Nissan Platina Dudas sobre Platina 2006 seminuevo

Dudas sobre Platina 2006 seminuevo

Nissan Platina 2006 118 kms

Hola que tal compre un platina 2006 seminuevo pero me gustaria hacerle su mantinimiento solo que no se por donde empezar, fui a la agencia pero me cobran 6900 Por el mantinimiento preventivo alguien me puede guiar por favor que me recomiendan hacerle

Ernie de México hace 7 años

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Me pasó lo mismo

1 respuesta

Roger de México hace 7 años

Hola. Lo primero por el kilometraje es cambiar la banda de la distribución, ya que ronda los 120,000 km. Existen bueno talleres donde saben hacerlo, no vayas con cualquiera que luego ni saben y le dan en la meritita torre a tu carro (mínimo $7,000.00). Un buen mecánico tiene herramienta especial y no es barato, cobra lo justo.

Puedes comprar el kit de la distribución (Banda, polea loca y tensora, tornillo del cigüeñal) y la bomba de agua. Los kit están entre los $1,000.00 y $2,600.00 dependiendo la marca (Hutchinson, Gates, Continental, Renault) y donde los compres, la bomba de agua (Moresa, Gates, Valeo) promedio te sale en $480.00.

Enseguida la afinación, bujías, buenos filtros de aceite, aire y gas (interfil, man filter, donaldson), aceite de calidad 15W40, no te vayas con la finta de "aceite para motores con más de 100,000 km" si eso fuera regla general a todos los motores les tendrías que poner un Lucas restaurador de motores a los 250,000 km, pero no todos los motores arrojan humo azul con 250,000 km. Lavado de inyectores en laboratorio, la boya y presurizado en mi opinión y experiencia equivale a poner un aditivo para ese propósito al tanque de la gasolina más o menos 4 veces al año.

Si es estándar, cambiar el aceite de la caja de cambios, pues se recomienda cada 40,000 km. Si es automático, es llevarlo con un taller certificado que te den garantía por escrito si decides “hacerle la afinación a la caja” que consisten en cambiar el aceite viejo por uno nuevo (Dexron III), aquí si nadie se pone de acuerdo, unos dicen que sí y otros que no, yo por experiencia opino: sí no te da problemas la caja de cambios automática, no le muevas nada, pero en cuanto empieza a fallar corre a reparar y te ahorras una buena lana.

A los 150,000 cambias la polea tensora y loca, junto con la banda de accesorios.

Suerte.