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Se mojó el distribuidor en otros modelos

Se me moja el distribuidor y la ficha del diatribuidor con aceite

Volkswagen Gol power 2006 3 puertas, base, modelo 2006, 1.6 213000 kms
Hola hace un tiempo q el auto me viene fallando, antes se paraba y no arrancaba más, le limpiaba la tapa del distribuidor y andaba joya un rato. Ahora cambie la tapa de distribuidor, rotor, bujias y cables de bujis. Pero m falla, tironea, parece q se me frena y aveces me queda el acelerado en 2000 vueltas. Le saco la ficha del distribuidor y esta empapada en aceite. Que puede ser?
soledad de Argentina hace 8 años  
SO
40 casos 
mariano de Argentina hace 8 años
Hola tengo un gol 2007 sd se apaga cuando va andando
Marioni Maximo de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, como lo solucionaste?
Poleg de Argentina hace 3 años
Cómo lo solucionaste?
alejandro lami de Argentina hace 9 días
Tenes que sacar el distribuidor. Si podes marca con fibron o liqui para que cuando lo vuelvas a colocar quede en la misma posicion. Una vez que lo casa tenes que ver en la punta del engranaje lleva un reten de goma, eso lo tenes que cambiar y vas a ver que no se va a llenar mas de aceite.
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Me di cuenta que esta resumiendo agua por la parte del distribuidor

Volkswagen Gol 2005 4 puertas hacbak 130000 kms
Me di cuenta que resume agua x el distribuidor creo lleva un sello de agua x ahí no me fijé bien
dany lurita de Perú hace 3 años  
DA
1 caso 
Saludos Dany, en las paredes del block motor existen unos tapones que con el tiempo se oxidan y perforan ocasionando la fuga del refrigerante, un mecánico debe comprobar si en efecto la fuga se presenta por uno de estos tapones, si es así, significa que todos los tapones estarán en iguales condiciones y lo mejor será que sustituya todos. Pero si la fuga no es por ningún tapón, podría tratarse de deterioro de la junta (empaque o rotura de una de las mangueras que se conectan en la toma en forma de capsula en donde se conecta la manguera superior del radiador, si tampoco se observa fuga en estos lugares, podría tratarse de deterioro de la junta de compresión interpuesta entre la tapa de cilindros y block motor, pero generalmente este daño es ocasionado o como consecuencia de un recalentamiento del motor, si este fuera su caso tendrá que desmontar la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) para que la revisen en una rectificadora y su mecánico la instale con una nueva junta. No esta por demás que revise que el aceite del motor no esté contaminado con refrigerante o agua, si es así no encienda el motor hasta no haber reparado la culata y cambiado el lubricante contaminado. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte
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Condensacion de agua en el distribuidor

Chevrolet Blazer 1997  150000 kms
Tengo una blazer 97 motor vortec v6 y el distribuidor se condensa con agua no se por que lo seco anda muy bien hasta que nuevamente se humedece y empieza a fallar Ayudenme no se que es ?
Walter de Chile hace 7 años  
WA
1 respuesta 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Retira la tapa del distribuidor y dejala asi un buen rato para que se salga la umedad dentro del distribuidor. Y reemplaza el empaque de hule que sella la tapa con el distribuidor saludos
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El distribuidor le entra aceite y moja los platinos y se apaga

Nissan Tsuru 1988 4 puertas  100000 kms
Le limpie el distribuidor volvió arrancar pero se vuelven a mojar de aceite los platinos y se vuelve apagar
Mario Arias de México hace 3 meses  
MA
1 respuesta 
Andrés Mars. de México hace 2 meses
Hay mucho juego en el buje del distribuidor, cámbialo, y se acaba el problema.
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Se me mojo el distribuidor y no arranca

Fiat 147 1993 Spazio Tr 1.4 30000 kms
Se me mojo el distribuidor electrónico y no me arranca?
Leonelramirez34 de Argentina hace 8 meses  
LE
3 casos 

Distribuidor se moja

Mazda 323 1992 motor 1,6 250000 kms
Buenas tardes tengo un mazda 323 modelo 92 y cada vez q llueve o paso por un charco de agua el motor se apaga y cuesta encenderlo... necesito una soluicion d suma urgencia,... esto comenzo a sucederle ya desde hace un año...
sandra de Argentina hace 9 años  
SA
1 caso 

Cabrio No arranca

Volkswagen Golf 2002 Cabrio 2.0 200000 kms
Hola que tal espero que alguien me puedar dar un consejo, sali a carretera unos 150 km y llegando a la ciudad estaba lloviendo y el carro se apago y ya no encendio pense que habia sido que se habria mojado el distribuidor pero no fue asi... se murio la bobina total que la cambien y arranco sin problema... a los dos dias se me apago andando y da marcha pero no enciende y si me dice el mecanico que ya no llega pulso al arnes de la bobina, que la bobina funciona, el distribuidor pero no le dan que pueda ser... han menciodado que hasta la computadora se pudo dañar
Luis de México hace 8 años  
LU
6 respuestas 
peter de México hace 8 años
Revisa el sesnor de temperatura y el cierre centralizado quizas esta blokeando la inyección, asi como relevadores y fusibles o bien llevalo a escanear al autozone mas cercano es gratuito.
peter de México hace 8 años
Aaa y los sensores del cigueñal y arbol de levas.
Luis de México hace 8 años
Pues quema las bobinas al parecer es un problema de los golf hasta que se le pone la temic original he leido
Julio de México hace 8 años
Hola, yo tambien tengo un cabrio 2002 y tengo el mismo problema... el mio funcionaba bien, despues un cierto tiempo se me apagaba mientras conducia... me pasaba cada dos o tres dias. Despues se me apagaba mas frecuentemente hasta que un dia se me apago y ya no quiso arrancar. Fue el mecanico y me cambio la bobina y se arreglo. Pasaron dos semanas y se volvio apagar y la bobina tambien se dano... total que ya llevo como 5 bobinas y nadie me puede decir que tiene. Ya fue el electrico y dice q la computdora esta bien, q los sensores tambien , etc.. . Estoy desesperado por que incluso le cambiaron la bomba y sigue igual. M e han dicho q los relevadores pueden estar danados.
Quique de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo...pero en mi polo...y no encuentro solucion...sigo cambiando bobinas...y de distintas marcas...y Nadaaa...AYUDA X FAVOR!!
Julio de México hace 8 años
Pues les platico,mi carro se apagaba en cada esquina...ya llevo dos semanas y no seme ha apagado...lo que le hice fue: ponerla bobina de encendido original, limpieza de las terminales de labobinay el cable de tierra con una lija, quitamos latapa del distribuidor estaba bien sulfatado es decir,los contactos negros, los limpiamos con lija y las bujias se limpiaron de los electrodos...desde entonces ya no se ha apagado... espero les sirva... tip. Si los cables q salen del distribuidor estan muy agrietados hay q cambiarlos
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Se me apaga en lluvias

Nissan Tsuru 2005 III 300000 kms
Hola me pueden ayudar en alguna solucion con mi Tsuru, ya que cada vez que llueve es un problema al pasar un charco de agua o lluvia muy fuerte, no se si se moja el distribuidor o alternador, pero siempre que paso o tengo que pasar por agua adelante empieza a fallar y se apaga, como puedo protegerlo de eso sin que se vaya a calentar o salga contraproducente para ALTERNADOR Y DISTRIBUIDOR
IGNACIO de México hace 8 años  
IG
7 casos 
Eddy Hardy de México hace 8 años
Envuelve el distribuidor en una bolss de plastico y desconecta la toma de aire de la caja
Rafael Santosc de México hace 7 meses
Cual toma de aire de la caja
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Días de lluvia y se para tiene gnc

Renault 11 1992 Renault 11 txe 1.6 85568 kms
Salgo andar llueve y se apaga no se si se moja el distribuidor o la bobina un poco de lluvia y no puedo andar por favor alguien que me diga que es lo que le pasa al auto le funciona todo Renault 11 txe 92año
Alejandro de Argentina hace 6 años  
AL
3 casos 
Nico berretta de Argentina hace 6 años
A mi me pasaba exactamente igual. Era porque se mojaba la bobina de alta, mi solución fue un poco rústica pero cumplió su objetivo. Tapé la bobina con la mitad de una botella de agua y así no me fallo más con lluvia
Jonatan Pinto de Argentina hace un mes
Hola tengo un Renault 19 Re con GNC y no arranca gira el motor inyecta gas pero no quiere saber nada se abra mojado el distribuidor de lo que el auto duerme afuera?
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Filtrcion de aceite y humedad por ditribuido

Volkswagen Gol 2003 a puertas comforlay motor 1.6 200000 kms
Se filtra aceite por el distribuidor, se ensucia todo y se producen gotas de agua dentro del distribuidor, estas hacen que falle y no quiera arrancar, tengo que sacar la tapa la seco y vuelve arranar. El tema es que sigue la filtracion de aceite y se sigue humedesiendo. Ya cambie el orlin de goma que lleva y el problema sigue igual
mario de Argentina hace 9 años  
MA
2 respuestas 
SERGIO de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo y no encuentro solución, el aceite es nuevo... sera por eso????????
aldoom de Argentina hace 6 años
Colocar reten en base de distribuidor para solucionar esto se debe al desgaste del eje
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