Buenas noches amigos, hace unos dias le cambien el llavin completo a mi platina 2005, este llavin viene con dos llaves, la instalacion se hizo correctamente. El problema que presenta es que no enciende, da marcha pero no logra arrancar.
El llavin se lo comabie por que batallaba mucho para encender el carro, de tantas dejo de encender, dejo de dar marcha. Con el nuevo llavin instalado ya da marcha... pero no prende completamente el auto. Me puden asesorar por favor.
Hola. ¿La luz del del LED rojo del tablero se apaga o parpadea rapidamente? Si parpadea es problema de programación.
¿Revisaste la antena que esta en donde metes la llave? Si la antena está mal no reconoce el chip y por ende no arranca.
¿La pastilla del encendido no tiene desgaste y mal contacto? El antibloqueo puede trabajar al 100 pero si la pastilla no sirve, el auto nunca va a encender a menos que le hagas un puente. Este video sirve de referencia https://www.youtube.com/watch?v=IdT-1Z…
Si el sensor de posición del cigüeñal esta mal nunca encenderá, muchas veces el LED rojo al colocar la llave en posición switch queda permanentemente encendido, pero no esta de más que lo limpies y revises el cable.
¿Ya revisaste los relevadores que están junto al acumulador y los fusibles a un lado del volante? Si los relevadores no trabajan correctamente al igual que los fusibles, es posible que el voltaje para la bomba de combustible y/o inyectores no exista, incluso para la computadora del carro.
¿Revisaste la antena que esta en donde metes la llave? Si la antena está mal no reconoce el chip y por ende no arranca.
¿La pastilla del encendido no tiene desgaste y mal contacto? El antibloqueo puede trabajar al 100 pero si la pastilla no sirve, el auto nunca va a encender a menos que le hagas un puente. Este video sirve de referencia https://www.youtube.com/watch?v=IdT-1Z…
Si el sensor de posición del cigüeñal esta mal nunca encenderá, muchas veces el LED rojo al colocar la llave en posición switch queda permanentemente encendido, pero no esta de más que lo limpies y revises el cable.
¿Ya revisaste los relevadores que están junto al acumulador y los fusibles a un lado del volante? Si los relevadores no trabajan correctamente al igual que los fusibles, es posible que el voltaje para la bomba de combustible y/o inyectores no exista, incluso para la computadora del carro.
Suerte.