electroventiladores

Nissan Sentra 2003  250000 kms
se cambiaron los carbones a electro del radiador y al del aire, pero cuando empieza a funcionar el del radiador se prende tambien el del aire acondicionado, aun cuando no se ha prendido dentro del carro
zulema de Venezuela hace 7 años  
ZU
2 casos 
Eso es normal, todos lo hacen no tienes fallo solo que ahora si funcionan los dos
zulema de Venezuela hace 7 años
Bueno muchas gracias por haber respondido a mi preocupacion
zulema de Venezuela hace 7 años
Cuando tenga alguna otra falla les estare escribiendo
Ok, por aqui andamos saludos
zulema de Venezuela hace 7 años
Holla ahora revise el auto en la mañana como lo hago todos los dias y el recipiente contenedor del refrigerante oagua estaba vacio y un vecini se asomo por debajo y botaba agua como por la camara, pero el aceite del motor no tiene agua, me dicen que puede ser el sello...gracias de antemano
zulema de Venezuela hace 7 años
Estoy esperando su respuesta estoy parada no me atrevo a mover el carro
Discúlpeme vi su pregunta pero estaba en capacitación sinceramente me gusta apoyar pero cuando tengo mas datos hoy en dia y esta aplicacacion la acaba de poner mandé una foto o mas datos para apoyar al inicio dice que reemplazo los carbones de los moto ventiladores pero que mas le hizo que fallo presento, tuvo sobrecalentamiento o le drenaron el agua a su radiador necesito mas datos para poderle apoyar
Gracias
zulema de Venezuela hace 7 años
Disculpe usted, precisamente estoy preguntando porque para ver la fuga de agua, hay que ponerlo en una fosa o levantarlo con un gato bien grande porque por debajo del carro no se visualiza bien por donde es el bote de agua y de repente ustedes por experiencia pueden saber, ya le dije que nbo bota por el radiador ni por las mangueras es por debajo como hacia el manifold...gracias
Ok a esa altura puede ser la caja del termostato que este picada o alguna linea de agua ya dañada con linea me refiero a manguera son las dos posibles causas de mangueras lleva varias allí si tendría que ver con algun mecánico para que le diga esactamente cual es ya que no son iguales yo le recomiendo si son mangueras las consiga originales ya que estas están diseñadas a modo de que queden correctamente lo único que si puede hacer es conseguir abrazaderas sin fin las mangueras no son caras tampoco la caja del termostato es recomendable si es la caja también cambie su termostato ya que este podría también presentar envejecimiento algo que le recomiendo al pie de la letra es no usar agua de la llave ya que esta al no ser destilada es por naturaleza rica en sales y esto perjudica gravemente el sistema de enfriamiento
Saludos
Una disculpa zulema
A la repuesta anterior haga caso omiso me dice que la fuga es por la cámara de aceleración por el maifold (multiple de admisión) ok ya estuve revisando y al parecer solo lleva las dos líneas del sistema de calefacción y dos que se utilizan para precalentar el aire que entra a la cámara estas se encuentran en el cuerpo de la mariposa de aceleración estas son las dos posibles causas de su fallo es recomendable utilizar siempre anticongelante para prolongar la vida util del sistema
Saludos
zulema de Venezuela hace 7 años
Yo creo que esas mangueras de eliminaron porque aqui donde estoy no se usa calefaccion, osea es como por debajo del manifold y por lo tanto no se vosualiza ya qu es un poco incomod, mi hijo dice que es como por el bloque que no no creee que sea la camara
Si el agua escurre entre la cabeza y el bloque de motor realice la siguiente prueba con mucho cuidado y con el motor frío y apagado llene el radiador no instale el tapón con la ayuda de otra persona que encienda el motor y verificar que el agua del radiador no salga expulsada con poca o alta presión, para un resultado ok debe permanecer estática, sí el agua sale expulsada esto significa que el empaque de la cabeza se deformo y la compresión esta escapando por el sistema de enfriamiento
No deje encendido por mucho tiempo el motor sin tapón de radiador, para la prueba basta con unos segundos
Y como le dije en mensajes anteriores este fue un muy buen motor, tanto que casi no lo conozco y no nos dieron tiempo de conocerlo ahora estoy en capacitación y me es difícil encontrar uno con las características del de usted ya seria hasta el próximo lunes cuando tuviera respuestas mas concretas para usted lo que le e mencionado es lo que recuerdo
Después de la prueba si su resultado fue OK haga revisar su motor ya que con el sistema de enfriamiento no se juega este es indispensable para el buen funcionamiento del motor
Saludos
zulema de Venezuela hace 7 años
Yo lo que no quiero es que se tenga que bajar el motor, imaginese
No es necesario pero si es necesario que se realice la inspección, este motor no dio problemas en su paso por la agencia es por eso que casi no lo recuerdo, yo trabajo para agencia pero ya no nos llevan estos autos y pues si ahora tienen problemas no nos dejan conocerlos
Saludos
zulema de Venezuela hace 7 años
Hola señor manuel le cuento que el carro lo prendi llene el compartimiento del agua y ahora no bota por donde le dije, hoy trahe a un mecanico a revisarlo y lo prendimos un rato y cuando calento el carro empezo a burbujear por el envase del agua y la botaba y me dice que puede ser la empacadura de la camara, que dice usted a eso??i
deimis torres de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigos tengo un nissan sentra b 13 2008 el sistema del aire a/c enfria pero cuando pongo la primera velocidad en el panel de control los ventiladores ninguno de los 2 activan le he revisado todos los reled y fusibles se los he cambiado a demas y nada habra alguna respuesta para esto? cabe destacar que tengo que desenchufar la valvula de temperatura para que los ventiladores trabajen y pueda enfriar la cabina... se le agradecería si saben si hay algun reled oculto que no este a la vista...
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