Falla en arranque
Nissan Platina 2003 4 puertas motor full 1.6 150000 kms
Tengo un platina 2003 el problema es que en frío arranca al llavazo y después de un rato cúando llego al destino lo apago y si lo quiero encender no arranca hace como si estuviera baja la batería tengo que esperar a que enfríe para poderlo prender...¿me podrían ayudar?¿cual seria la falla?
1 caso
GA
Uno de los causantes de este mal pudiera ser la valvula egr que esta dejanso pasar exceso de mezcla a la garganta por eso tarda en arrancar, esa es una de varias causales, otro son tus cables y bujias, metele un buen escaner para desechar que ande algun otro componente deteriorado o inestable, un escaner generico no revisar a fondo la computadora, mucha suerte
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VI
No le hagas caso al de arriba, el Platina no tiene EGR, checale el sensor del cigüeñal y su conector y cableado es lo que mas se chinga, suerte
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Mi estimado doctorado en la mecanica si fuera el sensor de cigueñal o su conector el auto no encenderia ni en caliente ni enfrio y no tendria que esperar a que se enfrie, bueno eso digo yo ya que usted es una experto en la materia
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Regresa a la escuela de talacheros tuercas 🤣
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Mira quien lo dice, dedicate a dar tus opiniones los unicos que pueden dar criticas son los que solicitan opinion
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Uhhh, ya se enojo el tuercas 😂
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Mi pana eso es el enducido del arranque, tengo ahorita el mismito problema, cuando salgo con el carro ni lo apago por que tengo que esperar igual que tu a que enfrie para que prenda
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Encontró la falla amigo
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Ya encontré la falla!!, cuando lo lleve al eléctrico según el era el solenoide de la marcha y me cobro 900, se lo cambiaron y funciono bien...por unos días, me decía que si le compraba la marcha nueva pasaría lo mismo por que según el como la marcha esta pegada a la salida del escape se calienta demasiado y por eso falla, no me hacia sentido por que ya con 15 años teniendo el carro y apenas pasa eso?, una vez le hice yo mismo el mantenimiento de la marcha y todo normal, por unos días. En una ocasión fui a aun lugar y el carro, como siempre que se calentaba, ya no quiso arrancar, se escucha como a todos como si la batería estuviera baja, entonces se me ocurrió revisar la batería y el polo positivo y estaba flojo!, en eso se echo a rodar el hámster que tengo en la cabeza y llegue a la conclusión de que, por física básica, los metales se expanden por el calor y al hacer eso se aflojan las terminales de las baterías y no hacen buen contacto, por eso cuando quieres prender el carro se hace como si estuviera baja, cuando se enfría el metal se contrae y se apretan las terminales y por eso prende el carro como si nada La solución: cargo una llave española y cada vez que me pasa eso aprieto las terminales y listo!. Espero sea su caso.
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