1. Mi Auto empezó a consumir agua y como consecuencia de ello la temperatura empezó a elevarse y a reventar mangueras. También note un sonido de grillo. 2. En el taller de mecánica le hicieron una prueba de estanqueidad y detectaron fugas de compresión de motor. Decidieron cepillar la culata, cambiar empaquetaduras, cambio de aceite y refrigerante. 3. Recibí mi auto y noté q mi radio se encendía automáticamente y después de dos días empezó el mismo problema de consumo de refrigerante. El sonido había desaparecido. 4. En el segundo ingreso al mismo taller de mecánica me diagnosticó q el problem… Leer completa

Buenas noches tengo un nissan primera 2002 el cual consume mucha agua pero no se recalienta la tempemperatura es estable
Agradezco me puedan informar cual sea la causa

Hola buenas mi nissan primera va perfecto hasta que se le enciende la averia motor y entra como en modo seguro y le cuesta pasar de las 2000 aparte que se dispara el consumo,es como en el momento que esta caliente acelero de la mitad para alante dejo de acelerar y me sale el fallo motor. Con las mismas lo pongo en punto muerto lo apago y se me reinician los calentadores(5 segundos) y antes si me quitaba el fallo motor y no volvia a salir pero ahora no y me tiene loco al ser averia intermitente

Hace ya como un año tenia el alternador malo (regulador se daño).
El costo de un alternador nuevo original se me salia del presupuesto, acudi a un taller que me recomendaron y el mecanico me dijo que podia cambiarme el alternador mio por otro mejor de la misma marca pero usado, el mio era mitsubishi de 80 amperios y el que el mecanico me instalo tambien es mitsubishi pero es de 75 amperios, esto de alguna forma podria afectar el rendimiento de mi carro o seria nocivo para el ??
No se que hacer !!!

Sin tocar el acelerador consume un 3 _ 5 litros.
Si le tocas lo mínimo para que se mueva 15 L. En parado consume más de 15 L. Yo pienso que por el consumo el señalador funciona bien. No sé dónde está el problema. He probado los inyectores y van bien. He puesto filtro de aire nuevo. Puede ser alguna de las centralitas

Hola, desde hace un tiempo, el aforador de combustible marca mas de la mitad del deposito y en realidad está en la reserva. No marca el consumo real del combustible.

Quiero saber porque la bomba de gasolina no consume mas de la mitad de gasolina depositada en su tanque y el reloj medidor falla en marcar cantidad de combustible depositado y generalmente marca la mitad aunque este lleno. A veces un poquito mas de la mitad y hasta se apaga cuando llega a cierto limite de consumo alrededor de 20- 30 litros despues de llenar el tanque. Pueden decirme como solucionar este rollo.