Compre un Sentra 2002 hace poco tiempo, le hizo un servicio completo hasta le cambie bujías, inyectores etc. Al cabo de un tiempo comenzó a fallar justo cuando la marca de la temperatura llegaba a la mitad, digamos que unos 20-35 minutos de uso, al frenar o detenerse en semáforos, comenzaba a disminuir las revoluciones hasta que se apagaba por completo, luego cuando quería encenderlo de nuevo no quería este prender, como si estuviese ahogado, le dejaba pasar unos minutos y ya podía encenderlo de nuevo. No tengo mucho dinero asi que quiero ir mas o menos a la segura cuando lo lleve a arreglar.