Buena tarde Roger una pregunta apenas que compre mi platina 2006 le cambié todo el kit de distribución completo marca Gates me quedé fiado ya que llevo un control en el kilometraje pero cuando llegó a los 20,000 kilómetros de uso la banda se reventó y como ya sabrás ya está en reparación mi pregunta es si el kit no es mala calidad por qué se reventó si no llego a su mínimo uso de vida ?
Hay varios factores, la puesta a tiempo correcta, torque y alineación correcta de engranes y polea del cigueñal y por ultimo la banda tiene que estar bien alineada, son puequeños detalles pero muy importantes
Amigos buena tarde, espero se encuentren bien, tengo un platina 2004 y hoy por la mañana se reventó la banda de distribución, no tenía mucho que la cambiaron a lo mucho un mes, podría mover el vehículo mañana que llegue de trabajar al taller es una distancia más menos de un kilómetro. Que me aconsejan ustedes que son los expertos de favor.
Se la cambie por prevencion llevo su control en los cambios de aceites tenia 10 minutos de haber salido de mi casa cuando se apago y el diagnostico de mecanico fue se fundio en motor la camara se quemo y la verdad es posible que po romper esa correa yo haya perdido mi carro es decir que es de juguete el kia rio 2011 no entiendo quisiera saber cuales pueden ser las posibles causas
Buenas paisano... te cayo a mentira, SI ES QUE TE DIJO ESO... cuando la correa de sincronismo se parte... estan son las partes del vehiculo - en la mayoria de las marcas y sistema DOCH- q sufren: doblan valvulas (la mas comun) y el motor no gira, claro no encedera con otro cambio de correa por q no habra compresion interna por valvulas abiertas... si ibas a una velocidad mas o menos alta pudo haber desprendimiento en una de las cabezas de las valvulas y pudo haber contacto con cabeza de piston lo cual pudo haber dañado esa cabeza y rayar el cilindro, y alli habria q diagnosticar si la superficie de la camara y los cilndros no sufrieron mayor daño,, si no paso eso... es 100% recuperable... lo de la correa de los tiempos hay mitos... yo utlizo Dongil, Gates las koreana, y ha veces la SUN japonesa, todas son buenas... el detalle es la instalacion y sobre todo el "TENSADO" si pones mucha tension acortas la vida util de la correa por exceso de contacto con los engranajes , y la otra es la sobre revolucion,; recortas la vida de la correa por exceso de revolucion, mas de 5000 rpm acortas la vida de la correa, aparte de las constantes aceleraciones excesiva a la hora del arranque en 1era o segunda y disminuir la velocidad del vehiculo con "velocidades" 3era o 2da de un solo golpe...ESTO ES MI OPINION CON TU CASO
BANDIDO QUE HAY DE CIERTO QUE LOS KIA CVVT NO DOBLAN LAS VALVULAS, en mi caso la correa de los tiempo perdio unos 4 dientes, siempre me dijeron en la kia que si pasara eso me quedara tranquilo que no dobla las valvulas, venia por chacao hace 15 dias como a 50 KMS y se apago el carro simplemente
Buenas tardes mi amigo tengo casi el mismo problema y me están diciendo que fue por recalentamiento y quieren cambiar prácticamente el motor completo y solo se le fue la correa de tiempo, ya que el carro corrió una cuadra y se apago y no quiso prender, lo lleve a la kia y me dicen que fue por recalentamiento pero el carro solo corrió una cuadra y este se apago, y si fuera por recalentamiento se puede partir la correa de tiempo ? muchas gracias
Lo digo y lo mantengo... calidad de el kit de correa y de la mano de obra... no se debe exceder la tension q ofrece el resorte q se coloca en el tensor, si excede un poco mas, se acorta la vida util de la correa y si la calidad no es la adecuada, mucho + aun... no creo,suponiendo q has estado pendiente, q la temperatura del vehiculo sea excesiva y se recalento y no te diste cuenta, sensor de temp. MALO, ELECTROS NO FUNCIONAN BIEN, ETC...NOTA:En los sitios donde almacenan repuestos, a veces sucede q maltratan las correas apilandolas con repuestos + pesados, asi esten en sus bolsas, y no soy experto pero un dia escuche, q hasta las correas se vencen por el ambiente donde se encuentran
Buenas tardes amerito una asesoría técnica ya que pienso comprar un Kia Rio hatchback 2016, en lo investigado tiene un motor 1.6, mi pregunta según su experiencia técnica, ese motor dobla válvulas si se partiese la correa del tiempo, por favor amerito su asesoría, Gracias...
Sin fechas aun, sin comunicación totalmente un desastre, las automotoras solo quieren vender pero de garantías por desperfectos o post ventas nada de nada.