Este carro llegó a Colombia como Top de la Marca en 2003 y a un precio elevadísimo. Como Audi 6 o BMW 330. Lo compré en 2009 con 45000 kms y ha sido siempre un problema. Se dañó el aire acondicionado y sucesivamente requirió asistencia en la suspensión que es muy frágil y en la Caja Automática reparación completa. Las cremalleras de las ventanas trabadas, el espejo retrovisor interior se despegó, el millaré se partió por el efecto del sol, las manijas interiores de las puertas se desprenden, la caja de cds presenta fallas, el encendido y los sensores Mafs se deben cambiar, las bobinas se funden, la bomba de aceite se daño y generó presión en las bielas. Es un carro de mucho confort y muy elegante, pero al parecer la alianza con Renault de ese año fabricó un producto endeble.

No arranca y ya fundi dos arranques

Hola buenas mi nissan primera va perfecto hasta que se le enciende la averia motor y entra como en modo seguro y le cuesta pasar de las 2000 aparte que se dispara el consumo,es como en el momento que esta caliente acelero de la mitad para alante dejo de acelerar y me sale el fallo motor. Con las mismas lo pongo en punto muerto lo apago y se me reinician los calentadores(5 segundos) y antes si me quitaba el fallo motor y no volvia a salir pero ahora no y me tiene loco al ser averia intermitente

Cuando deceleras al llegar a una rotonda ó bifurcación se para el motor algunas veces. Seguidamente le das al contacto y arranca

Buenas noches...tengo un nissan primera 2.2 diesel arranca bien el motor sin acelerar suena bien pero al ponerle una marcha y acelero meda tirones que si no levanto el pie de acelerador se para en seco pero cuando sale acelerado no puedo quitar el pie de acelerador si no pierde la fuerza y se para dando tirones espero que alguien me eche una mano gracias buenas noches

Si hola buenas tardes soy de Ecuador. He recorrido varios mecanicos y me dan opinio es diferente.me dicen que es razo de biela, otros que ws tiempo. Cambie los elevadores y nada. Pues necesito su opinion gracias

El auto anda bien pero se calienta mucho el motor

El motor parte pero no se mantiene le saco el pie del acelerador y se apaga que puede ser motor 2.0 twin cam

Das al mando de apagar y no se apaga

Hola tengo un nissan primera año 98,el tema es que siento que el motor produce demasiada vibración no se que podra ser.Me comentaron que puede ser el convertidor de la caja pero lo hace en todos los cambios es caja automatica y aparte cuando esta en D al momento de pasar de 1 a 2 tiene su pequeño tiron necesito orientación para poder encontrar el problema.De antemano gracias.

Buenas tardes. Cuando enciendo el motor en frío aparece un sonido como "chirrido metálico" al parecer del sistema hidráulico de la dirección y luego de unos segundos desaparece. Al girar el timón a la derecha al tope aparece un ruido también. Tengo un NISSAN PRIMERA P12 2.0, año 2005.

Por favor, quisiera saber si alguien tiene el computador central del Nissan Primera año 2004, caja automática y secuencial. Dejo mi correo electrónico. Gracias. [email protected]

Hola buenas...tengo un nissan primera 1.6 16v (P11) del 2001...y el coche le petrolearon el motor y a raiz de eso empezo a fallar...el coche arranca sin ningun tipo de problemas...pero cuando lo aceleramos sin marcha sube con un sonido como de ahogo y no pasa de las 4000rpm...seguidamente si salimos con el no puedes pasar de las 2000rpm porque si no empieza a tironear y parece que se va a calar...y no da fallo de nada...
Le cambiado las bujias...parece que mejoro pero nada...seguidamente le mirado todos los maguitos de admision filtros y demas y todo bien...y el caudalimetro esta limpio...podria ser de la valvula IAC?? O problemas de sonda?espero una respuesta...un saludo y gracias.

Tengo un Nissan primera con un motor sr20de traído por la casa, cuando lo enciendo en frió en marcha lenta (reversa o D ) JALONEA intensamente hasta se apaga pero luego de que llega a la temperatura optima el fallo se va, eh cambiado el filtro de gasolina el de aire las bujías los cables de bujías la tapa de ignición el ruptor de la tapa y la válvula IAC la limpie y la cambie por una original usada y el fallo aun sigue por favor podrían ayudarme a saber que es lo que tiene mi carro!!

Tengo un Nissan Primera 1.9 dCi. Ultimamente me da problemas al arrancar en frio cuando le pido potencia (par motor) para subir una pendiente (aunque sea suave) el coche se para y si intento encender de nuevo no arranca, tengo que esperar unos segundos volviendo la posición de inicio de la llave de contacto. Esto de inicio, puede suceder varias veces. Y lo mismo ocurre cuando conduciendo y necesita potencia, a partir de 3000 rpm, da tirones resultando desagradable la conducción, aunque no llega a pararse. He acudido a un taller oficial y tras chequearlo me dicen que esta fallando la PCM (Proce… Leer completa

Hola tengo un nissan primera que cuando lo enciendo y ando en ciudad se enciende el check engine y en ocasiones de encender la bombilla del check se apaga el motor como si le faltara combustible,no marca bien la aguja del combustible,le revise el aforador y me di cuenta que lleva dos conectores como para una pequeña bomba pero este no la tiene,solo hay un conector en el flotador y el otro esta sin conectar,cuando va en autopista no enciende el check,ayuda por favor,saludos

Iba por la autovía, en quinta a 120, cuesta abajo y pisando acelerador de repente veo que el acelerador no responde y voy a 90 a los segundos vuelvo a ir 120, como un turbo de repente... No tardó ni dos minutos que vuelve a perder, reduzco velocidad y nada... No responde, me he apartaddo a un lado, dicen q puede ser el embrague, estoy a la espera... Cierto es que no me ha dado ningún problema mecánico y que lo te do desde 2011 lo compre de segunda mano por 1900€ es muy duro y me encanta su gran maletero pero también es gasolina y gasta bastante... No Se si ya jubilarle y comprar uno nuevo o otro viejo o arreglar este... Que puedo hacer?

Aparece un icono de un coche rojo en el cuadro y en ocasiones no arranca. Esperamos un rato y entonces arranca, pero nunca sabemos cuanto tiempo va a ser ese rato, ni si algún día no arrancará. Ya le hemos comprado y reprogramado una llave nueva y nada, la última reparación que le hemos hecho ha sido el cambio de los inyectores y durante un mes la luz se apagó y ha funcionado perfectamente, pero esta mañana de nuevo no ha arrancado hasta media hora despues de intentarlo. Solo se me ocurre que hace unos 5 años le instalamos un parrot y este se estropeó hace como un par de años o tres y desde entonces viene dando problemas, no se si puede estar haciendo una mala conexión o algo. Por favor, si a alguien le ha pasado y lo ha resuelto que me ayude.

Hola, alguien me puede ayudar, tengo un Nissan primera p12 del 2006 gasoil, se me apagó el panel de instrumentos ( cuenta kilómetros, nivel de combustible, temperatura, cuenta revoluciones) no funciona ninguna aguja, al poner el contacto enciende luz motor, batería etc y luego se apagan, el coche enciende y funciona bien, y todo el resto eléctrico funciona, navegador de abordo luces exteriores e interiores, radio, climatizador etc, alguien puede decirme si le ha pasado y también pasarme el mapa eléctrico de este vehículo si alguien lo tiene, porque el taller cercano no lo tiene y no me lo pudieron mirar, gracias.

Me gustaria si alguien sabe donde esta el sensor del cigueñal, ke me comentara. Muchas gracias

El vehículo fue reparado tiene una compresión de 120 cada cilindro, tiene corriente en las bujías y le llega gasolina pero el vehículo no enciende ya lo scanie y no presenta falla q podria ser ya q el intenta prender

Hola, tengo el siguiente problema con mi auto: Cuando enciendo el auto no logra mantener el minimo y se apaga si no lo mantengo acelerado al maximo. - Lo hice pasar por scanner, me arrojo error en el sensor maf, lo cambie pero nada se arreglo. - hice revisar los demas sensores y deje todo operativo, le di mamtenimiento a la admisión de aire completa, cambie tuberias desgastadas para asegurar que no tuviera vacios. - revise la presion del combustible y esta correcta. - cambie la computadora y encendi el auto y seguia con el mismo problema. - revise el regulador de admisión de aire y regule el s… Leer completa

1. Mi Auto empezó a consumir agua y como consecuencia de ello la temperatura empezó a elevarse y a reventar mangueras. También note un sonido de grillo. 2. En el taller de mecánica le hicieron una prueba de estanqueidad y detectaron fugas de compresión de motor. Decidieron cepillar la culata, cambiar empaquetaduras, cambio de aceite y refrigerante. 3. Recibí mi auto y noté q mi radio se encendía automáticamente y después de dos días empezó el mismo problema de consumo de refrigerante. El sonido había desaparecido. 4. En el segundo ingreso al mismo taller de mecánica me diagnosticó q el problem… Leer completa

Hola, tengo un primera 2001 automático. El auto es perfecto y no he tenido problemas desde que lo tengo. Pero noto que la caja de cambios es muy lenta en pasar de marchas. No se si el auto es asi o que debo revisar algo. Mi hermano iene un Mitsubishi Galant que es mucho más rápido y suave en pasar las marchas y no requiere de forzar mucho el motor para alcanzar la misma velocidad. Ademas siento que suena mucho el tren delantero al pasar por baches, ¿como puedo mejorar esto?

Buena tarde quisiera ayuda con mi carro tengo un nissan infiniti 95 2.0 pero al calentar bien empieza a tener un fallon en baja y al acelerar al principio falla y luego acelara bien al acelerarlo de un solo falla como si solo 2 cilindros trabajaran y luego e un par de segundos acelara bien...quisiera una opinion de que puede ser... el carro no tiene luz de check

Cuando prendo el motor y pongo D el carro marcha bien pero cuando ya calienta un poco el primer cambio al pasar al segundo jalonea fuerte resto de cambios es suave he probado el TP ese flujo metro y todo está bien ahora no sé si será el tipo de aceite. Por favor, Qué Aceite de transmisión devo usar, y cómo solucionar el jaloneo al pasar al segundo cambio. Gracias

Lo yeve al taller y me dijeron k era la egr y la puso nueva pero el coche sigue igual tengo k apagarlo y encenderlo un par de veces para poder seguir vien y desde k le puesto la egr nueva al arrancarlo hay veces k hace tric tric y cuando se enciende la luz de fallo motor lo hace mas fuerte el mismo trictric...alguien podria orientarme algo

Cuando iba a subir la ventanilla se escuchó un ruido muy fuerte y no se subia la ventanilla, al pulsar el boton del elevalunas electrico suena el motor pero la ventanilla ni sube ni baja. Lo he llevado al mecanico y me han dicho que va a costar 540€, ya que hay que cambiar mecanismo + cristal de la ventanilla. Dice que el cristal se sujeta con una pieza de plastico y que esa pieza se ha roto y que va en conjunto con el cristal. Segun me dice no hay piezas de respuesto de fuera de origen (que no sea marca Nissan). Me parece bastante sospechoso el precio, ya que me dijeron que el mecanismo cue… Leer completa

Amigos a alguno de ustedes les ha pasado que no entra la 5ta, tengo un primera año 2000 motor 2.0 sr20 y no entra la 5ta marcha me gustaria saber si les a pasado y la solucion

Lo llevé mi auto a un mecánico por q había perdido fuerza al sacar unos cables del motor de arranque para q limpie ahora ya no quiere funcionar el auto mi auto es Nissan primera automica

Hay días que va dando tirones el motor y otras veces se para el motor. Le quito la llave del contacto y vuelve a arrancar. Se le han limpiado los inyectores...desconectado el caudalimetro...cambiado el filtro de gasoil ya no se si es un problema de la bomba de inyectora o algo electrico. Aveces la radio se vuelve loca cuando giró el volante.

El carro lo arranco en la mañana ( independencia ) salgo rumbo a javier prado y ya casi llegando al puente de j. Prado el carro se aguanta se keda en primera es alli k tengo k bajar las revoluciones del motor y voy despasio luego parqueo el carro por 10 minutos y lo arranco y se normaliza el proplema yo lleve para k lo escaneen y sigue el problema no hay nada en la computadora no se k hacer agradeceria me ayuden con imformacion o me digan si lo pueden revisar ustedes,

Resulta que viajando por la autovía dejó de acelerar y solo conseguía continuar muy despacio. Lo llevó la grúa a un taller de mi ciudad, no es Nissan porque aquí no hay, y le dice el ordenador que ha habido un problema que el gasoil no llega con suficiente fuerza o algo así. El caso es que cuando lo probó el del taller funcionaba bien. De momento le ha cambiado el filtro de gasoil por si se hubiera atascado, me dice que si vuelve el problema lo siguiente sería cambiar los inyectores y si el problema persiste cambiar la bomba del gasoil. ¿A alguien más le ha pasado algo parecido y si es así cua… Leer completa

Les chequie todos lo fusibles y no se llega pulso de la computadora aalos inyectores ni alas bobina

Hola amigos saven que saque mi motor de un nissan primera por k se le subio al maximo la temperatura lo mande al mekanico y el lo arreglo pero al momento de andar en carretera o en ciudad el auto no pasa cambios se quedo en primera y solo anda hasta 60 km x hora pero le coloco la ecu de caja de mi hermano que tenemos los mismos auutos solo k el de el. Es 2004. Y pasa 3 y 4 pero cn la ecu mia de la caja anda solo en primera les agradeceria mucho su ayuda gracias

Buenas tengo un nissan primera P12 1.6 gasolina del año 2003, el caso que una noche lo aparque y estaba todo perfecto, al otro dia por la mañana fuy a cogerlo, le puse el contacto todo perfecto, le doy para arrancar y no hace nada, motor de arranque comprobado y esta bien, lo arrancamos empujando y arranco pero se paró, le meto la diagnosis y me pone que tiene un fallo del antirrobo, compruebo la llave y me dicen que la llave esta bien que no tiene problema ninguno, ahora llamo al concesionario nissan y me dicen que tengo que llevarlo a uno especifico porque ya esta descatalogado... un mecanic… Leer completa

Me enciende el check engin, al poner el escáner me pone código de fallo P03358 mal funcionamiento del circuito ) que es el sensor de cigüeñal lo cambie mas de 4 veces, cambie también la sonda lambda pero sigue haciendo lo mismo. No se si el ecu del coche si hay que reprogramarlo?

Hola, tengo un nizzan primera 2.0 2003 el motor es de nizzan xtrail el mismo Tengo un problema El carro quemo el empaque de culata Se le cambio el empaque y se le puso el original laminado Todabia se calienta, se le cambiaron los 2 termostaros,el radiador,la tapa, la pera de la temperatura y ya un electrico le reparo los abanicos para q funcionara en alta y baja y es la hora y todabia se sigue calentando A la culata se le mando a rectificar le quitaron 5 milecimas el carro lo tengo estacionado y trabaja fresco Cuando lo saco a la calle Empieza a subir la aguja de la temperatura Pienso q la cul… Leer completa

Cuando el auto tiene rato encendido se apaga por momentos deja de envíar chispa en el distribuidor. El distribuidor es todo incorporado bobina, y módulo lector

Tengo problemas con la caja cvt nissan primera QR20 !! El problema es que hay momentos que no me realiza los cambios ! Es decir:
Cuando marcha normal no me realiza los cambios y cuando arranca medio pesado me realiza bien los cambio!! Ya le cambie el motor paso paso ya lo revisaron todos los cableados y todo esta perfecto!! En el scanner todo trabaja ! Que puedo hacer? Alguien tiene algun consejo? Estoy desesperado por encontrar solucion y seria recomendable cambiar la caja?

Buenos días el testigo de selector de marcha que aparece en el tablero no enciende a que se puede deber?
Podría ser el conector de selector de marcha o alguna otra cosa?
Es caja automática de motor qg18

Luego de un buen rato con motor encendido, el aceite de la caja de cambio permanece frio. Será algún sensor o algun fusible. Gracias

Le cambie fanclutch radiador no trae termostato ni problema en bomba de agua ni calentamiento en las cabesas k podria ser

Estoy en republica dominicana tenco un primera automatico del año2003 el carro me estan fallando los inyectores se los cambie y como quiera sigue fallando si alguien me puede dar una recomendacion

Compre este coche hace poco y el turbo hace ruido y me gustaria saber si es normal

Tengo un nissan primera 1.9 dci con motor renault, y con dos años y 50000 km,revisiones antes de la fecha y de repente me da un fallo en la inyeccion, y lo peor de todo es que nissan me indica que no tiene solucion, que estan investigando el coche esta en garantia, pero no me sirvde de nada

Buenas, Soy nuevo por acá, tengo un nissan primera año 98, automático, motor SR20, caja de cambios automática. El problema que estoy presentando es que hace varios meses el vehículo estando en frío no toma el drive, sino luego de que ha calentado un rato (6-10min), luego de que toma el drive el carro funciona perfectamente, y durante su recorrido agarra el drive las veces que sea necesario posicionar esa velocidad. Destaco que hace 15 días cambie el radiador y con ello el problema desapareció momentáneamente, el carro tomaba el drive en frío inclusive, pero ya de dos días para acá volvió a pr… Leer completa

Sin tocar el acelerador consume un 3 _ 5 litros.
Si le tocas lo mínimo para que se mueva 15 L. En parado consume más de 15 L. Yo pienso que por el consumo el señalador funciona bien. No sé dónde está el problema. He probado los inyectores y van bien. He puesto filtro de aire nuevo. Puede ser alguna de las centralitas

Motor hace un ruido de golpeteo cuando se acelera pero no en ralenti, esto sucede despues de reparar salidero por la parte del distribuidor y corregir que no llegaba 12 volts a los inyectores pues no habia tierra en el circuito. Se hizo lavado de motoe con 5 minutos motor flush de hi gear/pro power aditivo. Continua el sonido de golpeteo en el motor.

Cambie Radiador, cambio de aceite y filtro.

Me ha pasado dos veces ya, y es que voy circulando, no a mucha velocidad y se para el motor y salen todas las luces del salpicadero. Freno el coche, giro la llave, y lo vuelvo a arrancar y como si nada. Alguien sabe que le puede estar pasando?

Hola gracias de antemano. G eco un Nissan primera p11 2.0 diesel. De un día para otro no arranca. Según las pruebas que le hicimos no me llega corriente a la bomba inyectora. Ya abierta y reparado. No hemos podido chequearlo aún. Pero me da que puede ser un problema del antirrobo. Le he probado con la llave de repuesto y nada. El motor gira bien pero la bomba no inyecta. No me llega corriente. Posible problema de relés, aro magnético de la llave o centralita. Algún consejo o ayuda por donde mirar. Gracias

No le llega la corriente alas bujías y no arranca

El evaporador del aire acondicionado se esta congelando, no le veo termostato, ni encuentro la ficha donde se conecta

Al arrancar el coche tiembla mucho. Le metieron el scanner y da fallo en el cilindro 4. Pero le cambiaron los cilindros para comprobarlo y sigue saliendo el mismo fallo. Y luego el coche vuelve a ir bien durante un mes y medio. Y luego vuelve a fallar.

La aguja de combustible (gasolina) sube pero da error y cuando apagas el motor, baja

Tengo un nissan primera del año 92 de 16 válvulas motor 2.0 ,arranca y cuando voy acelerar brinca y como se quiere apagar no levanta le cambie las bujías, cables de esta, bomba de gasolina y nada y no hay un mecánico q quiera ni sabe arreglar el carro por favor ayúdame no se q hacer

Hola tengo un Nissan primera motor srt20 p11 el cual presenta la falla de permanecer siempre con el check engine activa y en ocasiones la desactiva y queda acelerado sin tenerle el pies en el acelerador, le agradecería alguna sugerencia que me puedan dar.

Hola tenemos un nissan primera2.2 dci que hemos comprado y de pronto no sube de revoluciones y se para sale problema de bomba inyectora pero he visto vuestro comentarios y haber como me pueden ayudar ya que dice el mecanico que puede ser fallo eléctrico ya que no llega combustible a la bomba inyectora gracias

Se le ha cambiado correa distribucion, resto de correas, tensores y bomba de agua. Instalado y revisada la instalacion 2 veces y en perfecto estado. Al arrancar es como que no funcioona la bomba de inyeccion plr falta de electricidad. Se ha comoribado con bateria nueva

Lo que me pasa amigos que mi primera motor qr20 solo me llegan tierras a los enchufes de las bobinas el auto tiro a partir y después ya no iso nada más

Buenas, le he cambiado el alternador y lo he arrancado y todo bien, he tenido el fallo de tocar el cable de negativo a positivo del alternador. Se me ha fundido el fusible de 80A , el que está al lado de la batería. Se lo he cambiado, y ahora no me arranca, no me llega chispa a las bujías. He mirado todos los fusibles, me está volviendo loco. Alguien que me pueda ayudar?. Muchas gracias

Pues eso, venia por la autovía con temperaturas de 10 grados y de repente me aviso "recalentamiento " con las mismas lo puse en neutro y la aguja bajo de golpe. Porque estara dando esa falla?

Buen dia tengo un nissan bluebird año 98 con motor sr20de 2.0 a gasolina el problema es que se bajo el motor para cambiar las conchas de biela y de bancada se volvio a montar y el carro solo enciende cuando se le echa gasolina por la admision y consumir la gasolina se apaga, la bomba de gasolina es nueva las bujias son nuevas los inyectores tienen pulso y tambien hay corriente en las bujias, espero me puedan ayudar aun nadie a conseguido la falla gracias.

Hola saludo desde República Dominicana tengo un Nissan primera autonómico año 2003 el problema es qué no me quiere cojer lo cambio se queda en el primer cambio y no coje lo demás ni manuales y la temperatura le está subiendo hoy lo moví al taller pero no pude llegar lo estuve qué dejar amistad de caminó ya qué la temperatura se subió yo iba acero quilometro por favor le pido su ayuda si alguien más selo a echó y a solucionado me dicen alguno mecánico qué es problema de motor y transmisión mi WhatsApp es el +18295918028 me pueden escribir hay para darme sugerencias gracias

Automóvil Nissan Primera
Año 2004 motor 2.0 automático, el repuesto es la BCM con inmovilizador.

E repostado gasolina con el motor encendido y el indicador o ordenador del coche no registra la cantidad de repostaje,hay alguna solucion para esto

Cómo solucionar el problema de calentamiento del motor y la pérdida de agua refrigeración de radiador

Siempre se enciende luz motor como apagarla, pues tengo que pasar ITV

Le he cambiado batería, y a veces le doy al contacto y noto que Gira y no arranca, lo pruebo por segunda vez y arranca con fuerza

Hola buenas tardes quisiera saber si alguien me puede orientar tengo un Nissan primera automatico año 2002 motor 2.0 con motor QR20 retornado pasa que le cambiaron todo a la caja de cambio incluyendo la cadena de distribución antes de eso el auto partía a la llave y resulta que ahora parte pero con mucha dificultad si alguien pudiera ayudarme por favor

Tengo un nissan primera con motor sr20 le hice el mantenimiento pero esta como acelerado dificulta en algo en el motor medijeron puede ser el sensor del minimo y iac

El vehículo va en marcha y de repente se le enciende la luz del tablero y se apaga y luego se vuelve a encender y enciende el motor
Me dijeron que el turbo le cambié el tubo del turbo me dijeron que era la bomba de gasoil le cambiamos la bomba de gasoil y dos manguerita ser atrás y aún así sigue dando problemas ahora me dicen que es el cerebro o la computadora del coche

El problema que tengo es cada día al encender el auto debo mantenerlo encendido entre 10 a 15 minutos para que pueda entrar el cambio para avanzar. Si no lo hago solo entra la marcha para atrás. Una vez calentado por estos minutos ya no me da problemas en la marcha. Pero basta que me estaciones por más de 30 minutos y se enfríe el carro, vuelve a tener dificultad para la marcha hacia adelante y debo calentarlo acelerando lo por 15 minutos mínimo para que pueda salir en marcha. La caja es automática y el motor QR20. Por favor su comentario. Ya lo lleve a varios mecánicos y especialistas en caja automática y cuando les cuento el problema no me dan una solución.

Llevo como un año con el coche, he ido cambiándole piezas poco a poco todas ellas nuevas. La última vez se le ha cambiado la junta de admisión/escape, la junta de tapa de balancines y dos manguitos que van justo por debajo de la bomba inyectora que tiene pérdida de gasoil y a parte de los fallos, el gasoil corrompe los manguitos. Pues justo después de ponerle las juntas, ha empezado hacer un nuevo ruido, es como el ruido de un motor eléctrico de juguete tipo coche de batería de bebé, o como si una polea rozase. Suena aún más al girar el volante. Me trae de cabeza, ya que no soy capaz de dar con el fallo y suena todo el tiempo que este arrancado. Gracias de antemano

Hace unos días atrás me percaté que al apagar el vehículo del todo (motor y lo eléctrico) quedan encendidas las luces de parking. Es decir las dos pequeñas dentro los faros delanteros, las rojas traseras, y obviamente la del panel principal etc (relojera). Y en el commutador está al momento apagada...
De momento retiré ese fusible (10amp rojo) para no consumir la batería (cuando no está en circulación el vehículo)... Qué podría ser la causa de ese fallo?

Buenas noches tengo un nissan primera 2002 el cual consume mucha agua pero no se recalienta la tempemperatura es estable
Agradezco me puedan informar cual sea la causa

El gas natural lo pone lento y raja la culata

Quiero reparar el volante le falta los comando de luces y intermitente chapa de contacto y hacer la reparación de la culata

Mi auto tironea al acelerar o simplemente al partir...motor qr20 automatico 2.0 bencinero...revise las bujias y una de ellas salio manchada en aceite...cual he averiguado y queria sumar mas opiniones de lo que ya me han dicho...que es posible retenes de valvulas...o anillos

El coche trabaja en frio hay que acelerarlo para que coja temperatura y cuando la coge desaparece la alarma puede ser el termostato abierto o el sensor podrias ayudarme

El problema lo tuve parado un mes ,Revise todo encuanto a lo que es encendido hay chispa en las bujias, hay ancho de pulso e los ininyectores. Hay presión de combustible

Al detenerme en rotondas,cruces ,etc, se cae el ralentí hasta casi pararse y luego sube a las rpm normales. Comprobada admisión,egr,filtro gasoil y bomba inyectora.

Se prendió la luz del motor en el tablero, las revoluciones son inestables suben y bajan, se apaga si no se acelera, al fallar bota gran cantidad de humo blanco por el tubo de escape como por exceso de gasoil, se revisó el filtro de gasoil recién cambiados y no muestra nada anormal

Buenas noches amigo tengo un nissan primera año 1999... motor sr20 manual... y desde ayer no me suena la alarma de la puerta abierta y no me funciona el cierre centralizado... alguien q me ayude

Hola fui ala nieve el fds y se me revento el sello del agua de la culata ???

En las mañanas enciende como ahogado con un tremendo fallo se hasta se oye la cadena y luego en segundos sube la marcha y se regulariza lo hace solo cuanto esta bien frio el motor hace unos dias limpie la valvula IAC, y tiene su mantenimiento al dia. Bujias, cables, aceite, filtro de gasolina, todo... por favor me pueden ayudar

Saludos