Buenas tardes, voy a empezar contando desde el principio el problema, mi carro tenía una falla que era que se apagaba al llegar a un semáforo o frenar es decir estaba como muy mínimo, me dijeron que debía limpiarle el cuerpo de aceleración, lo hice y desde allí comenzó el problema...al salir del taller el carro salió acelerado y no se bajaba de 1600 RPM, al otro día lo lleve de nuevo y no le encontraron el problema me dijeron que lo lleve a un escáner, eso hice y me dijeron que para ese carro no hay escáner... le bajo nuevamente el cuerpo -porque me dijo que seguro estaba sucio todavía- y lo limpio bien, le hizo una empacadura, lo montó y programó, el carro mejoro bastante sin embargo noté que al acelerarlo se quedaba pegado levemente por encima de 1400 RPM y luego caía, me dijo que debía quitarsele solo, al otro día comenzó nuevamente a acelerarse de vez en cuando, lo único que hizo el mecánico fue descargar los diodos y ya pero sigue acelerandose y ya no se que hacer... por favor ayudenme
Q hay chamo mira yo tenia ese problema Nissan sentra clásico 2004 al llegar semaforo y girar o frenar el carro se me apaga a de la nada
Te recomiendo que has revisar si la bomba de gasolina debe de tener una presión de 80 a 100
Segundo has limpiar o cambiar la válvula iac. Esa válvula controla el pase de aire épocas palabras regula el ralintin del carro te recomiendo eso
Hola Jordy, efectivamente limpie el filtro de la pila y cambie el filtro de gasolina y se le quitó la falla que se apaga pero lo de que se acelera no han podido repararlo, me dijeron que el problema es de programacion pero no me convence, según y que la IAC no está mala
Tengo el mismo problema mi sentirá es un 2002 se acelera mucho y de repente se baja y sube nada estable ya cambie la válvula iac y se corrigió un día nada más y volvió año mismo q podría ser esta vaya
Buenas tardes, le cambie la IAC, el TPS Y la válvula de temperatura pero ahora al pasar por un policía acostado se sacude, es como si estuviese muy mínimo, puede ser el tiempo?
Te recomiendo que has revisar si la bomba de gasolina debe de tener una presión de 80 a 100
Segundo has limpiar o cambiar la válvula iac. Esa válvula controla el pase de aire épocas palabras regula el ralintin del carro te recomiendo eso