Cuando voy a 120 km/h aprox el auto va revolucionado a 4 mil rxm, cuando hace el cambio de velocidad (es automático) mantiendo el acelerador , las revoluciones bajan a 3mil y intenta recuperar las 4 mil pero le cuesta sube y de nuevo baja, el indicador se mueve hacia arriba y hacia abajo y se siente en el auto, para brincar el problema tengo que meter mas a fondo del acelerador llegando a 5 mil y es como se recupera. En ocasiones el auto se comporta normal, sin embargo lo lleve a que le lavaran los inyectores y sigue presentándolo de repente