decia nada más que funcionamiento normal, por ende el error o la falla se encontraba en la partida, se probaron bujias, bateria y por ultimo se notaba que la partida de la camioneta era lenta, por ende se saco el motor de partida el cual estaba en muy mal estado los carbones.
Hola a mi nissan terrano 2009 diesel 4x4 se le prendio la luz del check la e escanesdo en 3 partes diferentes y no arroja niuna falla mi consulta es. Porque esta prendida. La luz del check y q puede ser el problema y cual la solucion de antemano gracias.
Robert Pavez de Chile hace 6 años
Hola Álvaro, en veces uno por econimizar lo lleva a escanear donde el amigo del mecánico o donde diste el letrero escaner. Yo te recomiendo lo lleves al escanear de cualquier concesionario autorizado por la marca y ahí te arrojará el síntoma que realmente tiene, yo la llevé hoy en la ciudad de Temuco, me salio $39000, me arrojó todos los errores, cambie sensor de cigüeñal y sensor de neutro, le borre todos los códigos existentes, yo mismo cambie los sensores y solucioné todos los problemas de mi camioneta. Suludos y suerte, después cuenta como te fue...
Robert Pavez de Chile hace 5 años
La lleve a Nissan portillo en la ciudad de Temuco. Cualquier consulta a mi fono 985332114
Hola Robert mira averiguando por Internet hab i an algunos probables y lo encontré era un sensor de nivel de agua q trae uno de los filtros y lo raro es q no lo detecta el scanner le bote el agua y se solucionó el problema
GPA CAR GARAGE de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo problema con una terrano 2007...en la mañana cuesta mucho que arranque y ya caliente al pararla dejarla 30 minuto es larga la partida y dispareja a los segundos empareja... Al andar impecable... Y en baja también... Revise inyectores... Los filtros... Las mangueras... Las bujías todo ok pero sigo con el problema... Tendrá que ver el ckp que este defectuoso
Hla tengo una nissan terrano 2004 vencinera y se le bajan las revoluciones al frenar y cuando queda en neutro funciona como inestable como si le fallara la corriente
Gerardo rjb de Chile hace 4 años
Hola a todos como estan soy nuevo en la ruta de camionetas diesel tengo una terrano 2011 japonesa la compre hace poco y traia un problema en algun momento de la marcha pierde fuerza pero al soltar el acelerador se recupera y sigue trabajando bien lo escanie y me arrojo sensor tps lo compre y este funciono un momento a 1500 rpm pero luego lo camvie por el antigua que traia cuando lo compre. Ahora sigue trabajando a cerca de 800 rpm pero sigue perdiendo fuerza en el andar. Agradeceria cualquier concejo hracias
Me pasa lo mismo, la mia es del mismo año y caracteristicas, revisare el arranque a ver que tal
Efectivamente era el arranque, no escanee ni nada, me fui directo al arranque lo limpie, engrase y cambie porta carbones por que ya casi no le quedaban, y se soluciono el problema del check engine y la partida larga, espero les sirva
Hola tengo una nissan terrano que pierde fuerza y suele umeaer y andar disparejo se le iso un regulacion de los inyectores cambios de aceite y todo incluso qsta los cilindros y nos marca el sensor ckp pero no se si puede o tenga que ver el color del humo es normal no es ni negro pero una constantemente
Hola buenos días tengo una camioneta Nissan terrano 2011 la tengo hace como 7 años nunca me había dado problema y ahora se me empieza a subir la temperatura arriba de 100 pero si dejo de acelerar baja inmediatamente que puede ser?
Hola buenos días !! Tengo un problema con mi nissan terrano 2012 2.5 al momento de dar arranque se detiene el motor no queda en ralenti , pero si mantengo acelerado funcion ala perfeccion. Se escaneo y no arroja cod. De falla.
ComentarIndicador de transferencia 4WD Solucionado
Nissan Terrano 2012 terrano 2.5 diesel 135500 kms
Buenas tardes, tengo una terrano 4x4 2.5 diese del 2012. El problema que tengo es que no encienden las luces (indicadores del tablero) que indican que la transferencia 4x4 está conectada, a pesar de que el 4x4 funcione correctamente. ¿alguien sabe si esto se asocia a algun fusible o algun sensor que no esté fincionando bien?
25 casos
Con 63.000km. Ya no funciona el 4x4 ¿quien podrá ayudarme. ?
jaime villagran de Chile hace 8 años
Tengo el problema parecido que cuando actibo para la tracion de 4x4 en el tablero no enciende la luz o que indique que esta actibada que puede ser
Mejor respuesta (según chino)
Hola buen dia, chequea por debajo a la altura de los pies del acompañante esta la conexión del cable hacia tu tablero... mi nissan estaba desoldada y por eso no encendia
Hola, tengo una terano camioneta 2013, que por las nañana cuando esta muy frio el ambiente, conecto la llave de encendido, giro y no enciende niuna luz del tablero, como que no tuviera, ni la bateria conectada, sero corriente,ya, esto susede solo cuando esta frio, a veces funciona sin complicaciones, ahora, lo de ka luz testigo roja q esta devajo del a tablero esta apagada, de seguro q no arrancaria. Sensores, etc,
Gracias si me ayudan.
Gracias si me ayudan.
Hola revisa los conectores que estan detras de la bateria por hay pasa todos cable. Y por lo general se sulfatan.
Debajo del coche, a la altura del cambio, hay unos conectores, desenchufalos, limpialos y vuelve a conectar. A mi me ha ocurrido lo mismo con mi terrano ii y solucionado
Necesito las imagenes de como van conectados los cables de la tracción 4x4 nissan terrano
Se me encendieron testigo de bateria y el otro no se que testigo es. Que podra ser
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ComentarNo entran los cambios
Nissan Terrano 2009 D22 4x4 120000 kms
Hace poco cambie disco, prensa y rodamiento de empuje. , hace unos días en marcha cuesta que entren los cambios, bueno ahora no entran los cambios y el pedal del embrague esta muy raro lo presionó y baja sin presión y queda suelto no vuelve enseguida.
8 casos
peludo 170 de Chile hace 8 años
Revisa la bomba de embrague: haz lo siguiente, sangra la bomba que esta en la parte inferior de la caja ( llave de 8 mm ) y ve si el liquido de la bomba superior baja. Si no baja es porque esta mala y no envia con la suficiente fuerza el liquido para que trabaje el vastago. Entonces cambia la bomba superior. Una vez que lo cambies, llenas de liquido el deposito de la bomba nueva y procedes a sangra ( lo mas seguro es que el pedal quede muerto por eso el bombeo generalmente se hace con la mano, una vez que las cañerias se llener se pondra con presion, y sigues sangrando hasta que salga solo liquido ( no aire ) debe ser entre dos personas
Hola disculpa como se sangra eso nc yo pero mesecito saber me podrias decir
Humbertiño de Chile hace 7 años
Hola chicos hace muy poco cambie disco prensa rodamiento empuje...les aconsejo no se dejen estar con eso...bueno les cuento lo sucedido: hace un mes cambie los elementos ya mensionados fueron marca valeno ufff...la cague...el rodamiento empuje se quebraron los soportes debido a que no aguanta cualquier disco embrague...tiene que ser reforzada la prensa osea la japonesa...debido a esto compre nuevamente rodamiento original osea japonés...pero debido al problema del rodamiento anterior al sacar el aceite de la caja me fije que tenía virutas de sincronizsdores...las marchas hoy en día entran todas las marchas pero la tercera no la deja sacar debo pegar dos patadas al embrague...si alguien sabe donde venden sincronizsdores para la tercera marcha en avisa pleasse mi correo es [email protected] se lo agradecería mucho antofagasta chile...grisela sobre tu pregunta se desdicha en la bomba que se encuentra donde esta la caja por debajo tiene la bomba...esta junto con la horquilla de embrague si tienes dudas avísame al correo saludos.
Ola me puedrs ayudar cambie toda kit embrague y cilindros y pedal flojo pero abajo se ve q hace la carrera...pero no entran los cambios
Tengo problemas para sacar la palanca de reductor,en el Terrano 2 TD 27. ¿Alguien me puede ayudar?
manuel gamboa de Chile hace 7 años
Hola ¡¡¡¡ consulta. Cuando estoy detenido y quiero pasar cambio yasea primera o reversa cuesta que pase el cambio no siempre que podria ser ??? gracias
Guido pinto de Chile hace 5 años
Buenas tengo una Nissan terrano 2010 4x4 hace poco cambie kit de embrague compre un valeo [mala decisión perece] me duro como 4 meses y ahora no me entran las marchas. Que kit de embrague me recomiendan poner. Alguien que sepa por favor necesito arreglarla pero no quiero gastar plata de nuevo innecesariamente
peludo 170 de Chile hace 5 años
Quizas no sea el kit de embrague. Yo te recomiendo revisar las 2 bombas de embrague. La superior que tiene un vaso. Esta al lado del servo y la otra que esta abajo al costado de la caja de cambios. Revisa eso primero antes de cambiar el kit
Guido pinto de Chile hace 5 años
La revise con un tio que pensaba que podria ser eso , hizo todo lo que mencionastes reviso las 2 bomba la superior y la que esta debajo y nada siguio igual, el piensa que puede ser solamente el rodamiento pero quizas yo pienso q es el kit q es valeo ya que he cambiado mas de 3 veces en dos años mucho
peludo 170 de Chile hace 5 años
Okey
Voy a investigar y te comento. Yo tengo una nissan terrano japonesa 3.0 diesel 4x4 que en escencia es igual que la 2.5. Aoenas te ga algo te comento
Slds
Voy a investigar y te comento. Yo tengo una nissan terrano japonesa 3.0 diesel 4x4 que en escencia es igual que la 2.5. Aoenas te ga algo te comento
Slds
David emilio rosalea valdevenito de Chile hace 5 años
Hola tengo un problema similar no me dentran los cambios y desangre la bomba y no ai caso que dentre los cambio segun me avian dicho que era disco pero no pierde fuerza realmente no se que podra ser
Hola tengo una terrano año 2010 y no me entra la quinta que puedo hacer?? Graciass
ComentarRuido en caja de cambios o embrague Solucionado
Nissan Terrano 1993 TDi 2.7 5puertas 150000 kms
Cuando pisas embrague deja de hacer ruido, es un clac clac clac suena a cruceta, pero suena donde la caja de cambios y embrague. Tanto si vas en marcha como si estas parado en punto muerto, solo deja de hacer ruido si pisas el pedal de embrague. Alguien puede ayudarme? Gracias!!
11 casos
Mejor respuesta (según CRIS LANDY)
Es problema dé la caja dé cambio, más bien de los rodamientos que van en el interior dé esta y si es por eso es por mala manutención descuido en el cambio dé aceite dé transmisión, solución bajar y reparar
Hola tengo una Nissan terrano 2010 resulta q la maquina estando la 4x4 desactivada no anda al aplicar cualquier ya sea retroceso co hacia adelante pero si muevo la palanca de 4x4 al colocarla anda altiro lo q hago ahora es q muevo la palanca 4x4 rápida y la q sigue y anda sin ningún problema en la 4x2
Q sera
Q sera
Debes dejar la palanca de la 4xr en la posicion de 2H, la palanca trae, 2H-4H-N-4L, al dejarla en neutro N, la camioneta no se movera para ningun lado, tienes que posicionarla en 2H y la camioneta va a moverse recien en modo 4x2 osea con la 4xr desactivada
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Hola tengo una nissan terrano 2010 le canvie el kit de enbriage y en peso con un golpeteo le piso el pedal y deja de sonar le canvie el rodamiento sentral de la caja y el buje eje piloto pero igual suena quien me puede ayudar
Hola tengo un ford maverik del 1994 y a empezado a hacer un ruido extraño cuando pisas el embrague metes cualquier marcha al empezar a desembragar hace como un chirrido y al soltar el embrague entero se le quita alguien me puede decir de que puede ser saludos...
ComentarRecalentamiento constante y mal sonido al arrancar
Nissan Terrano 2012 Doble cabina 4x4 101000 kms
Buenas tardes tengo una nissan terrano 2012 4x4 y me paso lo siguiente:al ir en una cuesta iva en segunda y aceleró para poner tercera...al ir pasando cambio me di cuenta que la aguja de temperatura estaba en el borde máximo de "c". Por lo que llegue a la parte superior e intente esperar que se enfriarse el motor en ralentie... cosa que no sucedió y lo apagué, revise nivel de aceite, agua del radiador y líquido refrigerante y todo okey, solo que la temperatura estaba muy alta. Me vine a la casa y deje que el vehículo se enfriar a por unas dos horas, lo encendí y lo moví para estacionar lo dent… Leer completa
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4 casos
sebastian morales G de Chile hace 7 años
Revisaron bomba de agua y el viscoso del aspa? creo que el alza de temperatura se debe a alguno de esos dos, ahora el ruido que te quedo luego debe ser producto del alza de temperatura, hay que desarmar motor y revisar. Saludos
Hola a todos soy nuevo en esta pagina leí las mayoría de los comentarios sobre la nissan motor td 27 tengo una mistral motor td 27 lo e comprado recién me llamó la atención que en el reservorio de agua del radiador se derramaba agua y todos los días tengo que cargar agua entonces lleve dónde arregla radiador y mece tu radiador está limpio en sólo mirar me dijo este alguna ves quemo junta me dijo entonces lleve a un mecánico y me dijo vamos a cambiar junta antes que rompa tu tapa ok le dije destapó resulta que estaba fisurado 3 parte le cambie la tapa y salí de ciudad del este de madrugada llegando a ca'aguazu levanto temperatura ni llego al medio el matador de temperatura y quemo la junta volvi devuelta a cde controlando la tep. Destaparon devuelta el motor y la tapa estaba torcido devolví la tapa y me cambiaron por otra tapa y compre radiador nuevo ahora está funcionando devuelta pero me quede traumado no quito los ojo del marcador de temperatura es que levanta la aguja un poco menos de 1/4 y con aire pasa un chiqui de 1/4 ( ya no tiene termostato) me di cuenta que cuando paso los 100km/h quiere levantar la temperatura no le dejo pasar 1/4 por q me quede traumado y no es normal eso que ande así evisto un comentario que el motor tiene radiador de aceite que puede ser eso también y todavía no mande revisar si mejora con eso les voy a comentar como quedo
sebastian morales G de Chile hace 6 años
Cuando es radiador de aceite se pasa el agua al aceite y creo no es tu caso, po el termostato para que funciome como corresponde, revisa bomba de agua y el viscoso del aspa. Saludos
Nelson Zúñiga de Chile hace 3 años
Solucionaste tu problema. Tuve una mistral, saque la tapa de culata dos veces, le cambie tapa, saque el block ,lo mande a cepillar, y nunca lo solucione. Seguia subiendo la temperatura.
Mi Nissan Terrano 2013 de la nada no enciende pensé que podía ser batería pero le hicimos puente y cambio de batería y nada …pero funciona la radio
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Juan nuñez hermosilla de Chile hace 4 años
Tengo un problema con una camioneta Nissan terrano que se suve la temperatura 3.0 año 2003
Hola buenas Rodrigo oye sabía mí me pasó lo mismo por si acaso que era el golpeteo de motor lo averiguaste
Juan nuñez hermosilla de Chile hace 3 años
Puedecer el termostato que esta pegado ya cumplió vida de uso o también puedecer el sensor de temperatura que está fallando
Juan nuñez hermosilla de Chile hace 3 años
Si se le pasa el agua al rallador es el infriador de aceite que fallo eso normalmente le pasa a la terrano
Juan nuñez hermosilla de Chile hace 3 años
Eso pasa cuando llegan a los 350 kilómetros
Se me sube la temperatura, Nissan terrano 2011 2.4 bencina
No se que puede ser, ya cambie termostato y revise radiador. Pero no se soluciona. Una de las mangueras del radiador está caliente y la otra fría.
No se que puede ser, ya cambie termostato y revise radiador. Pero no se soluciona. Una de las mangueras del radiador está caliente y la otra fría.
Erika gutierrez de Chile hace 3 años
Hola tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo? Cambie, termostato, radiador, bomba de agua y sigue igual no tiene circulación, ayudaaaa
@Erika gutierrezPuede que sea la bomba de agua, que no esté circulando el agua
@Erika gutierrezHola tengo la Terrano 3.2 2004 andaba super bien hasta q presento un calentón y ya se le a hecho 3 veces la culata no se que pensar me dicen q cambie la Culata porque la empaquetadura ya no le hace
Necesito opinión URGENTE
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Nery Luis Viveros de Chile hace 3 años
Hola tengo una Nissan terrano 2009 diésel se sube la temperatura solamente en alguna cuesta pronunciada con alta temperatura,,,,,y por lo general handa muy bien,,,uso a diario,,,le cambie el termostato,,,,,pero igual en cuestas muy altas se le sube la temperatura,,,,,,,,que podrá ser,,gracias,,,
Tengo una camioneta nissan terrano año 2012 le cambié la bomba de agua y la temperatura sigue subiendo los niveles normales de agua y aceite
Revisa el radiador, podría estar tapado. O el termostato.
Hola...una consulta por favor...tengo una Nissan Terrano 4x4. 2.5 2010 lo que pasa es que viaje como 4 horas y se calentó la caja de cambios y no pasaban...llegue a mi destino y descanso 1 día y funcionó normal...q podra ser...le cambié embrague hace 3 semanas...por favor si alguien me orienta.
Hola amigos tengo Nissan terrano 2.7 turbo ya hoy ce cambio de radiador con mas caudal de agua cambio termostato a 82°c cambio de bomba nueva y cuando voy subiendo una cuesta llega más de la mitad algo anda mal les agradezco sus opiniones
Pero que es lo que anda mal? Que le
Sucede? Síntomas
Sucede? Síntomas
ComentarProblemas con el consumo diesel y averías en el turbo alimentador
Nissan Terrano 1999 Mistral TD27 100cm 194000 kms
Saludos amigos:
Tengo una Nissan Mistral 1999 con motor TD27 de 100cm, de transmisión automática y sus componentes (bomba inyectora, etc) son mecánicos. El problema es que me esta consumiendo mucho, he calculado que anda entre 25 a 23 Km por galon en ciudad a velocidad promedio de 60 km. me anule la válvula EGR, filtros de aire y diesel cambiados, inyectores calibrados ( no me consta ya que me entere que el mecánico que realizó el trabajo no era de fiar) aun me falta la bomba inyectora. Que podrá ser? como se si el sensor TPS tiene problemas? como se si el sistema de turboalimentación está fallando?. Agradeceria cualquier ayuda ya que cada vez que la ve un mecánico siempre dice algo nuevo. Gracias desde Santo Domingo Rep Dom.
Tengo una Nissan Mistral 1999 con motor TD27 de 100cm, de transmisión automática y sus componentes (bomba inyectora, etc) son mecánicos. El problema es que me esta consumiendo mucho, he calculado que anda entre 25 a 23 Km por galon en ciudad a velocidad promedio de 60 km. me anule la válvula EGR, filtros de aire y diesel cambiados, inyectores calibrados ( no me consta ya que me entere que el mecánico que realizó el trabajo no era de fiar) aun me falta la bomba inyectora. Que podrá ser? como se si el sensor TPS tiene problemas? como se si el sistema de turboalimentación está fallando?. Agradeceria cualquier ayuda ya que cada vez que la ve un mecánico siempre dice algo nuevo. Gracias desde Santo Domingo Rep Dom.
14 casos
Inyectores... bomba... fuga de diesel... no hay mas... se le mide la presion al turbo o si comienza a silbar... y los diesel convencionales no tienen tps, common rail sí...
Saludos: soy Manuel Florentino de Rep. Dominicana. Mi vehiculo nissan Mistral tiene el mismo problema de Pedro russo. Quisiera saber si lo soluciono ya que el mio le han cambiado o reparado la bomba y sigue igual. El TPS lo cambiamos por uno usado. Gracias de antemano
Amigos tengo un Nissan regulus (terano) a diesel y esta parado, porque las bomba inyectora no alimenta el diessel al motor tal ves alguien sabe como se soluciona, en general no enciende
Hola a qué te refieres con que no alimenta diesel a los inyectores?
Hola amigo yo también tengo ese problema con el Nissan regulus no encuentro la solución no inyecta el combustible
Max ogalde alvarez de Chile hace 6 años
Amigos tengo un problema con una nissan terrano 2012 umea mucho pierde potencia cual. Causa podria ser.
Yo tengo una mahindra, y le pasaba lo mismo, solución inyectores sucios y malos, fueron reparados por 700 lucas y adiós problema ,llevo casi 3 años puro tirar y tirar sin fallar
David donoso de Chile hace 4 años
Ola se puede andar en la camioneta con el turbo malo
Hola recién compré un motor td27 con turbo y la varilla de medir aceite no es la original y es por eso que no sé cuánto aceite debo de ponerle al motor. Por favor quisiera que me ayuden si alguien sabe y si la medida es la misma para motor simple, con turbo y turbo intercooler
Hola amigo el td27 hace 6 litros de aceite, el mío es td27 turbodiésel
Hola buenas tengo una terrano 2.5 2014 pasa que cuando cambio las marchas y subo las revoluciones tira mucho humo negro por el escape que prodria ser gracias
Raul groneme de Chile hace 2 años
Hola buenas, amigo pudo saber a que se debe el tema, yo tengo una terrano año 2014 2.5 y me ocurre lo mismo, ademas que me gasta mucho petroleo, en carretera esta dando 9 KM x Litro. Si alguien puede dar una opinion de como poder solucionar, se lo agradeceria.
ComentarBomba Inyectora Nissan Terrano
Nissan Terrano 2006 4x4 350000 kms
Buenas tardes, necesito saber donde puedo comprar una bomba inyectora para mi camioneta nissan terrano 2006 diesel 4x4, debido a que la lleve a un lugar especializado y no tiene arreglo. Soy de Temuco, Chile, muchas gracias. Saludos
6 casos
Esteban diaz de Chile hace 4 años
Yo tengo una bomba la vendo en 300 mi numero es 964707471
Esteban diaz de Chile hace 4 años
Hola yo tengo una es de la terrano japonesa esta super buena y la vendo en 300 si te interesa mi numero es 964707471
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[email protected] de Chile hace 3 años
Hola necesito una bomba inyectora de la Nissan Terrano año 2006 d22 2.5 japonesa
@FrankHola, al final compre una usada y hasta ahora cero problemad. Saludos
Hola necesito comprar bomba inyectora para camioneta Nissan Terrano 2008 diesel 4x4
Hola, Patricio, de que parte eres? yo tengo una que saqué funcionando por cambio de motor en Santiago, escríbeme al correo [email protected]
@Jorge C.Hola Jorge, soy de villa alemana...te escribo
Gracias
Gracias
Bernardita Yañez de Chile hace 3 años
@Jorge C.Hola necesito una bomba de inyección Nissan Terrano diésel 2007. Le agradezco de antemano mi número de teléfono es 984016014. Gracias
Hola a todos, necesito bomba inyectora nissan terrano 2012 2.5 4x4 japonesa. 942163367
Saludos y buen año a todos
Saludos y buen año a todos
Hola mecesito una bomba inyectora para nissan terrano 2.5 año 2004
Hola ando en búsqueda de una bomba inyectora de combustible de una Nissan td27 pr 50 año 1996 +569-95166967
Jaime Acosta García de Chile hace 2 años
Hola, necesito una bomba inyectora para nissan terrano 4x4 japonesa año 2009, soy de Coquimbo
Yo necesito una bomba inyectora para la Terrano año 2002 motor 3000 japonesa petróleo
ComentarP3 Línea de Comunicación de la Bomba Solucionado
Nissan Terrano 2010 YD25 Diesel 4x4 229000 kms
Hola Buenas, tengo una Nissan Terrano Motor YD25 Diésel 4x4 Japonesa 2010 y no enciende, la scanee y me arroja ese código de error 'P3 LÍNEA DE COMUNICACIÓN DE LA BOMBA', alguna información de porque se genera ese código debido a que?, hay muy poca información sobre esta falla y tampoco hay soluciones, algun colega que le alla pasado lo mismo y lo alla solucionado.
Cualquier info se agradece 👍
Cualquier info se agradece 👍
2 casos
Mejor respuesta (según Daniel)
Lo pude solucionar, en mi caso fue cambiar los filtros de petroleo, purgar el sistema y cambio de sensor ckp q ya estaba malo, la camioneta encendio la scanee borre el codigo y no volvio aparecer, bueno ese fue en mi caso, espero y le sirva a alguien esta información
ComentarProblema de embrague
Nissan Terrano 2005 Nissan terrano 200000 kms
Hace poco le cambien la prensa el disco y el rodamiento empuje ahí y además bomba embrague tanto del pie como el de la caja...resulta que el rodamiento empuje esta malo...hace un mes lo tuve que cambiar nuevamente ya que las alas que trae el rodamiento estaban quebradas ahora anduve un mes bien...pero ahora entran todas las marchas pero con la tercera cuando quiero sacarla no sale queda pillado...tengo que esperar bajar revoluciones para que suelte...ayuda que puede ser???
14 casos
Alejoperegil de Colombia hace 7 años
Tuve el mismo problema en mi Nissan D22 con motor YD25, lo solucioné cambiando la tapa guía de desplazamiento del collarín. Esta pieza es común que se desgaste en las cajas de transmisión de camionetas nissan ya que el rozamiento del collarín en este eje genera desgaste y crea cuna en la pieza, lo cual frena o trabaja de lado el collarín causando desgaste y trepidación al arrancar. Un saludo foristas.
Omar suarez de Chile hace 6 años
Hola amigos consulta le voy a cambiar el kit completo de embrague a mi nissan terrano 4x4 k año 2005 k marca m recomiendan mas gracia
Tengo una nissan terrano y sale mucho olor a embrague que tengo que hacer comprar un kit completo?
Hola amigos que kit de embregue recomiendan para cambiarle a mi Nissan terrano mexicana 2012 4x2 2.5 diésel
He cambiado 4 veces el embrague y aun no se sabe que pasa me duran entre 2 a6 meses. Camioneta nissan terrano 2011. Alguien podra ayudar ?
MOISES VERGARA de Chile hace 2 años
Hola me cambiaron el kit de embrague de la nissan pero que lenta no tiene fuerza y no pasa los cambios del 4x4
ComentarBota humo por la varilla del medidor de aceite
Nissan Terrano 2001 Motor 2.7 220 kms
Buenos días estimados amigos, soy nuevo por aquí y estaré muy agradecido por sus recomendaciones a mi consulta. Bueno, será mi primera vez que tendre una 4x4, me ofrecen vender una camioneta NissanTerreno II del 2001 Motor turbo diésel 2.7 TD
1). Cuando dice turbo diésel solamente, no tiene interculer verdad?.
2). Me recomendaron que cuando lo vea, pruebe sacando la varilla del medidor de aceite y ver si por aquí vota humo, la verdad es que si vota humo y quisiera saber a que se debe y que consecuencias me traería en el corto y/o mediano plazo (6-12 meses).
3). Cuando fui a verlo, el propiet… Leer completa
9 casos
Hola hugo espero te sirva mi opinion... el que boten humo o mucho aire por la varillade aceite indica que 1 o mas anillos estan rotos o en mal estado... podri andar sin problemas pero influye en el rendimiento y en la potencia del vehiculo... o sea habria que ajustar nuevamente el motor para reestablecer lo mas pareceido a cuando era nuevo... ahora esto se hace en vehiculos diesel para evitar que humeen cuando los aceleras o tambien para evitar ruidos como los que generan taquis hidraulicos con fugas... es una excelente maquina... como consejo te digo que lo prubes y lo manejes... y anda a probar otro de similares caracteristicas pero de mayor precio o sea joya!! esto creara en ti la experiencia de manejar el mismo modelo pero en excelentes condiciones... al revisar el motor abre la tapa por donde se hecha el aceite... debe soplar pero nunca desproporcionadamente,,,, revisa fugas de aceite y fugas de combustibles... revisa el turbo si tiene fugas y que no suene o silbe... revisa que no humee... y obviamente sonidos raros del motor... amigo repito NO TE COMPRES EL PRIMERO QUE VEAS NUNCA!!!!!... y en relacion a si que es una buena maquina SI!!! una excelente maquina!!! pero siempre sujeta al trato y mantenciones que haya tenido a lo largo de su vida... espero te ayude hugo soy de chile saludos!
Estimado Juan, gracias por tus concejos y comentarios que me ayudan mucho. Un a brazo
Estimado Juan, a ver si me puede orientar, tengo una terrano año 1990, es automática pero la directa me pasa solo 2 marchas y luego nada más, no puedo andar a más de 40km por qué no tira más cambios, le cambiaron la caja pero aun así sigue el mismo problema, alguien me comentó que la camioneta tenía unos sensores en la parte trasera por donde están las ruedas más menos, no sé qué sensor podría ser, sabe de algo?
Sensor de tps,suele pasar en vehiculos automático...a mi me paso compre el sensor segun el codigo y listo problema resuelto
Buenas noches tengo una terreno 2 turbo diésel hace 2 semanas en el tiempo q la tuve le hice 2000 km y antes de ayer viaje en el camino por alguna razón se comió 4 litros de aceite, y ahora hace un ruido horrible cuando la enciendo y no regula en reposo, empezó a humear cosa q no hacia que puede ser?? Gracias a todos y feliz año nuevo!!!!!!!
Hola tengo una nissan terrano motor zd30 se cambió anillos al motor y a los 3 meses al sacar la varilla del aceite con el motor andando empieza a tirar un poco de aceite q síntomas podria ser...??????
Hola que tal amigos tengo un nissan terrano TD 27 es a diesel quisiera saber cuales son las causas de que vote humo o aceite por el medidor de aceite estaré agradecido con sus opiniones
Amigo tengo un problema con motor zd30 le monte las camisas nuevas anillos nuevos cambie un piston seyebo culata a rectificadora se le cambiaron los retene y paso toda su revision y me sigue humiando por el tubo medidor de aceite quesera
sergiozd30 de Nicaragua hace 3 años
Quiera una ayuda con la misma pregunta ya q hice exactamente lo mismo mencionado y me tira aceite x la varrila medidora solo cuando esta en relentin, una ves se acelera deja de tirar aceite.
ComentarRuido en el eje trasero al virar
Nissan Terrano 2011 Turbo diésel 4×4 2.5cc 180000 kms
Suena como algo metálico al virar, como q zapatean las ruedas traseras ,cambie gomas del paquete de resortes y revise todo el tren trasero y no hay nada suelto...q puede ser??además de que cuando activo la palanca del 4×4, no se enciende la luz testigo del tablero.
9 casos
claudio4x4 de Chile hace 8 años
Estimado... cambie el aceite del diferencial, este tiene que ser 80/90 para LSD...el común no sirve. Saludos.
Yo cambié el mío por un SAE 80W90 de YPF, y el ruido paró. Mi pregunta es si ese aceite me sirve o debo cambiarlo por uno específico para LSD?
Lubrical calbuco de Chile hace 8 años
Gl4 este aceite de diferencial lo utiliza maquinaria.
carro biejo de Venezuela hace 8 años
Me paso lo mismo cuando cruso y giro hacia atras yo desarme y cambie una laina que se rompe dento de el grupo
Suena la rueda trasera al doblar cuando jiro ala derexa me suena la rueda izquierda como golpes que sera
Estimados, mi camioneta 4x4 diesel 2011 tiene un rateo al girar cuando retrocedo, revise caja diferencial y no se ve nada extraño o dañado...
Estimados, tengo una camioneta Nissan Terrano 4x4 del 2011 y pasa lo mismo al doblar suenan las ruedas traseras. ¿como se soluciona?
También yo, llevo un tiempo con u ruido en el eje trasero de mi camioneta. Probaré cambiando aceite de este, espero que no se muy complicado. Si funciona les contaré
Les cuento que cambie el aceite por un SAE 80W90 de YPF y el ruido paro, sin embargo, estoy con la duda si realmente me sirve el aceite, porque en ninguna parte salía el LSD. Agradecería a alguien me aclare la duda, o debo volver a cambiar de aceite?
Amigos a mi me pasa lo mismo desarme el diferencial y nada nada roto o dañado he cambiado el aceite con lsd y sigue el ruido , solo lo hace al girar no se que mas hacer.
ComentarCheck ingenier se enciende y despues se apaga Solucionado
Nissan Terrano 2011 4x4 2.5 petrolera 160000 kms
Hola amigos, tengo una nissan terrano 4x4 2011 petrolera, y hace unos dias y a veces al encenderla prende el check de motor, la apago y la enciendo nuevamente y ya no esta, que puede ser?? Es grave??
4 casos
marco castillo de Chile hace 6 años
Hola... luego te va a comenzar a humear... ha cele una limpieza a los inyectores porque te va a pasar de que la camioneta no va a acelerar mas de 2500 rpm y se chupara al comenzar a correr antes de que se agrave mas
Ok, la limpieza se la podría hacer uno mismo o es necesario que la lleve a un mecanico?? y si la llevara a un taller, sabes cuanto mas menos cuesta la limpieza como corresponde (sin aditivos de limpieza)??
Mejor respuesta (según PedroV)
Hola, ya lo solucione, parti sacando el agua acumulada en los filtros de Petroleo(tenia bastante), con eso se soluciono el check de Motor(por lo que investigue es normal y es lo primero que se debe revisar cuando se enciende el check de motor); pero igual le realice una limpieza de inyectores, compre un el Diesel Purge de Liqui-Moli y se lo aplique yo mismo, este dice en las indicaciones que se debe sacar las mangueras de entrada y salida de la bomba inyectora(una es la que sale de un filtro de diesel y la otra es la que se va directo al estaque), y poner las los mangueras en el frasco del purgante y encender el motor y mantenerlo a diferentes revoliciones hasta consumir todo el liquido, después de consumir todo el liquido la camioneta quedo bastante mas suave y el motor se oye mucho mas aliviado,, Gracias de todas formas!
PD: tener mucho cuidado con que le entre aire a las mangueras, no es bueno que le entre aire al motor.
PD: tener mucho cuidado con que le entre aire a las mangueras, no es bueno que le entre aire al motor.
ComentarNissan Terrano, Fallas y reparaciones!
Nissan Terrano 2010 motor 2.5 diesel 50000 kms
Hola amigos del foro ya muchos me conocen, Soy tecnico Mecanico Mitsubishi L-200(2007 a 2017), Nissan (Terrano, Navara),Toyota Hilux, Chevrolet D-max 2.5(2010 a 2014) y 2.5 biturbo (2015 a 2017). Ofresco mis servicios de mecanica para estos modelos para la segunda region de chile (Antofagasta), tengo muncho conocimiento de estas camionetas,mis servicios son:
-Mantenciones Preventivas. -Mantenciones de Fenos
-Ajuste de motor Completo. -Cambio de Empaquetadura de Culata. -Cambio de Inyectores y Codificacion. -Cambio de Correa de Distribucion. -Cambio de Embrague (4x2, 4x4). -Cambio de Valvulas S… Leer completa
27 respuestas
Jose yturrieta de Chile hace 7 años
Hola tengo una nissan terrano q le cuesta partir en la mañana
Revisa los calentadores o tambien llamadas bujias incandescentes.
Hola sabes donde está el relé que enciende los focos neblineros ?
Hola amigo me puedes ayudar tengo el codigo 0073 en nissan terrano 2.5 y no arranca
Que año es??? Y el codigo completo de falla? Comienza con P saludos.
Ese es el código que da sin letra y dice es p3 línea de comunicación de la bomba es año 2005
P0073 hace relacion a presion de bomba de petroleo, con un scanner deben entrar y leer la presion generada por la bomba al dar arranque. Saludos.
Usted sabe cuál sería la presión correcta generada por la bomba? Tengo el mismo código 073 comunicación de bomba y la bomba la lleve a probar a laboratorio y según ellos está bien. La bomba hace una inyección pero no es capas de generar una alta presión porque no es capas de hacer atomizar los inyectores.
Ya solucionaste el problema ?que le pasaba ? Tengo uno igual a ver qué es
Gracias
Gracias
El 0073 es el computador de la bomba solo cambio no hay otra solución
La camioneta la lleve a 3 talleres, a uno electrico y a 2 laboratorios diesel, pero no le pudieron encontrar la falla. Le realizaron varias pruebas a la bomba y a la electronica de la misma pero la encontraban en buen estado.
La camioneta no parte y solo arroja ese codigo que se puede hacer
Adelina Carrillo de Chile hace 6 años
Hola Una pregunta hay alguna diferencia que pueda afectar el funcionamiento si cambio la culata de mi nissan terrano entre una culata japonesa a una mexicana ?
Hola amigo yo tengo una terracan 2.9 el problema es cuando freno se vajan las revoluciones quedan en 800 suelto el freno suve a 1000 un agradecido de ustedes por ayudar saludos
Hola he reparado un yd25 y ahora no me arranca,parpadea la luz de diagnosis y me pone p3 línea de comunicación de la bomba del inyector
Me pone código 73 me imagino que será p0073 antes de reparar el motor iba perfecto el problema era de motor y después de reparar no arranca
Hola amigos tengo una terrano 2.5 2009 y esta umea un poco y ademas al llegar a los 75 km de velocidad vibra completa que puede ser gracias atento a soluciones
Hola amigo tengo una Nissan Terrano 2013 mexicana Resulta que le Mandé a Limpiar y a calibrar los inyectores Supe que las mexicanas van en orden con el tema de los inyectores y el mecánico no se Dio cuenta de eso que era mexicana mi pregunta es como podemos ver cómo iban al principio ya que trae unos códigos cada inyector Muchas Gracias
Hola amigo un mecánico me dijo que para evitar que umee hay que conducir durante 10 minuto en tercera y a 3500 revoluciones y resultó muy bien dejo de umear resulta
Hola jose se debe cambiar la ecu de la camioneta o la bomba ?
Buenos días colegas, me encuentro con un problema en un pathfinder 2007 YD25, no puedo ingresar los códigos de inyectores en mi scanner, es un launch X431, entro a la función especial pero no me deja hacer click en cada cilindro para ingresar el inyector nuevo, alguien más le ha sucedido lo mismo
Gracias de antemano
Gracias de antemano
Hola Buenas Estimados, alguien encontro la solución al código P3 línea de comunicación de la bomba, tengo una nissan terrano 2.5 diesel 2010 4x4 japonesa y no arranca y me sale eso en el scanner y no se q puede ser, de ante mano gracias
Hola buenas noches le puedo decir que hay que cambiar la bomba ya que ese código es falla de la bomba yo la cambie por lo mismo
@LuisHola buenas, oh q mal :/ tendre q buscar una bomba en desarmaduria no mas entonces, gracias
Hola amigos consulta ajuste una terrano 2,5 diesel año 2005 pero esta camioneta no quiere acelerar mas de 3000 rpm consuerte handa a 90 km revice sensor de neutro cambie elsensor de ckp uno original y sigue con la misma falla, lo mas raro de todo es que al ensenderla acelera bn y sube bn las rpm pero despues de un minuto se limita nuevamente y no sube mas de 3000 rpm, revise los inyectores y lo mismo al principio trabajan bn los 4 cilindros y despues de de un rato trabaja dispareja, que podra ser si me pueden ayudar se los agradeceria
ComentarTipo de aceite
Nissan Terrano 2009 4 puertas nissan terrano simple 135000 kms
Quierp saber que aceite necesito para la corona y la caja de cambio
1 caso
Csr.Antonio de Chile hace 6 años
El aceite de caja de cambios ocupa 75w90 y en el diferencial (corona) 80w90 con LSD saludos!
Hola consulta y el diferencial delantero que aceite usa?
Hola necesito saber q aceite usa la caja de cambios y corona de una nissan terrano 2011 motor 2.5 ?
Necesito saber que aceite usa nissan terrano 2.5 año 2011
El aceite 80w90 LS sirve para el diferencial trasero de la Nissan terrano 4*4 año 2011 ??
Hola necesito saber que aceite usa la corona de la Nissan Terrano 4*4 año 2012 motor 2.5
Que tipo de aceite usa el tranfer delantero de una Nissan terrano dxs año 2010
ComentarTiron en caja automatica
Nissan Terrano 1995 2230000 kms
Buenas...saben tengo un nissan mistral td27 de la familia del terrano y desde que lo tengo (1 año) este pega un leve tiron en 2da con la caja en modo economico y se intencifica mas en modo power lo unico que hice fue cambiar el aceite de la caja automatica (el filtro no ya que no lo encontre) y sigue igual agradeceria mucho si alguien me da alguna solucion ya que he preguntado distintos mecanicos y dan multiples soluciones de ante mano gracias
2 casos
Hola la caja de la nissan Mistral tiene varias fallas y los tirones puede ser cuerpo de válvulas. Cambiando el cuerpo de válvulas completo mejora el paso de las marchas es más suave. Saludos
Hola Alvaro, consulta sobre una nissan mistral año 97, tiene el siguiente problema: cuando selectas en D sale de forma correcta, con fuerza siguen pasando los cambios hasta la segunda pero una vez le toca pasar tercera es la misma sensación de un auto mecánico que cuando va enganchado sin soltar el acelerador tu pesionas el embrague, es decir se siente sin fuerza pero aceleradas sus rpm. Aun no le he puesto escaner para verificar si es TCM, cuerpo de solenoides o ya definitivamente caja con su convertidor de torque que es donde estoy enfocado puede ser la falla. Te agradecería tus comentarios por si te ha tocado este mismo problema, saludos.
Hola. Desconecta los cables que van a la caja que están en la Torre derecha al lado del motor son 2 conectores. Con ello puedes ver la caja funcionando en modo mecánico y aislar la falla en mecánica o eléctrica. En ese modo pasa hasta tercera. Para la cuarta y overdrive se necesitan activar solenoides. Me cuentas como te va. Saludos
Hola Álvaro desconecte ayer los cables de conexión a las bobinas, efectúe pruebas y ví la camioneta salía en segunda y hacia el cambio completo sin problemas o sea aceleraba y reaccionaba sin pasar al siguiente cambio llevandolo al límite. Una vez enchufado los conectores siguio con lo mismos sintomas. Por la informacion del dueño este vehiculo se quedo sin aceite en la caja y se dio cuenta cuando no le pasaban más cambios que hasta segunda y muy lento. Yo creo que por ahí esta la falla las solenoides no se refrigeraron y se quemo alguna. Que opinas.
No puedo dar un diagnóstico certero aúnque tengo varias cajas revisadas. Parte por sacar el Carter (tiene un perno difícil justo en el soporte ) revisa el imán y el filtro tienes que limpiar.
Antes de vaciar el Carter coloca un recipiente bajo el radiador y desconecta las mangueras, pon en marcha el vehículo y que alguien pase las marchas con frenos. Con esta prueba veras si hay presión visualmente. Intenta tapar la manguera con un dedo como cuando riegas a ver si la bomba tira presión.
Cuando saques el aceite deben haber entre 8 y 10 litros. Si salen menos la bomba no alcanza a tomar el aceite y si el filtro está tapado no hay suficiente presión. Son 500psi o 34 bar de presión en funcionamiento a unas 3000 rpm.
Si están desgastados los discos manten el mismo aceite que tiene los sedimentos que le dan más viscosidad. Si le cambias el aceite hará a un lavado que dejará la caja patinando. Es extraño pero eso pasa. Una caja desgastada no es recomendable cambiar todo el aceite sólo rellenar.
Tengo una caja en buen estado de Mistral Si le interesa a alguien en 350000.
Antes de vaciar el Carter coloca un recipiente bajo el radiador y desconecta las mangueras, pon en marcha el vehículo y que alguien pase las marchas con frenos. Con esta prueba veras si hay presión visualmente. Intenta tapar la manguera con un dedo como cuando riegas a ver si la bomba tira presión.
Cuando saques el aceite deben haber entre 8 y 10 litros. Si salen menos la bomba no alcanza a tomar el aceite y si el filtro está tapado no hay suficiente presión. Son 500psi o 34 bar de presión en funcionamiento a unas 3000 rpm.
Si están desgastados los discos manten el mismo aceite que tiene los sedimentos que le dan más viscosidad. Si le cambias el aceite hará a un lavado que dejará la caja patinando. Es extraño pero eso pasa. Una caja desgastada no es recomendable cambiar todo el aceite sólo rellenar.
Tengo una caja en buen estado de Mistral Si le interesa a alguien en 350000.
Me olvidaba. Hay un manual de la caja que te indinca como medir las solenoides. En el. Mismo conector que soltaste. No lo puedo encontrar aun. Tengo unas con muy poco uso.
Te pasaste por la info amigazo. Voy a efectuar el trabajo y te aviso cómo me va. Un abrazo
Hola Alvaro o alguien que me oriente. Consulta. Que aceite usa la caja automatica de nissan mistral td 27 año 94. Gracias
Tengo una terrano caja automatica td27 año 1995 mi problema es cuando pongo en d piso el acelerador y no cambia rápido si le soltad un poco el acelerador cambia pero para adelantarse es un problema le aceleró y baja los cambios y la revolución va a 4500 y ahí recien cambia pero si le aprieto el botón a/t cambia bien quiero saber si es normal eso gracias
Buenas amigo, ya solucionaste tu problema de cambios?
Hola tengo una nissan pr50 automática diesel 1996, llega a. Los 120 y no tira mas que que eso apretó el acelerador y baja la marcha pero no sube más que eso
Alvaro, de donde eres? Podríamos hacer negocios por una caja de cambios para Mistral, siempre y cuando seas de Concepción 😅. . . Si te tinca, mi correo es [email protected]
Joni lopez de Paraguay hace 6 años
Hola... tengo una nissan terreno caja automática y ya no quiere entrar en reversa alguna solución por favor
Gracias...
Gracias...
Hola joni solucionaste el problema de la reversa tengo el mismo problema en mi pr50 te agradeceré cualquier dato gracias
Hola alvaro, tengo un nissan terrano td27 1991automatico 4x4
Que solo me pasa hasta la tercera 1,2 y en d solo la tercera le cambie la caja de cambio pensando que ahi se acabaria el problema pero sigue con los mismo sintoma podria ser de la parte electrica? ojala me puedan ayudar
Que solo me pasa hasta la tercera 1,2 y en d solo la tercera le cambie la caja de cambio pensando que ahi se acabaria el problema pero sigue con los mismo sintoma podria ser de la parte electrica? ojala me puedan ayudar
Si efectivamente cambio la caja entonces es falla electrica/electrónica. También podría ser el selector de marchas si es que conservó el original.
Cuando cambiamos la caja,cuantos litros de aceite debíamos echar?porque hay que conciderar tambien que el convertidor estaba vacío.
Alrededor de 10 litros. Verifique el nivel con vehículo encendido en neutro.
Hola amigo sabe tengo un mistral 94 y en directa pasa solo 1y 2y luego le subes las revoluciones asta 4mil y pasa otro cambio ya cambio aceite y filtro q sera
Fabian gatica de Chile hace 6 años
Hola tengo un mistral td27 automatico con turbo y yo tengo el siguiente drama ojala puedan ayudarme...cuando anda en directa anda bien pero cuando piso el freno no bota los cambios y se queda en el cambio tercera creoo pero al apagarlo y ensenderlo de nuevo empieza a funcionar normal que podra se ?
Hola tengo un Nissan terrano me pasa que cuando meto marcha atrás avecesagarra bien y hay veces que no agarra Asia adelante anda todo bien que puede se
Eleno hola mira tengo el mismo problema con mi pr50 como solucionaste el problema me podrías orientar por favor gracias
Hola buenas tengo una camioneta nissan regulus 99 que le cambie motor por un td27 y con caja automática del motor zd30 como puedo conectar la bomba del motor a la caja para que pase las marchas o estos son independientes sólo me pasa una marcha solamente
Hola, yo igual tengo un nissan terrano motor td27 modelo r3m automatico, de igual forma que algunos aqui al principio siempre se me pega la marcha seleciconando D y en modo AT o HOLD me sucede de igual manera, al cabo de 20 minutos ya empiezan a pasarme las marchas con facilidad. De antemano muchas gracias
Ricardo rodriguez de Bolivia hace 5 años
Hola un saludo desde bolivia-santa cruz tengo un problema con mi vagoneta NISSAN TERRANO del año 1991 TURBO R3m caja automatica a diesel... mi problema es sobre la caja un tiene estaba con el problema que el la marcha 1,2 no enganchaban rapido tenia que esperar unos 40 a 50 segundos para que enganche pero las otras marchas P.R.N.R funcionaban sin dificultad pero ahora el problema esque en la mañana lo saque de RETRO y a lo que engancho la marcha 2 se escucho como un patinaje en la caja y desde ese momento hasta hoy no quiere enganchar nimguna la palanca y el chicotillo estan bien la palanca se muebe y el chicotillo no esta suelto hasta me dijeron que puede ser mi corona pero lo ensaye levantando una rueda de atras y nada aun asi no jira el cardan la caja esta en modo mecanico que puedo hacer AYUDA POR FAVOR 👉[email protected] 71060945
ALVARO ayuda tengo un problema tengo una terrano 96 td27 con problemas le han chequeado la caja y cambiado piezas y tardaba en hacer los cambios si le pisas despacito cambia bien pero si le pisas se queda en un cambio o tarda mucho pero no tiene fuerzas esta semana se quedo como en neutro le pisas y va hasta un punto y luego como que no tiene cambios paro el motor y lo vuelvo a encender y funciona por 300 mts y vuelve como a rebajar el cambio pero no va a ningun lado, bajamos el carter sacamos el filtro y encontramos particulas diria yo de la fibra, (que ya se habian cambiado) hemos cambiado el filtro y el aceite ahora cambia lentisimo pero al menos no se queda asi como sin cambio me ayudas por favor alguna referencia de que podria ser para revisar, aqui en paraguay por lo visto no tenemos profesionales ya no se que hacer
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Hola buenos días
Compre un motor y caja automática TD27 de mistral que se lo adapte a una camioneta Chevrolet work truck. Resulta que la camioneta quedó con nada de fuerza y solo acelera pero avanza poco. Alguien por ahí me dijo que llevaba un módulo de control. No sé si será efectivo o alguien pueda orientarme en la falla
Compre un motor y caja automática TD27 de mistral que se lo adapte a una camioneta Chevrolet work truck. Resulta que la camioneta quedó con nada de fuerza y solo acelera pero avanza poco. Alguien por ahí me dijo que llevaba un módulo de control. No sé si será efectivo o alguien pueda orientarme en la falla
Hola, tengo mistral automatica 94, y la reversa no funciona. Un mecanico dice que la caja esta mala y que hay que cambiarla. Sera asi o habra una solucion mas economica?
Segun manual de la caja, resalte en rojo los campos importantes. Esa caja tiene un conjunto de discos de embrague para la reversa, por o que es mas costosa la reparacion en comparacion cuando tienes una banda que aprieta un tambor como las cajas ford o ssangyong. La caja usadapromedia los 300.000CLP
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Jonathan Cuevas de Chile hace 2 años
Se puede instalar caja mecánica a una nissan mistral automática del 94? De ser posible, que caja le sirve?
ComentarJuan agustin Solucionado
Nissan Terrano 2007 4x4 205000 kms
Hola tengo una nissan terrano 4x4 año 2007 no logro que encienda la bomba cebadora se desceba ,cambie los filtros ,cambie la bomba cebadora y sigue con el mismo problema ,si alguien me puede ayudar les agradecer gracias. Olvide comentar que el problema comenzo encediendo y se detenia el motor aplicaba presión a la bomba de petroleo y nueva mente partia peor al dia sgt... lo mismo.
2 respuestas
Mejor respuesta (según juan agustin)
Amigo si ya eliminaste la posibilidad de bomba cebadora(valvula unidireccional de presion) lo unico que te queda es entrada de aire. Revisa bien las juntas de los filtros y mangueras siempre hay fugas en esos lugares posterior a una revision mantencion. He oido muchas veces que al noponerle filtros originales de combustible siempre dejan entran aire al sistema y quedan durisimas para partir o bien tu mecanico no lubrico bien el O-Ring y quedo don chupada de aire. Ojala te ayude saludos.
juan agustin de Chile hace 9 años
Gracias por tu consejo el problema estaba en una entrada de aire por un filtro.
ComentarNo cambia las marchas Solucionado
Nissan Terrano 2000 TD 27 650000 kms
Al poner en d el lo maximo alcasnsa 70 o 80 por hora y no cambia las marcha en d
6 casos
Mejor respuesta (según ELECTRO SOSA)
ComentarHla nissan terrano td 27 4x4 turbo diesel año 98
Nissan Terrano 1998 4 puertas td 27 turbo diesel 114500 kms
Bs ds mi camioneta vibra cuando acelero sobre ruta pero en la ciudad no vibra, quisiera saber a que se debe esto, el mecanico dice que seria la cruzeta, pero me gustaria saber la opinion de ustedes! Gracias soy cesar de paraguay
3 casos
Estimado, si puedes levantar tu camioneta y dejar la ruedas traseras en el aire, para hacer funcionar la transmisión. Podrás darte cuenta si el ruido de la vibración es de la cruceta. Simple. También aprovecha de poner atención al cardan puede estar suelto y a baja velocidad no se nota.
Suerte y animo.
Suerte y animo.
cesar armoa de Paraguay hace 5 años
Muchas gracias y lo hare en brevedad posible con mi mecanico!saludos
cesar armoa de Paraguay hace 5 años
Bs ds si gracias a ustedes ya resolvi era su cruzeta cardan, asi como me diagnosticaron y muchas gracias! OPINOAUTOS RECOMENDADISIMO
Ok. Gracias a ti por presentar situaciones a muchos ayuda. Saludos.
Tengo un nissan mistral año97 turvo diesel...tengo un probrema que cuando lo acelero la barilla del turvo, como que no funciona no se mueve para atras ni para adelante como puedo hacerlo que funcione. O es normal que esa barilla esté fija sin moverse...
Nacho torred de Paraguay hace 4 años
Buenas amigo acabo dd comprar un terrano td27 pr50. Y no tenia su cardan de 4x4 y andaba de maravilla. Pasa que ahora le mande colocar el cardan del 4x4 y al alcanzar una velocidad de 60km/h empieza a vibrar toda la camioneta. Si alguien que tuvo el mismo problema me puede ayudar gracias.
cesar armoa de Paraguay hace 4 años
Hla yo tambien tuve un problema similar cn la misma marca y le cambie la cruzeta y solucione el problema
ComentarMe quede sin embrague duro no mas de 5 meses Solucionado
Nissan Terrano 2006 2.5 270 kms
Hola
Tengo una nissan terrano d22 2016 diesel, hace como 5 meses le cambien el embrague, unos dias atras comenzo que no entraban los cambios, 1º le regule la bomba de que esta en la caja con un pibote mas largo , luego con la tuerca del pedal ,hasta que llegue a un lugar la pare cuando volvi no entraba ningun cambio, y sonaba muy feo el rodamiento y como que raspaba la prensa dos sonidos el embregue fue marca Valeo. Ahora mi pregunta es el embrague marca Atsuki, es recomendable, o que otra marca podria ser,
Ademas porque puede haberme durado tan repoco el embrague 5 meses. Por favor urgente ya que es parte de mi trabajo diario
Muchas gracias
Tengo una nissan terrano d22 2016 diesel, hace como 5 meses le cambien el embrague, unos dias atras comenzo que no entraban los cambios, 1º le regule la bomba de que esta en la caja con un pibote mas largo , luego con la tuerca del pedal ,hasta que llegue a un lugar la pare cuando volvi no entraba ningun cambio, y sonaba muy feo el rodamiento y como que raspaba la prensa dos sonidos el embregue fue marca Valeo. Ahora mi pregunta es el embrague marca Atsuki, es recomendable, o que otra marca podria ser,
Ademas porque puede haberme durado tan repoco el embrague 5 meses. Por favor urgente ya que es parte de mi trabajo diario
Muchas gracias
2 casos
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Amigo los embrague marca valeo es mala sirmpre a las nissan o otros vehiculos les deja un sonido en el embrague y es de mala calidad y el rodamiendo de empuje quedan suelto en la horquilla del embrague te recomiendo un embrague marca exedy son bien buenos o comprar el kit original , tambien depende de la instalacion si queda bien sentrado el disco algunos llegan y colocan los embragues ojala te sirva saludos!
Hola, gracias por su respuesta, desarme el embrague con la ayuda de un amigo fue super rápido, nos dimos cuenta que se quebraron las latitas q lleva el rodamiento de empuje para para fijarse en la horquilla, lo cual no fue necesario cambiar disco ni prensa solo rodamiento, y compre un rodamiento japones. Limpiamos, engrasamos y armamos quedo muy bueno
Mejor respuesta (según Rino)
Desarme el embrague y solo era el rodamiento que las patitas del seguro que trae se quebraron, asi que revise todo, y tuve solo que cambiar el rodamiento
No es dificil desarmar, para armar si se necesitan 2 personas
No es dificil desarmar, para armar si se necesitan 2 personas
ComentarSe prende la luz de check engine pero funciona normal Solucionado
Nissan Terrano 2011 terrano 4x4 tdi 290000 kms
Tengo una terrano 4x4 2.5 tdi. Iba en la carretera normal y en una subida empezó a perder fuerza, y tirar humo negro. La pare pénese que podría ser problema de filtro de combustible por agua o alguna partícula, purgue el filtro, siguiendo despacio, tirando un poco de humo y sin fuerza. Pare nuevamente, purgue de nuevo el filtro de combustible, puse en marcha y empezó a funcionar normal con buena reacción sin corte ni humo negro pero en el tablero me marcar la luz de check engine
Realice un viaje de Km 300 a 80 km sin novedad. Efectué cambio de filtro y me sigue marcado la señal de luz de check engine. Desde ya agradezco algún comentario.
Realice un viaje de Km 300 a 80 km sin novedad. Efectué cambio de filtro y me sigue marcado la señal de luz de check engine. Desde ya agradezco algún comentario.
4 casos
Mejor respuesta (según Alberto)
Desarme la válvula EGR y dentro del mismo lleva un motorcito que transmite el movimiento mediante un engranaje de reducción que abre la paleta de gases. Eso se gastó y como no viene repuesto hay que comprar la VÁLVULA completa y la cambie solucionando el problema
Es escaneo es fundamental, en el caso mío es una terrano 4x4 dob cab mexicana mod 2011. El sistema de escaneo del mecánico no tenía. Lo busco en internet por continante donde sale la pertenencia del modelo, en el caso mío los EEUU, descargando la actualización. Que me fue registrada la falla correctamente solucionando el problema.
ComentarProblema caja automatica
Nissan Terrano 1991 150000 kms
Amigos tengo una terrano 91 con motor 2.7 el td27 con caja automatica, el problema que tengo es que el cambio de 2da a 3era lo hace de forma muy. Rapida y la ultima marcha o sobremarcha no. Entra, ya le cambie el aceite y filtro. A la caja y lo. Otro cuando se presento esta falla se me apagaba la luz del tablero que dice D y encendio la luz de temperatura de aceite A/T
2 casos
Estimado, revisa los parámetros del sensor de temperatura de la caja. Esto se realiza midiendo su resistencia desde los conectores que salen de la caja (debajo del vehiculo costado derecho casi abajo de la puerta de copiloto). El rango normal es de 0.3 a 2.5 k ohm. ( SEGÚN MANUAL) si esta por sobre o debajo de ese rango el sensor esta dañado y te acusa una falsa alarma de temperatura, la cual el modulo de control de la caja la traduce como una falla y la caja entra en modo de protección, no permitiendo marchas altas. Este sensor se puede remplazar o para efecto de prueba, lo puedes sustituir por una resistencia de 2.2 kohm, lo que emulara una temperatura de 28°c aprox. Exito...! ( si necesitas el manual, déjame tu email y te lo envío ) saludos.
Ahora si el sensor esta en rango normal, quiere decir que efectivamente el sensor esta informando una sobre temperatura en la caja y deberás abrirla para diagnosticar la causa de esa temperatura. Slds.
Hola amigo me podrías enviar el manual x fa mi correo es [email protected]
Te lo agradecería mucho ya que tengo dramas con la caja automática
Te lo agradecería mucho ya que tengo dramas con la caja automática
Tengo el mismo problema en un jeep terrano año 91 motor td27, solo hace dos cambios 1ra y 2da, si alguien me pudiera ayudar o enviar el manual seria de gran ayuda, de antemano gracias saludos!!
Me acába de ocurrir se apagó la luz de power y y dejó de pasar marchas ?
Hola, veo que tienes el mismo problema que yo…lo lograste solucionar algún tips?
jose cortes de Chile hace 2 años
Hola tengo un jeep mistral motor td 27 año 1995. El problema que tengo es la caja de cambio. Suena como sentrigfugadora y cuando es en movimiento suena como raspadura de lata no se que hacer
ComentarAlzavidrios
Nissan Terrano 2007 2.5 full 290000 kms
Hola, no encuentro los fusibles de los Alzavidrios Nissan terrano 2.5 diésel 2007 NO4x4
6 casos
Ubica la caja de control de los alzavidrios, debajo del tablero de tu camioneta (sector debajo del volante o manubrio) es un negra cuadrada de 7x7 cm aprox. Sigue sus cable y te encontraras con el fusible revisado y cámbialo si es necesario.
Jorge Zúñiga de Chile hace 4 años
Hola mi consulta tengo una navara 2012 tengo problemas con los alza vidrios no encuentro el fusible algun amigo me puede ayudar
ComentarDa tirones al acelerarlo y pierde fuerza Solucionado
Nissan Terrano 1993 2 puertas 4x4 z24 332000 kms
Hola, tengo un jeep nissan terrano 1993 4x4 2,4 bencinero carburado, anda a puros tirones y pierde fuerza, le he cambiado cable de bujías, bujías, tapa y rotor distribuidor, bomba de bencina, avance automático, se calibro el punto, se reparo completo el carburador y aun así tengo el problema ayuda por favor aun en taller sin soluciones.
6 casos
Mejor respuesta (según Roberto)
Hola tengo un problema con mi carro una ford 150 2004 me tirones condo voy entre 50 a 60milla por favor si alguien tiene la solución k la comparta ya gaste mucho x ella
Ami igual me pasa similar tengo una honda odyssey 96 y cuando aceleró se corta o se jalonea pero solo a veces, entre 40 millas a veces 60 y aun no le encuentro que es ayuda x favor
Tengo el mismo problema ,y quema muy rápido los platino
ComentarKit de embrague
Nissan Terrano 2010 4x4 170000 kms
Buenas tuve que cambiar el kit de embrague de mi Nissan terrano 4x4 2010. No entiendo mucho de mecánica así q le pregunte al mecánico que kit tenia q comprar lo cual me dijo q un valeo estaría bien. La cosa es que me duro 5 meses volví al mecánico a decirle que tenia el mismo problema q antes lo cual me dijo que podía ser yo q usaba de mala forma el embrague. Por lo cual volvimos a cambiar el kit de embrague nuevamente valeo y pasó lo mismo me duro 4 meses. Por lo que me he endeudado con créditos para arreglar la camioneta termino de pagar uno y tengo que volver a endeudar por el mismo problem… Leer completa
5 casos
Csr.Antonio de Chile hace 5 años
Hola amigo, el kit de embrague marca valeo para la gran mayoria de los vehiculos quedan con problemas o sonando no es recomendable, la mejor marca para embragues es el kit de embrague exedy que es 100% japones, exedy le fabrica los embragues original a nissan y otras marcas, ellos solo colocan el logo, pero tambien lo venden aparte como exedy ojala te sirva saludos. !
Guido pinto de Chile hace 5 años
Muchas gracias es lo que necesitaba saber. Se lo agradezco de verdad
Tuviste mala suerte amigo, yo tambien compre kit valeo y el mecanico comparo los dos discos y noto que no eran iguales, con la camioneta desarmada, tuve q irme en micro a 10 de julio y compre el kit original 150.000 y cero problema.
@darilHola tengo el mismo problema y marca de embrague japonés compraste,si me respondieras estaré agradecido.
Héctor Jacob de Chile hace 2 años
Hola , he colocado dos veces el kit de embrague exedy en mi Nissan Terrano 4x4 año 2009 y me ha durado unos 15.000 kilómetros cada uno, ahora debo llevarlo nuevamente, ya que volvió a fallar, no sé qué kit comprar ni menos se porque está durando tan poco?
ComentarEl acelerador acciona lento Solucionado
Nissan Terrano 2014 Nissan terrano 4x4 diesel 2.5 5 puertas 93 kms
Hola amigos una consulta tengo una nissan terrano 4x4 diesel 2.5 al pisar el acelerador respondía altiro salía de inmediato pero ahora no ase lo mismo el acelerador no responde altiro que podrá ser si alguien. Me puede ayudar gracias
4 casos
Mejor respuesta (según Elias)
Amigos era el sensor ckp que esta en la caja arriba del motor de arranque
ComentarSonido extraño en Nissan Terrano 2.5 TD 4x4
Nissan Terrano 2006 NISSAN TERRANO 4X4 TURBO DIESEL 2.5 200000 kms
Estimados buen día, favor si alguien me puede ayudar a encontrar origen de falla, tengo una camioneta Terrano 2.5 TD 4x4 y desde hace unos 20000 km atrás, cuando el motor ya toma su temperatura de trabajo suena un sonido metálico de forma intermitente, solo estando en esa temperatura, lo extraño que al principio de la falla sonaba solo un ratito y se pasaba o si la aceleraba, ahora de manera constante suena. Desde ya muchas gracias por vuestra atención y ayuda.
9 respuestas
Hola Fabmaxs, además me acabo de percatar que cuando el aceite de motor se adelgaza por uso, se acaba ese ruido intermietente, ahora me efectuaron cambio aceite motor y volvió a sonar mas seguido, además hecha humo negro cuando la apuras o aumentas marchas. Héctor
Además leí que podría ser el tensor hidráulico de la cadena que se obstruye por estar sucio y se nota mas aún cuando esta recién cambiado el aceite de motor.
Revisa las correas del alternador y bomba hidraulica de direccion...pongale lubricante wd40 ,y prueba si termina el ruido. Ami me pasó algo asi,...
Puede ser que al temblar el motor ,esté tocando chapa con chapa de algún soporte incluso algún conector, te lo digo por mi experiencia anduve mucho tiempo asín y resultó ser el protector del filtro de gas-oil tocando el chasis.
Hola a mí me pasa lo mismo comenzó con un golpeteo al ir a 110kmh y 100kmh no sonaba nada, resulta que cuando me devolví a casa (son como. 50kmh) el ruido aumento, suena al acelerar y desacelerar, pero al parar el motor y después que pasa un rato la hago partir y no suena es como que si le pasará al calentarse el motor (podría ser el. Aceite?) O sera el pistón 4 que está jodiendo? El motor esta cero humo nada de nada es una 4x4 2006
Tengo una nissan regulus 98 quiero sabe si es normal que el cardancito gire no teniemdo en 4x4 en el tablero me figura 4wD
Estimados, a mi consulta efectuada al principio, les cuento que encontré la falla, se trata del tensor de la ceda superior o mas bien dicho, de la cadena que sincroniza las válvulas, lo cambio por otro nuevo y se acabo el ruido. El que había instalado pese a estar nuevo se descargaba y quedaba suelta la cadena, lo que provocaba el ruido y que lógicamente cuando se volvía a cargar tensaba nuevamente dicha cadena, esta info la dejo por si le sucede a otra persona para que no pierda tiempo y lo ataque inmediatamente.
Hola si alguien tiene las puntas cromadas de los parachoques travestis y delanteros de una Nissan Terrano 1995 japonesa. En chile pavor llamar o. Dejar mensaje 989181754
ComentarQue amperaje es recomendado
Nissan Terrano 2004 4x4 2.4 4 puerta 250000 kms
Yo tengo una camioneta nissan terrano 2.4 4x4 en lo cual quedo sin batería muy seguido y tengo que andar empujando para que encienda de nuevo. De todas esas beses ya no encendió más y creo que es la batería, al momento tengo una de 55 amperes en el tablero siempre aparece el ícono de la batería. Que amperaje es recomendado para esta camioneta.
Agradezco sus respuestas.
Agradezco sus respuestas.
6 casos
55 amperes hora... revisa si tu alternador esta cargando... antes de que compres una bateria... pasa a cualquier taller no te cobraran nada es super simple... saludos...
jaime corssen de Chile hace 4 años
Estimado
Tengo una camioneta Terrano Bencinera 4X2, y necesito comprar una batería, Que amp. Necesito y de cuantos CCa se requiere. De antemano Muchas Gracias
Tengo una camioneta Terrano Bencinera 4X2, y necesito comprar una batería, Que amp. Necesito y de cuantos CCa se requiere. De antemano Muchas Gracias
Tengo una nissan Terrano bencinera4*2. 2006 q bateria me recomiendan
ComentarNo tiene fuerza en 1ra
Nissan Terrano 2011 4x2 2.5 turbo diecel 40 kms
Hola amigos tengo un problema. En una ocasión tuve que tirar a otro vehiculo por un problema q tubo. Bueno la cosa es que al tirarlo tenía que aselar mucho para tirarla pero me pareció raro por q como q le falta fuerza a la primer ya q tenia que acelerar mucho. Las demás marchas creo q todo bien es rápida y todo pero es eso lo q me intriga ojala me puedan ayudar
6 respuestas
Amigo la nissan terrano baja 4x2 tiene una relacion mas alta en la caja de cambios que las 4x4 asi que en primera por ende habria qu acelerar un poco mas... o bien tu disco de embrague esta dando señales de cambio... saludos!
Perdon al ser mas alta hay que acelerar menos... lo del embrague puede ser
Si hay q acelerar mas. Osino como que se tiende a parar. Pero al hacerlo patina mucho
tuning_marins de Chile hace 9 años
Amigo revisa el filtro de combustible y los micro filtros. El poco flujo de combustible te hace perder fuerza en la primera marcha.
tuning_marins de Chile hace 9 años
Se hubican en el circuito de combustible normalmente justo afuera del estanque de bencina o sigue el circuito del estanque
ComentarCamioneta no tira
Nissan Terrano 2012 4x4 89000 kms
Tengo una nissan terrano 2012 petrolera 4x4 mexicana, al andar no tira pero si le cierro el, contacto andando y le doy contanto rápidamente tira bien y se prende check enguine pero anda bien y llego a un disco pare y le buelbe a pasar lo mismo de que no tira , que sensor puede ser ,le he cambiado el sensor del riel de inyección y el solenoide de la bomba inyectora. Y sigue igual ya no se que hacer con esta caga de camioneta.
2 casos
Hola Elver. ¿Cuando no tiene fuerza, humea negro como tren a carbón?. Yo tenía ese problema. Era la válvula IAC. Tiene un gancho en forma de U que abre y cierra la válvula, estaba un poco abierto. La reparé, sin embargo preferí dejar inhabilitada la válvula con una empaquetadura de metal.
Hola ami me pasa eso con la 3.0 terrano perdió la fuerza y umea como locomotora y me dicen que es bomba inyectora será eso me puede dar una ayuda por favor gracias
Moises Roda de Chile hace 6 años
Hola amigo resolviste el problema a mi me pasa lo mismo!!! Cuentanos por favor !!!
Estimado Cambie la valvula Scv y reprogramela puede que lo solucione, me paso lo mismo hace 2 semanas
Holaaa estimadooos yo tenia ese mismo problema intenten cambiando la Valvula SCV la que regula la presion del diesel y su debido reprogramiento y quedan joyas
ComentarAlta temperatura Solucionado
Nissan Terrano 2005 4x4 motor 3.2 200000 kms
Tengo una nissan terrano 4x4 motor 3.2 y se le realizo ajuste en el motor y ahora con pocos minutos de funcionamiento se sube la temperatura al maximi,se le cambio termostato,sensor de temperatura y el problema sigue igual,favor ayuda ya que no se que mas puede ser
4 casos
Lo mas probable es que tenga problemas con el radiador, o simplemente se haya pegado un calentón y tengas problemas con la culata
Amigo...desconecta la manguera de salida de agua del motor mientras este fria y sin encenderla...enciendala... debera salir agua y asi descartar bomba de agua... si no es eso ni el radiador este tapado y si ya cambiaste termostato y sensor de temperatura... solo queda que algun conducto del block o la culata este tapado... y lo mas probable que es lo que yo creo que sea la empaquetadura de culata que te este dando jugo... saludos cuenta como te fue
capitan futuro de Chile hace 5 años
Este consejo me ayuda a solucionar mi problema,ya que se me reventó el radiador
Mejor respuesta (según Mario)
Le realice una prueba de presion a la culata y esta estaba fracturada internamente,si que la tuve que vender con esa falla
Marco mamani de Chile hace 2 años
Hola tengo una Terrano año 2011 es doble cabina...y es 4x4 petrolera y el marcador de temperatura no está trabajado bien. Sube asta donde tiene que llegar asta el medio y al rato bajo y así se la pasa todo el trayecto de viaje
ComentarRuido extraño
Nissan Terrano 2011 2.4 gasolina,4 puertas, mecanica,semifull 81000 kms
Al ir en las marchas de 3ra,4ta y 5ta se siente un pequeño ruido, algo como roce de alguna cosa en la caja o en el motor ese ruido se hace mas notorio al ir en subida pero al estar en nueutro ese ruido desaparece...me preocupa
Alguien sabe que puede ser???
Alguien sabe que puede ser???
8 casos
EL mismo problema aqui... haz conseguido alguna solucion?
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