Hola a todos, mi problema con mi Sentra es que el Ventilador enciende con el motor demasiado caliente, la aguja de temperatura marca mucho mas de la mitad para que encienda, le cambie Sensor de Antifreeze(compre uno en Autozone pero vi el problema y compre otro que costo mas caro por ser original), cambie termostato y le dieron servicio al radiador, cambie bomba del agua y no ha cambiado, sigue el problema, alguien ha tenido similar experiencia? que podra ser?, porque asi sea el Termostato o este tapado el radiador o la bomba del agua tenga alguna fuga el ventilador deberia encender mas si el Sensor es nuevo, no?, bueno gracias.
Este carro ya me trae loco, apenas arreglo una cosa y le sale otra. , cuando estoy haciendo alto y veo que la aguja empieza a subir le doy un aceleron y el abanico se enciende, es asi que soluciono el problema antes que suba mas la temperatura, mientras doy con el problema. Saludos, me comentas si le encuentras antes que yo. Gracias
Ami me está pasando el mismo problema de Nissan Sentra 1987 que puede ser y me prende el foco que dice sensor pero ya lo cambie no sé cómo o si se tiene que resetiar la computadora pero como
Mi nissan sentra 87 acciona el ventilador cuando la aguja llega a una pequeña marca que esta cerca de la base de la aguja de temperatura y apaga cuando baja de esa marca, pero si noto que casi llega a la mitad la temperatura.
Ami me pasaba paresido en mi sentra 1.8 2002 lo prendia y en poco tiempo la aguja de temperatura se iva asta arriba andube mucho tiempo asi con el pendiente x q me marcaba temperatura alta y no estaba tan caliente, se me ocurrio conectarle el scanner y cheke bien la temperatura en la pantalla del scanner y estaba normal y ya q subia a 95 c se encendian los abanicos todo con normalidad, hasta el momento asi ando pero ps ya se que el auto no se calienta, creo q es el marcador, tampoco me da ningun codigo de falla el scanner, suerte y saludos amigoa