Bueno mi vehiculo es una camioneta nissan mistral pero tiene el mismo motor q una terrano el TD27 iba en movimiento y comenzo a dar tirones como si estuviera quedando sin combustible y luego se detuvo el motor es como si no llegara combustible al motor y del cebador no vota el aire ¿puede q sea eso q sta malo? cualquier dato me seria util
Para saber si esta roto el tubo saqualo del filtro y sopla si notas presion no esta roto y podria ser el cebador que esta en el filtro para descartar el cebador az el primer paso y si descartas el tubo roto aspiras por el tubo asta que te llegue combustible y lo unes con el otro tubo que esta en el filtro poniendo un tubo por dentro en modo de union y le das a arrancar tardara un poco asta que cargue la bomba y los inyentores y si arranca necesitas un portafiltros espero te sea de ayuda
Ya lo repare era un conector que Staba cortado q daba a la bomba inyectora pro ahora da tirones a las 2000 revoluciones si alguien me puede ayudar me seria de mucha utilidad
Los tirones es por falta de gasoil,en la entrada de la bomba inyectora llevan un filtro pequeño que se ensucia y no deja pasar el gasoil?es un poco difícil sacarlo se saca con un alambre fino con la punta doblada.
Estos vehículos son famosos por este tipo de problema. (tironeos, aceleraciones repentinas, humeo blanco, y motor que se apaga. ) siempre en cuando se encienda la luz del "check engine" , el problema común es un sensor de cigueñal defectuoso (CKP) o de lo contrario el cableado, ya que si es de timón cambiado a la izquierda lo mas probable sea esa la causa.
Yo tengo una terrano pr50 td27, prende el check y por momentos para y deja de arrancar, luego de probrar sacando de contacto y volviendo a dar arranque suele funcionar pero ya pasa muy amenudo, a segun me dijeron que es una placa del sensor de arranque
@cristianAca en peru la mayoria de estos vehiculos llegaron de importacion y el timon venia a la derecha y se le cambiaba el timon a la izquierda y para eso empataban muchos cables que con el pasar de los años estan muy duros o se han roto y no pasan corriente.
A mi me paso lo mismo, le revise el conector de la bomba de alta de petróleo y santo remedio. A veces el problema solo ocurre por un cable sulfatado o suelto. Ojo con el error p0089, puede ser porque el conector se la bomba este sucio solamente.
Hola , yo tengo el mismo problema pero me arrojo un código (43) y no ahi caso poder arreglarla prende pero el acelerador no responde no acelera , le cambie el sensor que va en la pedalera pero aun sigue con los mismos síntomas quedo atento a sus comentarios
Hola yo tengo una Nissan Terrano ,2013 bencinera después de una o más horas se para el motor y no arranca después de 3 horas y el escáner funcionando bien no arroja nada que podria ser gracias
Hola Tengo un problema con una Nissan Terrano 2012 no calienta pero cuando llega a la temperatua normal se m apaga al dejar de acelerar y no prende hasta q enfrie tiene turbo nuevo pero m sigue mirando negro al encender entiende normal
Hola tengo un td27 se me paro el motor despues no no quedo mas bien me parpadea el Check da arranque aveces arranca y para de vuelta alguna recomendacion