Reparamos el motor y no encendía logramos encender y oscilaba luego se reparó la bomba y ahora no se queda en baja y humea mucho color Cómo azul rectificaron el Block se colocó anillas nueva y nada ayuda por favor
Ok, les cuento que llevamos la culata a verificar y nos dijeron que estaba bien, y decidimos volver a montarla resulta que continuamos con el mismo problema; y llegamo a la conclusion que cuando se les daba el torque necesario al recibir se abría por dentro, o sea estaba agrietada por algun lado. Decimos colocar otra y de esa manera se fue el problema.