Necesito ayuda con mi Sentra GSS B14 96 con motor SR-20. Lo que pasa es que el auto enciende bien estando frío, y lo puedo andar trayendo por todos lados, no se apaga andando. Llego a cualquier lado, lo apago normalmente, y después lo quiero arrancar, y ya no arranca. Se le probó de todo, cambiando el distribuidor (difícil de conseguir), se le cambiaron bujías, se le cambió el bulbo térmico, se probó la presión en la bomba de combustible, tiene buena chispa, tiene un pulso débil de inyección (se le hizo una prueba con un foco) y por eso sé que tiene pulso pero la luz del foco no prende mucho, ya lo he llevado con cuanto especialista, y ninguno puede darle a la falla. Estoy bastante desesperado y ya llevo mucho dinero invertido en él. Agradecería infinitamente su ayuda.
Comprueba la sonda de temperatura que no este dando medidas erróneas y la inyeccion no regule bien el caliente y el sensor de cigueñal que no este sucio o roto, podrias tener mal el rele de la bomba de combustible o la propia bomba y cuando esta caliente no es capaz de ponerse en marcha. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Ya lo llevé con un "prestigioso" especialista en Nissan y me dijo que es la computadora del auto. Estoy a la espera de que le llegue desde Estados Unidos la computadora para cambiarla y ver qué sucede.
Por encender en caliente pueden ser los cables o bobinas del vehiculo, la ultima opcion seria la bomba de gasolina que no funcione bien cuando este caliente. Comprueba hasta el mismo arrancador, en mi sentra no prendia a la primera cuando estaba caliente por que el arrancador estaba muy desgastado.
Ya cambié los cables por unos originales así como el casi imposible de conseguir distribuidor, la presión en la bomba de gasolina se comprobó aún estando caliente con un medidor y dió medidas aceptables. El motor de arranque o marcha, lo llevé a revisar y según el eléctrico está en perfecto estado.
Según un prestigioso especialista en Nissan de mi ciudad es la computadora del coche, y estoy en espera de que le llegue. Y vamos a probar, si no, tendré que venderlo por partes.
Bueno, llegó la computadora, la cambié y seguía con el problema, así que en un momento de inspiración, se me ocurrió cambiarle la pastilla del Switch, y ese era todo el problema, después de consultar cómo a 10 expertos, y gastar como 2000 dólares, pude resolver el problema.
Según un prestigioso especialista en Nissan de mi ciudad es la computadora del coche, y estoy en espera de que le llegue. Y vamos a probar, si no, tendré que venderlo por partes.