Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
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Es uno de los elementos principales en el sistema de distribución (alimentación de los cilindros del motor). Tiene un movimiento de rotación coordinado con el del cigüeñal. Mediante las levas que están solidarias a él, abre y cierra las válvulas por donde entra la mezcla de combustible y salen los gases de combustión.
Buenas tardes patroleros. Se escucha un golpe cuando el vehículo se encuentra inclinado hacia adelante en posición de 25 a 35 grados alguien sabe si puede ser los rodamientos del motor "cigoñal, ejes de levas etc o que lo puede causar. " es fuerte ya se escucha a un metro de distancia del vehículo. Gracias
Me pasa algo parecido con mi nissan patrol td42 de 1999...cundo pongo doble y espisa rodar q cada distancia si un golpes por debajo suena feo y fuerte solo ase escucha ese golpe cundo le pongo la doble no se que será... Me podrían informar
Hola
Son los friguiles< algo pasa con los resortes internos en automatico, pongalos manualmente como los vehiculos mas viejos y deberia limpiar y engrasar asi resolvi el prolema en la mia
Blem
Tengo problema con mi nissan patrol td42 del 1999... En la mañana cuando la boy arrancar en enciende bien pero en segundo empieza a bajar la revolución y muchas bese se para con que se queda sin dicel... Si la aceleró se pone peor... Ya le cambien la seva y los calentadores... No que mas hacer. Pará poder que no se pare tengo estar presionando la sebadora. Este problema solo me lo presenta en la mañana cuando el motor está frio... Que podrá ser... Saludos...
Son los friguiles< algo pasa con los resortes internos en automatico, pongalos manualmente como los vehiculos mas viejos y deberia limpiar y engrasar asi resolvi el prolema en la mia
Blem