Buenos dias tengon un almera que que el inyentor numero 1 no cierra, lo probe en en otro enchufe y si trabaja bien, lo lleve a escaneaer y al parecer es la computadora que no manada la senal para que el inyetor cierre. Entonce hice un punte con el cable del inyector numero 4 y el motor emparejo, quiero saber y es perjudicial que los inyectoresc 1 y 4 trabajen con una misma señal al mismo tiempo? les agradezco su respuesta...
De la computadora salen 4 señales 1 para cada inyector eso no se hace pues hay si se daña la computadora la computadora esta diseñada para mandar 4 pulsos a los inyectores mejor es que la repares
Gracias, el problemas es que la he llevado a varias partes y no consigen el componente dañado de la computadora, ni consigo una en venta. Otra solucion que me dieron para rodar en caso de ser necesario es desenchufar ese inyentor para que no enchumbe el cilindro, pero eso tampoco hace bien al motor.
Aunque tu carro es japones si esa vercion entra a los estados unidos la puedes pedir con el chasis del vehiculo y la numeracion de la computadora lo unico que si la cambias la vas a tener que codificar para tu vehiculo para que lo puedas prender
Mi problemas es q mi carro nissan sentra b14 año 98 esta pasando la gasolina directo alos pitones y sale por el bajante mande alimpiar los inyectores y quedo igual y me dijeron q los inyectores estan bueno q puede ser gracias