SolucionadoFallas de encendido nissan sentra 2006
Nissan Sentra 2006 estandar xe a/a 135000 kms
Tengo un sentra 2006 el cual en las mañanas prende perfectamente, pero al usarlo un rato y luego lo apago un lapso de 30 minutos ya no enciende al primer llavazo, tengo que darle do o tres llavazos, alguien me podria dar una posible razon por lo que mi carro hace este tipo de falla.
7 casos
2
AN
Darle servicio a los inyectores cuerpo de aceleracion y valvula iac eso le hice al mio y se arreglo
Votar útil
MI
Oye andres no crees que si fuera eso fallaría también por las mañanas cuando esta en frió.
Votar útilRA
Aregalstes el problema amigo
Votar útilAN
De echo el mio ya empezo otra ves a batallar y ps he ido con mecanicos y no le allan
Votar útilMI
Y le vas a volver a hacer lo mismo, es decir lavado de inyectores, cuerpo de aceleración y válvula iac? si te funciona de nuevo me avisas porque también los mecánicos con los que lo he llevado no me dan solución.
Votar útilCA
A mi también me pasa lo mismo por la mañana enciende perfecto, luego si lo apago y a los 10 min lo intento encender debo intentarlo dos veces si se enfria completamente o se vuelve a encender inmediatamente despues de apagarlo se enciende a la primera. Tengo años de buscar la solucion y aun no lo encuentro. Si logran identificar la causa y solucion agradeceré la compartan. Saludos
Votar útil1
RA
Areglastes el problema amigo q fue?
Votar útil1
MI
Creo que ya le di al clavo, a menos a mi me funciona al momento de encender hago presión a la llave sobre el switch y enseguida le doy on y me funciona.
Votar útilAN
Entnses intentare sera el switch????
Votar útil2
Mejor respuesta (según mike)
MI
El problema era la bomba de gasolina, ¡saludos!
Votar útilOS
Bro, Ami están a punto de cambiarle la bomba, le pusieron manómetro y se descargaba toda la linea, el problema es que en frío prende ala primera, me imagino que si fuera eso ni en frío quisiera xk pues la linea estaría vacía,
Votar útilAL
Disculpe tengo un Sentra 2006 presenta el mismo problema mi duda es si al cambiar la bomba de arregló el problema con el suyo?
Votar útilOS
Unos dicen que si otros que no, yo sigo con la falla :s
Votar útilMA
Cambiaste la bomba y sigue la falla?
Votar útilJU
Como resolvieron su problema?? ya cambie la bomba de gasolina y sigue igual
Votar útilJU
Que tal amigo tengo la solución yo le puse muchas piezas inesesarias y el problema siempre seguía igual mi Sentra 2006 fue el regulador de presión de gasolina va incluido dentro del tanque de la gasolina en el módulo, no lo venden solo tuve que comprar todo el módulo con todo y bomba me costó 2,100 pesos tenganlo por seguro que eso va hacer, la función que tiene el regulador de de presión de gasolina es retener la presión en las líneas en mi caso la presión de gasolina se fugaba y la retornaba al tanque por esa razón no prendía a la primera hasta que la línea de gasolina se volvía a cargar, básicamente el regulador de presión de gasolina es mantener la presión en la línea para que al momento de encender el motor cuando esté caliente encienda a la primera, no podía creer que una cosa tan pequeña e insignificante cause tanto dolor de cabeza, espero y me allá explicado bien, les dejo una foto de todo el módulo que tuve que cambiar
1
Votar útil1
MA
Gracias Juan Carlos estoy seguro q es eso en mi carro tiene mucho sentido. Saludos
Votar útilMA
Buenas tengo un sentra 2005 con el mismo problema en la mañana enciende bien y luego la apago pasado los 10 minutos tengo q darle 2 a 3 intentos para q arranque. Tengo la idea q sea la bomba de de gasolina xq en el escaner no aparece ningún sensor dando problema. Aunque escuche q los sensores se posición de arboles dan un problema en los arranques. Si alguien encontro la solución lo dija para ya dejar de sufrir gracias
Votar útilJU
Como solucionaste tu problema??
Votar útilJU
La solución en mi Sentra 2006 fue que calibre el cuerpo de aceleración pueden hacerlo manualmente o con escáner yo en mi carro lo calibre manual espero y les sirva
Votar útilJU
Ya no te batallo en encender al calibrar el cuerpo de aceleracion???
Votar útilJU
Que tal amigos tengo la solución yo le puse muchas piezas inesesarias y el problema siempre seguía igual mi Sentra 2006 fue el regulador de presión de gasolina va incluido dentro del tanque de la gasolina en el módulo, no lo venden solo tuve que comprar todo el módulo con todo y bomba me costó 2,100 pesos tenganlo por seguro que eso va hacer, la función que tiene el regulador de de presión de gasolina es retener la presión en las líneas en mi caso la presión de gasolina se fugaba y la retornaba al tanque por esa razón no prendía a la primera hasta que la línea de gasolina se volvía a cargar, básicamente el regulador de presión de gasolina es mantener la presión en la línea para que al momento de encender el motor cuando esté caliente encienda a la primera, no podía creer que una cosa tan pequeña e insignificante cause tanto dolor de cabeza, espero y me allá explicado bien
Votar útilGU
Tengo mismo problema en la mañana prende muy bien y ya después del uso batallo prende cascabeleando y se apaga y ya le doy otro llamado y prende bien
Votar útilJU
Hola amigos, tengo un Sentra 2006, al ir conduciendo, solo se apaga, le doy varios intentos y nada, después de algunos segundos o minutos vuelve a encender, pero se vuelve a apagar! Ya le habían cambiando el sensor del árbol de levas y también tengo problemas con mi cuerpo de aceleración lo limpie y quedó descalibrado! Creen que la falla sea de la bomba??
Votar útilJU
Que tal amigos tengo la solución yo le puse muchas piezas inesesarias y el problema siempre seguía igual mi Sentra 2006 fue el regulador de presión de gasolina va incluido dentro del tanque de la gasolina en el módulo, no lo venden solo tuve que comprar todo el módulo con todo y bomba me costó 2,100 pesos tenganlo por seguro que eso va hacer, la función que tiene el regulador de de presión de gasolina es retener la presión en las líneas en mi caso la presión de gasolina se fugaba y la retornaba al tanque por esa razón no prendía a la primera hasta que la línea de gasolina se volvía a cargar, básicamente el regulador de presión de gasolina es mantener la presión en la línea para que al momento de encender el motor cuando esté caliente encienda a la primera, no podía creer que una cosa tan pequeña e insignificante cause tanto dolor de cabeza, espero y me allá explicado
Votar útil1
JA
Yo tengo un nissan sentra 2005 y también tengo el problema en las mañanas prende al llavaso pero despues de usarlo un rato lo apagas unos 15 minutos y batalla para prender asta 3 veces y prende ya le calibraron el cuerpo de aceleración y bujillas filtos y sigue igual ya no se que hacele para qe funcione bien
Votar útil2
OS
Javier cambia el empaque de culata y listo
Votar útil2
JU
Que tal amigos tengo la solución yo le puse muchas piezas inesesarias y el problema siempre seguía igual mi Sentra 2006 fue el regulador de presión de gasolina va incluido dentro del tanque de la gasolina en el módulo, no lo venden solo tuve que comprar todo el módulo con todo y bomba me costó 2,100 pesos tenganlo por seguro que eso va hacer, la función que tiene el regulador de de presión de gasolina es retener la presión en las líneas en mi caso la presión de gasolina se fugaba y la retornaba al tanque por esa razón no prendía a la primera hasta que la línea de gasolina se volvía a cargar, básicamente el regulador de presión de gasolina es mantener la presión en la línea para que al momento de encender el motor cuando esté caliente encienda a la primera, no podía creer que una cosa tan pequeña e insignificante cause tanto dolor de cabeza, espero y me allá explicado bien, les dejo una foto de todo el módulo que tuve que cambiar
1
Votar útil2
RA
Amigo tu tenias el mismo problema de que En las mañanas ensendia bien y ya luego de corerlo por un rato lo paras y luego intentavas entender uno arancava asta el 3 llavaso
Votar útil2
MI
Así es amigo ese era el problema que tenia, tuve que cambiarle la bomba de la gasolina.
Votar útilRA
Es sierto que el regulador viene dentro de donde está la bomba tambien
Votar útilRA
Mike Gracias por tu ayuda amigo
Votar útil1
RA
Ya la cambie amigo y eso era la bomba de gasolina lo que estuve mirando en la bomba es que allí viene el regulador y yo pienso que ese era el problema. Muchas gracias por su ayuda mike y Juan carlos
Votar útil1
JU
Ramos, me da mucho gusto que la información te fue útil
Votar útilProblemas relacionados
Falla al encender
Sentra 2004 4 puertas motor 1.8Tengo un sentra 2004 en las mañanas prende muy bien al primer llavazo pero después de andar un rato lo apago y lo quiero prender y no prende al primer llavazo tengo que darle dos o tres llavazos mas y…
3 respuestasNo prende el carro , como va encender y se queda ahogado
Sentra 2003 1.8Intento prender el auto y se escucha que enciende la bomba de la gasolina pero al darle el llavazo no enciende , le revise las bujias y estaban enpapadas
Que podra ser la falla ?
Que podra ser la falla ?
Mi nissan sentra 06 tarda en encender
Sentra 2006 Mi nissan sentra 06 enciende asta el tercer o cuarto llavazo alguien me podria ayudar
1 respuestaFalla al encender
Caravan 1998 5 PUERTAS MOTOR 3.3Tres llavazos y prende como si nada, si no hago esto falla. Me dicen que es el filtro de la gasolina... será?
4 respuestasEncendido falla al estar caliente el motor
Frontier 2016 2.4l Man GasolinaCuando esta fria prende al primer llavazo y despues de usarla enciende al segundo llavazo y como que cascabelea al encender
Falla al encender
ATTITUDE 2012 4 puertas 1.4 Mi carro lo prendo en la. Mañana al llavazo pasa media hora de circular lo paro y prendo enciende asta el 3er llavazo ya cambie bomba y sigue igual cambie filtro y sigue igual
2 respuestas
