Tengo una Nissan Rogue modelo 2008 SL AWD y tuve un problema con la caja de transferencia 4x4. Pensé que se trataba de algo de la suspensión porque de repente dejó de rodar con suavidad y hacía un ruido estrepitoso al arrancar que pensé provenía de la caja de cambios CVT. Al fin resultó que no era la CVT sino los engranes que van dentro de la caja de transferencia ya que se dañaron porque no tenía aceite suficiente...
Afortunadamente la pieza la conseguí usada en buenas condiciones y no tuve que pagar una fortuna porque en la agencia esa pieza cuesta $4 mil dólares. La conclusión y para evita…
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Donde conseguiste el Magneto y en cuanto te salio$$$
Tengo una rogue 2008 y esta haciendo lo mismo, al dar la vuelta se siente como si se trabara de atras, le quitaron la barra del eje de transmision y el cardan y asi ya no lo hace, como se pueden checar esas piezas antes de checar el magneto??