Hola amigos tengo una falla que mi escáner no detecta la ecu de mi nissan sentra 2001 y le puse otra ecu y nada sale error en la comunicación y puse otro escáner y lo mismo y los fusibles se encuentran bien y no llega corriente a la bomba de combustible ni a las bobinas de encendido si me,pueden ayudar
Mire compre otra ecu y nada no la lee el escáner y no le llega la señal a la bomba por q no se activa ni Las bobinas nada el carro no enciende que puede ser Ud dice que es el cableado eso mismo digo yo que sea no,tiene el diagrama de electricidad de ese carro
Un consejo
En ibey encuentras la mayoría de las computadoras con el modelo igual a la descompuesta y para que te des idea de los precios y tiene una opción para ver compatibilidad con tu carro y de esta forma
La puedes buscar en tu lugar de origen. Que no les pace como yo que compre una que no me sirve.
Revisa el fuse que está asociado al sistema de ignición o arranqué ,( start ) , pues al estar en posición de on debería activarse , el relevador de la bomba de gasolina , y activar la bomba de gasolina, sino revisa los conectores de la bomba levantando el asiento trasero,lo mismo pasa con el relevador del ecu revisa el fuse que activa el relevador y en ambos casos de estar operativo el fuse revisa ambos relevadores pues es muy probable que estén o desenergizados o estén con las bobinas abierta ( averiados )
Es probable que este hablando de un interruptor que bloquea el circuito de gasolina , en caso de accidente muy fuerte... no todos los vehiculos lo traen , sin embargo seria bueno averiguar si el suyo tiene este tipo de interruptor...
No se si Uds amigo Hermes sabe donde va ese sensor de choque de ese carro por que lo estoy buscando y no encuentro le agradecería si me ayuda. O Uds amigo Alberto
El problema era las líneas negativas del carro, con el diagrama eléctrico se verifica, o con una inspección visual a las lineas negativas usted podrá observar si están rotas o no hacen contacto
Las revisaré bien las del motor. Porque a la ecu ya probé sus tierras y voltajes están bien el vehículo arranca solo 30 segundos y se apaga como si pierde corriente la ecu, cambie el ckp y probé continuidad a la ecu y todo bien
Arranca solo en ocasiones y arranca solo 30 segundos, porque en ocasiones no activa el relay de la Bomba y no marca revoluciónes pero cuando arranca los 30 segundos si todo normal, a los sensores le llega voltaje y tierra y hay señal a la computadora... Será sensores malos? Como 3l carro se me apago en carretera y no arrancó pero se cambió el sensor solo arrancó aprox 30 segundos en ocasiones
Pero igual compruebe las líneas negativas que están en el múltiple de admisión a ver si están bien, si están dañadas o no hace contacto bien también le puede producir muchas fallas de encendido, suerte 🤞
Tengo un nissan sentra 1994 al entenderlo batallo porque se siente como ahogado y cuando logra prender Sr acelera solo y asi se mantiene por varios minutos y cuando se baja la aceleración se hace como que se apaga pero sigue encendido que podrá ser
Luis tengo un problema con un sentra 1.8 se hizo un corto ybse apago luz check ya se revisó fusibles computadora líneas q tengan continuidad sólo m falta saber cuál es la línea q alimenta el check y los sensores al accionar llave si m puedes ayudar
Buenas tengo un nissan sentra b15 tiene falla anda y enrato se apaga y ya no enciende ya le cambie el sensor del cigueñal trab un mes y ahora me a presentado el mismo problema gracia x su ayuda
Si el problema se le soluciono cuando cambio el sensor de cigüeña, y hasta ahora le vuelve a dar el mismo problema puede ser, que su sensor es genérico y ya se averió, o bien coloque el escaner a ver que código arroja, siempre revise si llega corriente a las bobinas, e inyectores. Y si la presión de combustible llega o es la correcta
@AnthonyHola, llevo dos meses con un mecánico y otro mi sentra se apago de la nada y por mas de que lo han revisado y scaneado no dan con el daño, le cambie la bomba penaando que era, luego se llevaron los inyectores compre nuevo el regulador de presión y no prende lo último que compre fueron los cables de la bujia. Ya no se que mas hacer, no prende
Los tierras de los relay de la ECU y los demás componentes están colocados en la parte de atrás del múltiple de admisión son varios cables conectados a unos tornillos 10, revisa que no estén reventados o safados
Antony oye bro disculpa tendrás alguna foto de cuales son los cables que mencionas o decirme si son los que están encima de los inyectores los que vienen en un arnés atrás de las bobinas +52 6141880370
Tengo un crossfox 2011 que tiene encendido el check engine y ya lo escaneado ya le cambie el sensor de oxigeno y sigue encendido pero esta consumiendo mas gasolina de lo normal que piedo hacer amigos espero me ayuden
Antes de cambiar algún sensor, hay que monitorear y analizar la línea de datos... Por ejemplo los ajustes de combustible orientan el diagnóstico... Unos inyectores abiertos, o un sensor map, o un sensor de Temperatura, al igual que una fuga de vacío, o chupar aire, pueden causar un alto consumo de combustible... Pueden ser muchas las causas y el mecanico y un buen scanner deben ir descartando...
Hola Yoli, es importante que el mecánico a cargo de la reparación, esté certificado en la marca del vehículo. Inicialmente dicho profesional debe realizar un diagnóstico para determinar las causas de las fallas, contando con esta información, procederá a plantear alternativas para la reparación, así mismo, deberá garantizar dicho trabajo por un tiempo determinado. Te deseo éxitos y te agradeceré comentarnos el resultado.
Tengo una tucson 2005 la cual tengo que cbiarle la computadora, verificando la misma se desconecto y luego encendió de lo más bien. Ahora volvieron a desconectarlo y la guagua no prende cual podría ser la causa...
Hola, tengo. Un spark gt 2012 y da arranque cuando quiere le hice un scanner y me aparecieron 3 códigos de error U1088 CO56D CO800, alguien que me pueda ayudar de que se puede tratar???
Hola tengo un C elyce 2014 1.6 hace poco llegué del centro a mi casa y luego ya no partió más...solo prende el tablero pero no arranca el motor, cambié la batería pero nada, el escáner arroja bloqueo de computador... pero no han podido desbloquearlo... algún dato.
Esa no es una respuesta de un laboratorio... Tienen que decirle si la computadora sirve o no... Si el problema está en ella o es problema eléctrico en el carro... Además le cuento que en Colombia ese diagnóstico solo vale entre 10 y 15 dolares... Y sales con una conclusión... Creo que estas mal asesorada... Busca un taller o técnico bien Referenciado...
En ibey encuentras la mayoría de las computadoras con el modelo igual a la descompuesta y para que te des idea de los precios y tiene una opción para ver compatibilidad con tu carro y de esta forma
La puedes buscar en tu lugar de origen. Que no les pace como yo que compre una que no me sirve.
Y te lo envió ,nada mas dime de que auto lo requieres!
Para revisar si tiene sistema inmo!